Português 
Inglês 
Espanhol 
6 min de leitura 
0 comentários 
Três aeroportos brasileiros ficaram entre os dez mais movimentados da América Latina em 2025, segundo o Conselho Internacional de Aeroportos. Guarulhos liderou o ranking com 23,1 milhões de passageiros, Congonhas ficou em 7º com 11,9 milhões e Galeão em 10º com 8,7 milhões. Os resultados coincidem com investimentos privados de R$ 3,38 bilhões no setor em 2024 e novos aportes bilionários previstos para os três terminais.
Os aeroportos brasileiros estão vivendo um momento de expansão que se reflete diretamente nos rankings internacionais. O Aeroporto de Guarulhos, em São Paulo, liderou a lista dos mais movimentados da América Latina em 2025 com mais de 23,1 milhões de passageiros, resultado 8,3% superior ao registrado no ano anterior. O terminal paulista ficou à frente de concorrentes como El Dorado, em Bogotá, e o Aeroporto Internacional da Cidade do México, consolidando sua posição como o maior hub aéreo do continente latino-americano.
Além de Guarulhos, outros dois aeroportos brasileiros entraram no top 10 do ranking elaborado pelo Conselho Internacional de Aeroportos da América Latina e do Caribe (ACI-LAC). Congonhas apareceu na 7ª posição com cerca de 11,9 milhões de passageiros, e o Galeão fechou a lista em 10º lugar com 8,7 milhões. O terminal carioca registrou um dos crescimentos mais expressivos do período, com alta de 23,6% no fluxo de viajantes entre 2024 e 2025. Ter três aeroportos entre os dez maiores da região é um indicador concreto de que os investimentos feitos na infraestrutura aeroportuária brasileira estão gerando resultados mensuráveis.
Guarulhos: o líder latino-americano com R$ 1,4 bilhão em novos aportes
Guarulhos não apenas liderou o ranking de aeroportos da América Latina como também recebeu a confirmação de um aporte de R$ 1,4 bilhão destinado à expansão e modernização do terminal. O pacote contempla 21 projetos que incluem ampliação de terminais, integração tecnológica e melhorias operacionais em pátios e taxiways, as vias por onde os aviões circulam entre o terminal e a pista de decolagem. A repactuação do contrato de concessão foi homologada pelo Tribunal de Contas da União em outubro de 2024, permitindo a retomada de obras estruturantes e prorrogando o contrato até novembro de 2033.
-
SpaceX define ação a US$ 135 e mira IPO histórico de US$ 75 bilhões para estrear na Nasdaq com valor de mercado trilionário
-
Enquanto o mundo corre para minerar o lítio do Congo e do Chile, o Brasil senta sobre uma das maiores reservas e mal começou a explorar
-
Herdeiro trabalhou aos treze anos em fábrica de sorvete sem revelar ser filho do dono; hoje, aos vinte e cinco, lidera a marca de sorvete para consumo doméstico mais vendida do Nordeste, fatura quase R$ 300 milhões, tem 145 lojas e enfrenta multinacionais com sabores regionais
-
Fabricante gaúcha de fechaduras investe R$ 150 milhões para superar R$ 1 bilhão em faturamento, criar 200 empregos e dobrar armazenagem, enquanto escolhe Santa Catarina para instalar novo centro logístico e acelerar entregas no Sul do Brasil
Com 23,1 milhões de passageiros em 2025, Guarulhos opera em um volume que exige investimentos contínuos para manter a qualidade do serviço. Filas longas no check-in, congestionamento nos taxiways e capacidade insuficiente de portões de embarque são problemas que afetam a experiência do passageiro e a pontualidade das operações aéreas. Os R$ 1,4 bilhão anunciados buscam atacar esses gargalos antes que o crescimento da demanda transforme o maior aeroporto da América Latina em um ponto de estrangulamento para a aviação brasileira.
Congonhas: de 22 para 30 milhões de passageiros
Entre os três aeroportos brasileiros no ranking, Congonhas é o que enfrenta a transformação mais ambiciosa. Os investimentos estimados em R$ 2,4 bilhões visam tornar o terminal referência em modernidade, sustentabilidade e eficiência operacional, seguindo padrões internacionais. Após a conclusão das intervenções, a capacidade anual do aeroporto deverá saltar de 22 milhões para quase 30 milhões de passageiros, um aumento de mais de 36% na capacidade instalada.
Com 11,9 milhões de passageiros em 2025, Congonhas opera abaixo da metade da capacidade projetada para o futuro, o que indica espaço significativo para crescimento. O terminal, localizado na zona sul de São Paulo, atende predominantemente voos domésticos e é o preferido de executivos e viajantes corporativos pela proximidade com o centro financeiro da cidade. A expansão para 30 milhões de passageiros exigirá não apenas mais espaço físico, mas também modernização de sistemas de bagagem, ampliação de salas de embarque e melhorias na acessibilidade.
Galeão: crescimento de 23,6% e uma nova concessionária
O Galeão registrou o maior crescimento percentual entre os três aeroportos brasileiros no ranking, com alta de 23,6% no fluxo de passageiros entre 2024 e 2025. Os 8,7 milhões de viajantes que passaram pelo terminal carioca colocaram o aeroporto na 10ª posição da América Latina, uma recuperação significativa para um terminal que enfrentou anos de queda de movimento e dificuldades operacionais na concessão anterior.
O Galeão foi arrematado em março pela espanhola Aena, uma das maiores operadoras aeroportuárias do mundo, com lance de R$ 2,9 bilhões. O novo modelo de concessão incorpora melhorias regulatórias e busca garantir a sustentabilidade da operação até 2039. Para o Rio de Janeiro, que depende do turismo como motor econômico, ter um aeroporto internacional em crescimento e sob gestão de uma operadora global representa a possibilidade de recuperar rotas internacionais perdidas e atrair novas companhias aéreas.
R$ 3,38 bilhões em investimentos privados: o recorde que impulsionou os resultados
O desempenho dos aeroportos brasileiros nos rankings internacionais não é coincidência. Em 2024, o setor aeroportuário brasileiro recebeu R$ 3,38 bilhões em investimentos privados e R$ 549,5 milhões em investimentos públicos, totalizando quase R$ 4 bilhões em obras e melhorias. Esse volume recorde de aportes se traduziu em terminais mais modernos, operações mais eficientes e capacidade ampliada para receber o crescimento da demanda que se materializou em 2025.
A relação entre investimento e resultado é visível nos números de movimentação. Quando os aeroportos recebem mais posições de estacionamento para aeronaves, mais portões de embarque e sistemas de bagagem mais rápidos, a capacidade de processar passageiros aumenta sem que a experiência de viagem se deteriore. O recorde de investimentos em 2024 criou as condições para que Guarulhos, Congonhas e Galeão crescessem em 2025 sem colapsar operacionalmente.
Mais de 34 milhões de passageiros no primeiro trimestre de 2026
Os aeroportos brasileiros continuam em trajetória de crescimento em 2026. No primeiro trimestre do ano, mais de 34 milhões de passageiros utilizaram voos domésticos e internacionais em todo o país, volume 9,52% superior ao registrado no mesmo período de 2025. A movimentação internacional apresentou desempenho ainda mais expressivo, com mais de 8,3 milhões de passageiros em voos para o exterior, crescimento de 13,2% na comparação anual.
No mercado doméstico, a alta foi de 8,35%, com mais de 25,7 milhões de passageiros transportados no trimestre. Esses números indicam que o crescimento registrado em 2025 não foi pontual, mas o início de uma tendência sustentada pela combinação de investimentos em infraestrutura, aumento da oferta de voos e recuperação do poder de compra da população. Se o ritmo se mantiver, 2026 pode bater novos recordes de movimentação nos aeroportos brasileiros.
Três aeroportos no topo e uma infraestrutura que precisa acompanhar
O Brasil colocou três aeroportos entre os dez mais movimentados da América Latina em 2025, com Guarulhos liderando o ranking continental. Os investimentos de R$ 3,38 bilhões em 2024, os R$ 1,4 bilhão previstos para Guarulhos, os R$ 2,4 bilhões para Congonhas e os R$ 2,9 bilhões do novo contrato do Galeão compõem um ciclo de aportes que totaliza bilhões de reais e que precisa se traduzir em terminais capazes de absorver o crescimento de dois dígitos que a demanda vem registrando.
Você percebeu melhoria nos aeroportos brasileiros nos últimos anos? Conte nos comentários qual terminal você mais utiliza, se a experiência de viagem melhorou com os investimentos recentes e o que ainda falta para os aeroportos do Brasil alcançarem padrão internacional. Queremos ouvir a sua opinião sobre a infraestrutura aérea do país.
Seja o primeiro a reagir!