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BR-040 tem início do pedágio eletrônico sem cancelas adiado em Minas Gerais no dia em que começaria a cobrança, e motoristas seguem sem nova data para mudança no pagamento

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Escrito por Felipe Alves da Silva Publicado em 04/11/2026 às 21:32 Atualizado em 04/11/2026 às 21:35
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Caminhões e automóveis trafegando na BR-040 sob pórtico de pedágio eletrônico Free Flow em Simão Pereira, Minas Gerais.
Pedágio eletrônico Free Flow previsto para a BR-040, em Simão Pereira, teve sua estreia adiada em 4 de novembro de 2026. Imagem ilustrativa criada por IA.
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A concessionária Elovias confirmou que o sistema Free Flow, previsto para começar em 4 de novembro em Simão Pereira, ainda depende de procedimentos administrativos. A tarifa de R$ 21 para automóveis será mantida quando a operação começar.

O pedágio eletrônico da BR-040, em Minas Gerais, teve sua estreia adiada nesta quarta-feira, 4 de novembro de 2026. O sistema Free Flow, que permitiria a passagem de veículos sem paradas em cabines ou cancelas, ainda não poderá substituir a cobrança convencional no município de Simão Pereira.

Segundo informações divulgadas pela Tribuna de Minas, a concessionária Elovias confirmou que a implantação está em fase final, mas depende da conclusão de trâmites burocráticos. Uma nova data será anunciada posteriormente.

Pedágio sem cancelas substituirá praça tradicional da BR-040

O projeto prevê a instalação do sistema Free Flow no quilômetro 831 da BR-040, em Simão Pereira, na Zona da Mata mineira.

Quando entrar em funcionamento, o equipamento substituirá a praça convencional localizada no quilômetro 819,3, no mesmo município.

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) havia confirmado a estreia para 4 de novembro, data estabelecida no cronograma da concessão.

O sistema utiliza câmeras e sensores instalados sobre a rodovia para identificar automaticamente os veículos, eliminando a necessidade de parada para pagamento.

A mudança promete reduzir filas e melhorar a fluidez do trânsito entre Juiz de Fora e o Rio de Janeiro, mas esses benefícios dependem do início efetivo da operação.

Motoristas pagarão R$ 21 e terão até 30 dias para quitar a tarifa

A Elovias informou que os valores dos pedágios serão mantidos após a implantação do novo sistema.

Para automóveis de passeio, a tarifa continuará em R$ 21. Caminhões e ônibus pagarão conforme a categoria e o número de eixos do veículo.

O funcionamento será diferente de acordo com a forma de pagamento.

Motoristas que utilizam TAG terão a cobrança debitada automaticamente. Quem não possui o dispositivo poderá consultar a passagem registrada pela placa e efetuar o pagamento pelos canais disponibilizados pela concessionária, em até 30 dias.

O não pagamento dentro do prazo poderá resultar nas penalidades previstas na legislação de trânsito quando o sistema estiver operando.

Cadastro já está disponível, mas início da cobrança segue indefinido

Embora a operação tenha sido adiada, a Elovias já disponibilizou o cadastro de veículos pelo site e aplicativo da concessionária.

A ferramenta permitirá acompanhar as passagens e consultar cobranças quando o pedágio eletrônico começar a funcionar.

Para caminhoneiros e transportadoras, a alteração exigirá atenção ao controle das viagens, principalmente porque a passagem pelo pórtico não dependerá de uma parada para pagamento.

O ponto central é que o adiamento não representa o cancelamento do projeto. A estrutura está em fase final de implantação, e a concessionária deverá divulgar uma nova data assim que os procedimentos pendentes forem concluídos.

Até lá, permanece a cobrança convencional na praça existente.

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Felipe Alves da Silva

Sou Felipe Alves, com experiência na produção de conteúdo sobre segurança nacional, geopolítica, tecnologia e temas estratégicos que impactam diretamente o cenário contemporâneo. Ao longo da minha trajetória, busco oferecer análises claras, confiáveis e atualizadas, voltadas a especialistas, entusiastas e profissionais da área de segurança e geopolítica. Meu compromisso é contribuir para uma compreensão acessível e qualificada dos desafios e transformações no campo estratégico global. Sugestões de pauta, dúvidas ou contato institucional: fa06279@gmail.com

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