Inglês 
Espanhol 
3 min de leitura 
60 comentários 
Nova Fiat Strada Freedom 1.3 2025: está mais básica que a Endurance!
A nova Fiat Strada Freedom 1.3 2025 está dando o que falar! A cabine simples modelo Freedom com motor 1.3 Flex promete, mas será que cumpre? Vamos dar uma olhada nos pontos positivos e negativos dessa picape, suas dimensões, espaço interno, consumo e as reduções de custo que a Fiat implementou. Se você está pensando em comprar uma, esse texto é pra você!
De cara, o design da Fiat Strada Freedom 1.3 2025 não mudou nada. Está igualzinha às versões anteriores. Mas, já começa a cortar aqui e ali. Farol de milha? Esquece! Só se você pedir e pagar a mais. As rodas de ferro agora são padrão, e as rodas de liga leve são opcionais. A barra de ferro traseira, que antes eram duas, agora é só uma.
Interior: economia visível
Dentro da Fiat Strada Freedom 1.3 2025, as mudanças continuam. O rádio original de fábrica sumiu! Quer um? Paga mais. O volante mudou de formato, mas não é multifuncional. A parte interna está cheia de plástico e os bancos continuam em tecido preto. Parece que a Fiat está economizando onde pode.
-
Suzuki Fronx surge como o “SUV cupê compacto” que o Brasil não tem: na faixa dos R$ 37 mil na conversão sem impostos, modelo tem versão híbrida, motor 1.0 turbo, visual arrojado e preço de carro popular na Índia
-
Nem todo carro com bateria é elétrico de verdade, alguns híbridos nunca andam só na elétrica e ,desde 2025, a ABVE parou de contar o híbrido leve como eletrificado, e essas diferenças mudam tudo na hora de comprar
-
Peugeot 408 Griffe 2015 combina motor turbo, 0 a 100 km/h em 8,3 segundos, porta-malas de 526 litros maior que muito SUV compacto, couro, multimídia, piloto automático e teto solar, mas continua fora do radar entre usados completos
-
Nada de Toyota, BYD ou VW: carro mais econômico do Brasil faz quase 18 km/l, entrega 116 cv com motor 1.0 turbo, tem 16,8 kgfm de torque a apenas 2.000 rpm e custa menos de R$ 100 mil; veja qual é o campeão do Inmetro.
Motor e performance do Fiat Strada Freedom 1.3 2025
Vamos falar de motor. A Fiat Strada Freedom 1.3 2025 vem com motor 1.3 Flex, que de 109 cavalos foi reduzido para 107 cavalos de potência. O torque é de 13,7 kgf.m. Não é uma grande mudança, mas está aí. Na estrada, ela faz 0 a 100 km/h em 11.6 segundos e atinge uma velocidade máxima de 171 km/h.
Dimensões e consumo
A Fiat Strada Freedom 1.3 2025 mantém as mesmas dimensões das versões anteriores: comprimento de 4,47 metros, entre eixos de 2,73 metros, largura de 1,73 metros e altura de 1,61 metros. O tanque de combustível tem capacidade para 55 litros. O consumo é razoável: 9,1 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada com álcool, e 13,1 km/l na cidade e 14,6 km/l na estrada com gasolina.
Capacidade de carga
A caçamba da Fiat Strada Freedom tem capacidade para 1354 litros e aguenta 720 kg. Isso não mudou nada em relação aos modelos anteriores. O peso total da picape é de 1092 kg.
Fiat Strada Freedom 1.3 2025 chegou com algumas surpresas não tão agradáveis
A Fiat Strada Freedom 1.3 2025 chegou com algumas surpresas não tão agradáveis. Reduções de custo são visíveis em cada canto da picape, desde a falta de um farol de milha até a ausência de um rádio original de fábrica. Se antes a versão Freedom era a mais completa, agora está mais básica que a Endurance.
Então, se você está pensando em investir na Fiat Strada, fique atento a essas mudanças. Vale a pena considerar todas as opções e ver se realmente esse modelo atende às suas necessidades.
E aí, vai encarar a nova Fiat Strada Freedom 1.3 2025 ou prefere algo mais completo? Comenta aí e compartilha sua opinião!
😖 👎
Eita Fiat, vou continuar na minha Montana Sport 2019.
O motor muito fraco tinha que vim com motor 1.8 no mínimo o certo era um motor 2.0
Eu estou adquiri a Strada freedom, 2024, cabine dupla, estou bem satisfeito com o carro!!