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Segundo o Times Brasil, a Amazon planeja investir mais de R$ 1 bilhão para transformar o aeroporto subutilizado de Guarapari, no Espírito Santo, em um grande centro de cargas, com assinatura prevista para 2026 e cerca de 5 mil empregos. O acordo com a prefeitura ainda não foi assinado.
A Amazon planeja um investimento de peso no Espírito Santo. De acordo com reportagem do Times Brasil, a empresa pretende aplicar mais de R$ 1 bilhão para transformar um aeroporto do estado em um grande polo de cargas. A meta é ousada e mira o mercado logístico nacional.
De acordo com o Times Brasil, o alvo é o aeroporto de Guarapari, hoje subutilizado, que se tornaria um terminal de cargas capaz de receber grandes aviões cargueiros. A previsão é de um aporte inicial acima de R$ 1 bilhão, cerca de 5 mil empregos na construção e um acordo com a prefeitura assinado ainda em 2026. As tratativas, porém, ainda estão em andamento.
Por que Guarapari está no centro do plano
Guarapari, conhecida pelas praias, tem cerca de 136 mil habitantes e fica perto dos principais polos do estado, como Serra, Cariacica, Vila Velha e Vitória.
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A cidade funciona como um corredor entre o sul do Espírito Santo e a capital, é cercada por portos e cortada pela BR-101.
E há um detalhe que pesa. A cidade já tem um aeroporto, mas hoje ele é subutilizado, voltado a voos executivos e à alta temporada de turismo.
Segundo o Times Brasil, foi justamente essa estrutura ociosa, somada à localização, que despertou o interesse da Amazon por um projeto de cargas.
O que o projeto prevê, segundo o Times Brasil
A proposta atribuída à Amazon é ousada.
A ideia é erguer um aeroporto cargueiro integrado a rodovias, portos e a uma futura malha ferroviária, com pista reforçada para receber grandes aviões de fuselagem larga, como o Boeing 767.
O plano inclui ainda um entreposto aduaneiro e uma zona de processamento de exportação, sob concessão privada.
As expectativas em torno do projeto são grandes. De acordo com o Times Brasil, o empreendimento tornaria o Espírito Santo um importante centro de logística e ajudaria a reduzir o preço dos fretes no país.
São metas ambiciosas, e parte delas, como a liderança nacional no setor, ainda depende de o projeto sair do papel.
Os números do projeto
Os valores envolvidos chamam a atenção.
Segundo o Times Brasil, a previsão é de mais de R$ 1 bilhão da Amazon só na primeira fase, voltada ao desenvolvimento do sítio aeroportuário.
O modelo seria de concessão e investimento totalmente privado, já que uma obra desse porte dificilmente seria bancada apenas com recursos públicos.
O impacto no emprego também é destaque.
A reportagem fala em cerca de 5 mil postos de trabalho só na construção, o equivalente a quase 4 por cento da população de Guarapari, o que abriria oportunidades para a cidade e a região.
Como o acordo ainda está em negociação, esses números seguem no campo da previsão.
Os obstáculos que a reportagem reconhece
Mesmo no cenário mais animador, os desafios aparecem.
A própria reportagem do Times Brasil aponta que não será fácil, já que o Espírito Santo é um estado pequeno, com menos consumidores locais, e o Brasil tem legislação tributária complexa, burocracia lenta e licenciamento difícil.
Tirar uma obra dessas do papel costuma ser demorado.
O sucesso depende de várias peças se encaixando.
Seriam necessários segurança jurídica, licenças ambientais e uma operação multimodal, com integração ferroviária ligada à Vale e à VLI, tema que, segundo o Times Brasil, passa por discussões na ANTT e no Tribunal de Contas da União.
Sem esse conjunto, o projeto de logística não avança.
Se sair do papel, um aeroporto de cargas da Amazon no Espírito Santo seria transformador para Guarapari.
Por enquanto, é um projeto em negociação, com aporte previsto acima de R$ 1 bilhão e assinatura esperada para 2026, segundo o Times Brasil.
Os próximos meses devem dizer se o plano avança.
E você, acredita que um projeto desse tamanho vai sair do papel? Acha que o Espírito Santo tem condições de virar um polo de logística nacional? Conte sua opinião nos comentários, com respeito às diferentes visões, e compartilhe esta matéria com aquele amigo que acompanha economia e grandes obras.
