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Com produção que já supera 27 milhões de unidades em dez meses e exportações que avançam para 6,8 milhões, a China entra na reta final de 2025 pronta para registrar o maior crescimento automotivo de sua história e reforçar seu domínio mundial
A indústria automotiva chinesa se prepara para encerrar 2025 com um desempenho histórico, impulsionada pelo crescimento interno e pela expansão global. De acordo com Chen Xu, vice-secretário-geral da Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis (CAAM), a expectativa é de ultrapassar 34 milhões de veículos vendidos, sendo 16 milhões de nova energia – categoria que inclui elétricos, híbridos plug-in e de autonomia estendida.
Recorde de exportações
Entre os números mais expressivos está a projeção de exportar mais de 6,8 milhões de veículos até o fim do ano. A marca representa um avanço contínuo que reforça a liderança global da China no setor. O país já havia superado o Japão em 2024, tornando-se o maior exportador mundial de automóveis.
Segundo dados da CAAM, as exportações vêm crescendo de forma consistente: 3,11 milhões de veículos em 2022, 4,91 milhões em 2023 e 5,86 milhões em 2024. De janeiro a outubro de 2025, foram embarcadas 5,62 milhões de unidades, alta de 15,7% em relação ao mesmo período do ano anterior.
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Expansão global e estrutura produtiva
O avanço internacional se apoia em três pilares principais. O primeiro é o aumento da demanda por veículos chineses em mercados como Europa, Oriente Médio, América do Sul e Ásia.
O segundo é a ampliação das redes de distribuição, com fabricantes como BYD, SAIC, Geely e Chery investindo em fábricas e infraestrutura logística fora do país. O terceiro fator é a escala industrial, que permite à China manter custos baixos e ampla capacidade de produção.
De janeiro a outubro de 2025, o valor total das exportações somou 798,39 bilhões de yuans, cerca de 97,05 bilhões de euros, crescimento de 14,3% sobre o mesmo período de 2024.
Produção interna em alta
O desempenho do mercado doméstico reforça essa expansão. Nos dez primeiros meses do ano, a produção nacional alcançou 27,7 milhões de unidades, aumento de 13,2% em relação a 2024. Esse ritmo garante abastecimento interno sólido e excedente suficiente para atender à demanda internacional.
Com base nas projeções, a China encerrará 2025 consolidando-se como o maior polo automotivo do mundo, com um novo recorde histórico de produção e exportação.
