revolução logística

Porto de Chancay, construído com investimento chinês de US$ 3,5 bilhões, pode reduzir em até duas semanas o transporte entre América do Sul e Ásia e mudar rotas globais.

Portos e Estaleiros

US$ 3,5 bilhões, porto capaz de receber os maiores navios do mundo e rota direta para Xangai colocam Chancay no centro de uma revolução logística que pode cortar até duas semanas do comércio entre América do Sul e Ásia e reposicionar o Peru como novo eixo estratégico do Pacífico

Valdemar Medeiros 19/04/2026 às 21:25

Por décadas, o Mato Grosso enfrentou um dilema: alta produção versus escoamento deficiente, gerando custos elevados e freando o agronegócio. Agora, uma iniciativa inédita surge: a construção da primeira ferrovia estadual do Brasil. Com mais de 700 km, financiada pela iniciativa privada, ela promete reduzir custos e transformar a logística do Centro-Oeste. Mas como isso se tornou realidade e quais os impactos esperados? O Canal EngeZone aponta que é preciso analisar o histórico para entender essa mudança de rota.

A revolução logística com a construção da primeira ferrovia estadual

Carla Teles 30/05/2025 às 19:04