A versão híbrida plug-in do BYD Seal tem lançamento previsto na China para este mês de agosto, com um preço inicial de aproximadamente a R$ 120 mil em conversão direta.
BYD Seal, um modelo já familiar aos brasileiros na versão totalmente elétrica, se prepara para expandir fronteiras com uma versão híbrida plug-in inédita. A estreia dessa nova variante é na China, onde promete impressionar com um alcance elétrico excepcional de até 200km com uma única carga.
A nova versão híbrida plug-in, batizada de BYD Seal DM-i PHEV, tem lançamento programado na China para o mês de agosto, com um preço inicial de 180.000 yuan, o que em uma conversão direta equivale aproximadamente a R$ 120.000, de acordo com as últimas informações coletadas pela mídia chinesa. Simultaneamente, o início da produção do BYD Seal híbrido em série já está a pleno vapor na fábrica da BYD localizada em Zhengzhou.
Distinções do BYD Seal híbrido
Os primeiros a terem contato com o Seal DM-i ressaltam que ele não se baseia no BYD Han DM-i. Ao contrário, ele introduz um novo chassi de tração dianteira. Ademais, conta com uma suspensão independente do tipo multilink no eixo traseiro.
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As semelhanças com o BYD Seal EV são notáveis, principalmente no design exterior. As dimensões são muito similares, com o modelo híbrido tendo 4,90 metros de comprimento e 2,90 metros de distância entre-eixos (180mm mais longo, 15mm mais largo e 35mm mais alto que o Seal EV).

Internamente, o Seal DM-i se distingue pela sua sobriedade e um padrão de acabamento mais tradicional em comparação com o caráter esportivo da versão totalmente elétrica. Destaque para o console central e painéis de porta com detalhes que imitam madeira. O painel mantém o padrão do modelo elétrico, mas se distingue pelo novo sistema operacional DiLink 5.0, suportado por chips Qualcomm 7325.

Motorização e autonomia do BYD Seal híbrido
Embora os detalhes completos e especificações ainda não tenham sido divulgados, sabemos que o Seal híbrido contará com duas opções de motorização BYD DM-i. As versões incluirão a 1.5L e a 1.5T, ambas oferecendo duas alternativas de bateria para uma autonomia em modo elétrico de 121km ou 200km, respectivamente, de acordo com o ciclo NEDC.
A pré-venda na China deve começar nos próximos dias, quando serão revelados todos os detalhes, preços e demais especificações. E, apesar das expectativas, permanece a dúvida: o modelo BYD Seal híbrido plug-in também será lançado nos mercados internacionais, a exemplo do Seal EV, aqui no Brasil? Estaremos de olho para informar você.
BYD Seal em sua versão 100% elétrica possui cerca de 530 km de autonomia
Após impressionar o mercado de veículos elétricos com o lançamento do Dolphin, a BYD novamente captura os holofotes com o anúncio do seu próximo lançamento para o Brasil o sedã elétrico Seal. Com previsão de chegada para os próximos meses, o Seal tem potencial para figurar entre os modelos com maior autonomia disponíveis no país.
Informações detalhadas ainda são limitadas. A BYD não confirmou o preço oficialmente, mas informou que o Seal será posicionado entre o SUV Yuan Plus e o sedã Han. Isso sugere um valor superior a R$ 280.000, mas inferior a R$ 540.000. Considerando estas diretrizes, uma estimativa razoável aponta para um preço ao redor de R$ 350.000.
A autonomia específica do BYD Seal conforme as normas do Inmetro ainda é um mistério. Entretanto, sabe-se que de acordo com o ciclo chinês, o veículo possui um alcance impressionante de 531 km. Vale lembrar que a metodologia de medição chinesa tende a ser mais otimista quando comparada à brasileira.

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