Relator afirma que biometano será adicionado ao projeto de lei do Combustível do Futuro.

O governo enviou a proposta em setembro, deixando de fora o biometano.

O projeto Caminhos do Amanhã da Shell visa promover o avanço de soluções energéticas inovadoras e sustentáveis para o futuro. Por meio de investimentos em tecnologia e parcerias, a Shell busca criar alternativas mais limpas e eficientes para atender às crescentes demandas energéticas globais. Saiba mais sobre as iniciativas e os objetivos deste projeto acessando o link abaixo: Clique aqui

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O relator afirmou que o Biometano será contemplado no Projeto de Lei (PL) do Combustível do Futuro

Empresas do setor petrolífero estão se posicionando contrariamente a um novo tributo

Raízen apoia veículos híbridos e investe em etanol de segunda geração

A empresa Raízen está promovendo veículos híbridos e está focada no desenvolvimento e produção de etanol produzido a partir de matérias-primas de segunda geração.

As empresas Cosan, Comgás e Compass estão passando por mudanças em suas lideranças, buscando novas direções e estratégias para o futuro.

O deputado Arnaldo Jardim, responsável pelo projeto de lei PL 4516/23, afirmou que está empenhado em incluir normas e regulamentações para o uso de biogás e biometano em seu parecer. Ele enviou um vídeo aos participantes do 10º Fórum do Biogás, em São Paulo, para comunicar suas ações e projetos futuros.

Estou em negociação com as lideranças partidárias e o governo para garantir a inclusão do biogás e do biometano no meu parecer, que fará parte do texto do Combustível do Futuro. O setor tem pleiteado essa inclusão desde que foi excluído da proposta do governo em setembro. A principal demanda é a criação de um mandato para o biogás, estabelecendo uma mistura gradativa com o gás natural.

Lula, junto com representantes da Equinor Brasil, discutiu com autoridades em Brasília sobre as mudanças na legislação tributária e os investimentos em energia renovável. A reunião também teve a participação da presidente da Equinor Brasil, Verônica Coelho.

A reforma tributária, recentemente aprovada pelo Senado, inclui a criação de um novo imposto de até 1% sobre a produção de petróleo, sendo que o texto precisará ser reavaliado pela Câmara dos Deputados.

O presidente da Shell Brasil, Cristiano Pinto da Costa, também marcou presença em Brasília nesta semana para discutir com líderes do Executivo e Legislativo sobre a reforma tributária, bem como investimentos em pesquisa e outros assuntos relacionados.

Preocupa o setor de óleo e gás o avanço da proposta de um imposto seletivo de 1% sobre atividades extrativas no contexto da Reforma Tributária, como mencionado por um executivo em uma plataforma de mídia social.

IBP Expressa Oposição ao Novo Imposto O Instituto Brasileiro de Petróleo e Gás (IBP) manifestou sua oposição ao novo imposto, alertando que a sua incidência poderá resultar em um impacto financeiro anual de R$ 5,5 bilhões, levando em consideração o consumo de diesel e gasolina no Brasil.

Impacto da previsão de um Imposto Seletivo

De acordo com o instituto, a previsão de um Imposto Seletivo vai contra as iniciativas do Governo, como o programa “Gás para empregar” e “Gás para a Indústria”, que têm o objetivo de aumentar a competitividade de um insumo vital para o crescimento e a descarbonização do setor industrial.

Estabilidade do preço do petróleo. O preço do petróleo WTI para dezembro encerrou sem variações, a US$ 78,26 por barril, enquanto o Brent para janeiro de 2024 fechou com uma leve queda de 0,06% (US$ 0,05), a US$ 82,47 por barril.

A ExxonMobil começou a operar em seu terceiro campo de petróleo na Guiana, o Payara, localizado no bloco Stabroek. Com a entrada em operação do FPSO Prosperity, a capacidade de produção da empresa atingirá 620 mil barris por dia no país, sendo que a expectativa é de alcançar mais de 1,2 milhões de barris por dia em Stabroek até o final de 2027.

A empresa Eneva realizou a estocagem de gás natural liquefeito (GNL) para a Qatar Energy no terminal de regaseificação de Sergipe. Essa foi a primeira operação do tipo realizada pela empresa no navio regaseificador do Hub Sergipe e o contrato prevê o armazenamento de 152 mil m3 de GNL por até seis meses, até março de 2024.

A Unigel suspendeu o aviso prévio aos trabalhadores da fábrica de fertilizantes de Camaçari (BA) e informou que retomará as operações do ativo assim que for possível. A companhia também afirmou que está em negociação com a Petrobras para viabilizar a operação da Unigel Agro Bahia e que acredita que chegará a uma solução satisfatória para ambas as partes.

Raízen aposta nos híbridos em vez dos carros elétricos

O CEO da Raízen, Ricardo Mussa, ressaltou que no Brasil, os híbridos são a escolha mais vantajosa em comparação aos carros elétricos. Em uma coletiva de imprensa para discutir os resultados financeiros da empresa, ele destacou a preferência da Raízen pelos híbridos, que são considerados uma opção “mais inteligente” para o mercado brasileiro.

Mussa também abordou a decisão do governo federal de aumentar gradualmente o imposto de importação sobre os carros elétricos, iniciando em 10% em 2024 e chegando a 35% em julho de 2026. Essa medida reforça a aposta da Raízen nos híbridos como a melhor alternativa para o cenário automotivo nacional.

O Brasil decidiu voltar a taxar a importação de carros elétricos, causando dúvidas e questionamentos. A medida vem acompanhada de um forte investimento na produção de etanol 2G, que tem se mostrado uma alternativa viável e promissora. A Raízen, uma das principais empresas do setor, está se preparando para atender essa demanda crescente, com a construção de várias plantas de etanol 2G e dois projetos já anunciados. A previsão é que duas dessas plantas comecem a operar em 2024, impulsionando a produção nacional de biocombustível.

Destaque para a maior usina de etanol 2G do mundo, o Parque de Bioenergia Bonfim, em construção na cidade de Guariba (SP). Com esses avanços na produção de etanol 2G, o Brasil busca fortalecer sua matriz energética e reduzir a dependência de combustíveis fósseis, seguindo uma tendência global rumo à sustentabilidade energética.

A Cosan terá um novo CEO, que substituirá Luis Henrique Guimarães a partir de janeiro. Luis continuará nos conselhos da Cosan, Moove, Compass e Vale.

Antonio Simões Rodrigues Júnior, atual presidente da Comgás, será o novo CEO da Compass.

E Felipe Ferreira Guimarães Figueiredo, atual diretor de Operações da Raízen, assumirá o comando da Comgás.

As altas temperaturas e o aumento do consumo de energia resultaram em um recorde de demanda instantânea de carga, ultrapassando os 100 GW pela primeira vez na história, de acordo com o Operador Nacional do Sistema Elétrico (ONS). Isso ocorreu em 26 de setembro deste ano, às 14h20, quando a carga atingiu o patamar de 101.475 megawatts (MW).

Além disso, o governo colocou em consulta pública a proposta de orçamento de R$ 37,2 bilhões para a Conta de Desenvolvimento Energético (CDE) em 2024, representando um aumento de 6,2% em relação ao valor deste ano.

Maior orçamento dos últimos 11 anos, se aprovado

Se aprovado, o orçamento em questão será o maior dos últimos 11 anos. A Conta de Desenvolvimento Energético (CDE) é responsável pela maior parte dos subsídios do setor elétrico, incluindo o incentivo a fontes renováveis, a compra de combustíveis para térmicas, geração distribuída, Luz para Todos e tarifa social.

Adicionalmente, por e-mail, os destinatários também recebem diariamente a agenda das autoridades.

Fonte: Agência EPBR