Inglês 
Espanhol 
2 min de leitura
Mais um importante passo para a construção do Tonelero do PROSUB será realizado pela Itaguaí Construções Navais (ICN). A empresa se organiza para a transferência da seção 2A do submarino, da fábrica para o estaleiro de construção naval.
No último dia 16 de outubro, seguindo o cronograma de construção naval dos submarinos do PROSUB, o ICN transferiu da UFEM para o estaleiro de construção, a seção S2A do submarino Tonelero. O PROSUB continua caminhando e em breve teremos o primeiro submarino, o Riachuelo, sendo entregue ao setor operativo.
Leia também
- Segunda seção do segundo submarino do PROSUB é transferida para a ICN em Itaguaí
- Estaleiro ICN, em Itaguaí, recebe a primeira seção do segundo submarino do Prosub
- Carro de luxo da fabricante britânica BAC terá em sua composição, nióbio fornecido pela Companhia Brasileira de Metalurgia e Mineração (CBMM)
Percurso de andamento da Seção 2A do toneleiro Prosub
Durante o percurso, todos os acessos à Ilha da Madeira serão interditados sob supervisão dos agentes da Polícia Rodoviária Federal (PRF), Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e Polícia Militar (PM), que irão liberar as vias assim que a seção percorrer o breve deslocamento.
Este foi mais um importante avanço operacional na escala construtiva da embarcação PROSUB. Também aponta a maturidade na transferência de tecnologia absorvida pela ICN, visto que sua fabricação é realizada 100% com mão de obra brasileira, confirmando autonomia à Marinha do Brasil na fabricação dos submarinos da Classe Riachuelo, comprovando cada vez mais a eficiência da construção naval brasileira.
- Brasil surpreendeu o mundo inteiro ao financiar, com investimentos de mais de R$ 6 bilhões, as obras de construção da Usina Siderúrgica, Estaleiro e metrô na Venezuela
- Multinacional planeja construir nova fábrica em Minas Gerais e deve gerar mais de 400 vagas de emprego! Com investimento de R$ 265 milhões, nova fábrica da Nansen irá movimentar a economia local
- Descoberta revolucionária! A maior Jazida de potássio do Brasil, perto da Amazônia, promete acabar com a dependência de fertilizantes importados e transformar o agronegócio brasileiro em potência mundial
- Indústria brasileira cresce como nunca, mas no Paraguai! Impostos baixos atraem empresários para o país vizinho
Outros submarinos em parceria da ICN e PROSUB
A ICN vem dando passos largos na construção naval dos submarinos para a Marinha do Brasil. Recentemente, foi realizado o embarque dos 360 elementos de baterias no submarino S41 Humaitá.
Em uma delicada e complexa operação, a equipe do Estaleiro de Construção (ESC) concluiu a missão, que exigiu grande concentração e comprometimento na ativação e manuseio dos elementos.
O primeiro passo foi a energização das baterias nas oficinas de ativação. Em seguida, os elementos foram transportados até o ESC, onde foram içados por uma ponte rolante até o interior da embarcação. Por último, a equipe de elétrica tem a missão de conectar os barramentos nos elementos de baterias para permitir a realização de carga a bordo.
