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Toyota Prius Plug-in Hybrid 2026 estreia com motor de 223 cv, 69 km de autonomia elétrica e visual esportivo. Modelo chega para ser o novo híbrido urbano de alta eficiência da marca.
A Toyota apresentou oficialmente o Prius Plug-in Hybrid 2026, versão mais tecnológica e eficiente da nova geração do híbrido mais famoso do mundo. Com motor de 223 cv, autonomia elétrica superior a 65 km e possibilidade de carregamento rápido em tomadas públicas, o novo Prius PHEV é a aposta da marca para conquistar usuários urbanos que buscam desempenho, economia e liberdade para rodar com ou sem gasolina.
Com visual futurista, foco em dirigibilidade refinada e pacote de tecnologia de ponta, o modelo já está disponível em mercados como Japão, Europa e América do Norte. No Brasil, a versão PHEV ainda não foi confirmada, mas já há movimentações para ampliar a linha de eletrificados no país — especialmente em grandes centros urbanos como São Paulo e Brasília, onde a infraestrutura de recarga avança.
Prius 2026 com motorização plug-in híbrida entrega desempenho de carro médio com consumo de compacto
O novo Prius PHEV 2026 representa a união do melhor de dois mundos: a eficiência dos motores elétricos e a autonomia estendida dos motores a combustão. O conjunto mecânico é composto por um motor 2.0 ciclo Atkinson a gasolina, combinado com um motor elétrico de alto torque e uma nova bateria de íons de lítio de 13,6 kWh.
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Essa configuração entrega 223 cv de potência combinada, um salto significativo em relação às gerações anteriores. O resultado é uma aceleração de 0 a 100 km/h em 6,7 segundos, desempenho comparável ao de sedãs médios com motor turbo, mas com consumo médio acima de 80 km/l no ciclo combinado (considerando o uso do modo elétrico e regeneração).
A bateria permite rodar até 69 km no modo 100% elétrico (ciclo WLTP), o que atende perfeitamente à rotina urbana da maioria dos motoristas. Além disso, o carregamento em tomadas comuns pode ser feito em cerca de 4 horas, e em estações rápidas, em menos de 2 horas.
Visual do Prius híbrido plug-in segue tendência esportiva e aerodinâmica
O design do Prius 2026 foi completamente reformulado. A nova geração aposta em linhas mais baixas, perfil tipo fastback e conjunto óptico em LED com identidade visual marcante. A carroceria ficou mais larga e o centro de gravidade foi rebaixado, melhorando o comportamento dinâmico sem comprometer o conforto.
A traseira com lanternas horizontais conectadas por uma barra de LED reforça a pegada moderna do modelo. O coeficiente aerodinâmico (Cx) foi reduzido para 0,27, contribuindo diretamente para o alcance elétrico e a eficiência energética.
As rodas de 19 polegadas com desenho fechado ajudam a reduzir turbulência e reforçam o caráter futurista do carro. A Toyota oferece ainda cores exclusivas para a versão PHEV, incluindo tons perolizados e acabamento preto brilhante.
Interior digital do Prius PHEV aposta em tecnologia e minimalismo funcional
Por dentro, o Prius Plug-in Hybrid 2026 traz um interior completamente digital, com foco em funcionalidade e conectividade. O painel horizontal é elevado e inclui uma tela digital de 7 polegadas atrás do volante, em posição elevada (quase como um head-up display), além da central multimídia de 12,3 polegadas, compatível com Android Auto e Apple CarPlay sem fio.
Destaques do interior:
- Sistema de ar-condicionado automático de duas zonas
- Bancos com ventilação e aquecimento em todas as versões
- Revestimento interno com materiais sustentáveis
- Iluminação ambiente com resposta a alertas de segurança
- Espaço interno otimizado graças à bateria sob o assoalho
O porta-malas, embora levemente reduzido em função da bateria, ainda oferece cerca de 284 litros de capacidade útil. A cabine é silenciosa, graças ao isolamento acústico reforçado e ao funcionamento prioritário no modo elétrico.
Prius híbrido plug-in tem condução semiautônoma e pacote Safety Sense completo
O Prius PHEV 2026 é equipado com a versão mais atualizada do Toyota Safety Sense, conjunto de assistentes de direção que eleva o nível de segurança e comodidade.
Itens de série incluem:
- Frenagem automática com detecção de pedestres e ciclistas
- Controle de cruzeiro adaptativo com curva inteligente baseada em GPS
- Assistente ativo de permanência em faixa com centragem
- Leitor de placas de trânsito com sugestão de limite automático
- Monitor de ponto cego e alerta de tráfego cruzado traseiro
- Estacionamento automático com visão 360º e comando por smartphone
O modelo também pode ser equipado com painel solar opcional, instalado no teto, que contribui com a recarga da bateria em pequenas quantidades enquanto o carro está estacionado — ideal para quem roda muito em áreas ensolaradas.
Prius PHEV é parte fundamental da estratégia de transição elétrica da Toyota
A versão plug-in do Prius é uma das peças-chave no plano de eletrificação global da Toyota, que pretende vender mais de 3,5 milhões de veículos eletrificados por ano até 2030. A proposta do Prius PHEV 2026 é oferecer uma transição suave para o público que ainda não está pronto para migrar para um carro 100% elétrico, mas quer reduzir emissões e economizar combustível no dia a dia.
A Toyota defende que os híbridos plug-in são ideais para regiões onde a infraestrutura de recarga ainda é limitada, permitindo o uso elétrico nas rotinas urbanas e o uso do motor a combustão em viagens longas — sem a ansiedade de autonomia.
Toyota avalia lançamento do Prius Plug-in no Brasil a médio prazo
Embora ainda não confirmado, o Prius PHEV 2026 pode chegar ao mercado brasileiro a partir de 2026, dependendo da evolução da infraestrutura de recarga e do avanço dos incentivos fiscais aos veículos eletrificados.
O modelo disputaria espaço com híbridos plug-in como:
- Volvo XC40 Recharge T5
- BYD Song Plus DM-i
- Peugeot 3008 Hybrid4
- BMW 330e e 320e M Sport
- Jeep Compass 4xe (importado)
O preço estimado, caso seja lançado no Brasil, seria na faixa entre R$ 230 mil e R$ 270 mil, posicionado como alternativa de maior alcance elétrico e mais eficiência frente a modelos maiores e menos eficientes.
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