Multinacional Volkswagen lança a nova Kombi, o clássico que permaneceu em produção até 1975 aqui no Brasil terá um sucessor elétrico!

Após chefão da Volkswagen anunciar o encerramento da produção de motores a combustão a gasolina e a diesel, a montadora lança a sucessora da icônica Kombi

A icônica Kombi, a van da Volkswagen, continua a evoluir e a montadora alemã já está preparando uma nova geração muito mais avançada. A reencarnação elétrica da VW Kombi foi vista pela primeira vez com sua carroceria final. O camuflado engana sua aparição final, aproveitando a estreia do ID.5, a Volkswagen mostrou brevemente sua tão esperada van elétrica com design neo-retrô que está cada vez mais perto!

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Assista o vídeo abaixo e conheça a Kombi do futuro

Foi uma das surpresas do Detroit Motor Show de 2017. O Volkswagen I.D. Buzz, um veículo 100% elétrico que terá baterias localizadas no solo para alcançar a melhor habitabilidade possível, com capacidades que variam de 48 kWh a 111 kWh, o que permitirá uma autonomia máxima que será de cerca de 550 quilômetros.

O motor elétrico e, provavelmente, o mesmo do ID.4,o SUV que já é vendido na Europa e nos Estados Unidos, tem opções entre 150 e 204 cv com tração traseira, mas há também uma variante 4×4 com 299 cv graças à presença de um segundo motor elétrico.

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As versões com motor único terão uma potência de 150 kW (204 cv) que moverá as rodas traseiras, e que permitirá que ele atinja uma velocidade máxima limitada de 160 km/h, semelhante à do ID.4 e ID.3. De qualquer forma, a Volkswagen também oferecerá em algum momento uma segunda opção com motor duplo e tração integral.

A queridinha Kombi da Volkswagen ganhará uma distância maior de entre-eixos em relação ao modelo T6.1. Os novos esboços também mostram que terá janelas bem largas, incluindo na área da coluna A, tanto para melhorar a visibilidade quanto para lembrar a clássica Kombi T1 de 1950, que permaneceu em produção até 1975 aqui no Brasil.

Há também rodas muito aerodinâmicas semelhantes às de outros modelos da casa e uma cabine com um teto estilo flutuante atraente graças a pilares A escurecidos, e possui portas traseiras deslizantes. Além disso, contará com capacidade para até oito ocupantes e funções de condução autônoma que chegariam ao mercado em 2022.

Como sabemos, esse estilo não é coincidência, e é que este Volkswagen ID. Buzz nasceu como um tributo à mítica Kombi – transporte – e finalmente verá a luz no início de 2022 como avançada na referida apresentação do ID.5 o chefe de Vendas, Marketing e Pós-Vendas Klaus Zellmer. Especificamente, será produzido na fábrica em Hannover, Alemanha, para todos os mercados em que está prevista para ser comercializada: Estados Unidos, Europa e China.

Volkswagen, a maior produtora de veículos do mundo, para de desenvolver e fabricar motores a combustão a gasolina e a diesel para focar nos carros elétricos

A multinacional Audi, pertencente ao Grupo Volkswagen, já havia anunciado recentemente que não iria desenvolver mais nenhum motor a combustão e que o foco da montadora será voltado à fabricação de carros elétricos. Agora, o chefão da marca alemã confirmou o fim do desenvolvimento e fabricação desse tipo de propulsor, seja a gasolina ou a diesel.

Segundo a informação do Ralf Brandstätter, CEO da Volkswagen, em entrevista à Automobilwoche, a montadora alemã continuará apenas atualizando e revisando os atuais motores a combustão a gasolina e diesel de forma a torná-los mais eficientes. O motivo dessa medida é que a multinacional vai investir pesado na fabricação e produção de carros elétricos.

O executivo não disse por quanto tempo ainda contemplaremos os motores a gasolina e a diesel nos carros da Volkswagen, mas o que tudo indica é que eles devem permanecer pelos próximos 10 anos.

Em um movimento contrário ao da Ford, a montadora alemã investe em produção e em fábrica de SP

Pablo di Si, presidente executivo da multinacional Volkswagen na América Latina, anunciou em entrevista à Reuters, o compromisso de lançar um novo ciclo de investimentos no Brasil. Segundo o executivo, os detalhes do investimento serão divulgados no fim do ano pelo CEO Global do Grupo, Herbert Diess.

Em 2021, a Volkswagen voltou a ser a marca mais vendida do Brasil, substituindo a General Motors Co (GM.N) depois de muitos anos, pois em parte a produção da GM no Brasil foi mais interrompida do que a da Volkswagen por uma escassez global de chips.

Volkswagen, a maior fabricante de veículos do planeta, oferece 3718 vagas em cursos gratuitos de qualificação profissional em parceria com SENAI

Volkswagen convoca jovens que tenham o interesse em ingressar na área da indústria. Ao todo, são mais de 3000 vagas em cursos gratuitos de qualificação profissional, no projeto “Carretas do Conhecimento”, ofertados em parceria com o SENAI – PR. Essas carretas são unidades móveis com capacidade para virarem sala de aula, oficinas e espaços de formação profissional. Veja a seguir como garantir a sua vaga!

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