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Do mini SUV Yaris Cross à ‘Anti Hilux’: As 23 máquinas que vão aparecer no Salão do Automóvel 2025 e prometem parar o Brasil em 2026, no maior evento automotivo da América Latina
Quando o assunto é mercado automotivo, 2026 já começa a tomar forma como um dos anos mais disputados da década. O mini SUV Yaris Cross já está na boca do povo e promete esquentar a briga direta com Creta, T-Cross e Fiat Pulse, enquanto outros lançamentos de peso se preparam para dividir holofotes no Salão do Automóvel.
A expectativa ficou ainda maior porque todas essas novidades vão estrear no maior evento automotivo da América Latina, que volta em 2025 com 23 marcas, 700 mil visitantes previstos e a missão de mostrar os carros que vão dominar as ruas no ano seguinte.
A seguir, você confere tudo o que já sabemos com contexto atualizado, detalhes técnicos e declarações públicas das montadoras.
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Um Land Rover que fazia 1,8 km por litro passou a fazer 8 km por litro depois que um engenheiro queniano de 34 anos instalou uma ECU que ele mesmo projetou e que já está sendo encomendada de Zâmbia, Canadá e Paquistão
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Mais barato que HB20, Onix e Argo novos, esse sedã alemão entrega porta-malas de 510 litros, motor 2.0 aspirado, câmbio automático Tiptronic de 6 marchas e mecânica conhecida; o Volkswagen Jetta Comfortline 2016 ainda chama atenção nos usados
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Um mecânico abriu o compartimento do motor de um Ford de 11 anos para trocar uma peça e encontrou uma carteira com dinheiro, vales-presente e o crachá do operário que tinha montado aquele carro na fábrica
Salão do Automóvel 2025: a vitrine que define o que veremos nas ruas do Brasil mas o Toyota Yaris Cross promete conquistar o coração dos brasileiros
O setor estava há sete anos sem seu evento mais importante. Segundo a organização oficial do Salão, o retorno de 2025 marca “um reencontro histórico entre o público brasileiro e as marcas globais”, reforçando a força que o país ainda tem na indústria.
A retomada também chega com investimentos maiores em eletrificação e soluções híbridas, um movimento confirmado por relatórios recentes da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores, que apontam crescimento na procura por carros híbridos e eletrificados.
O palco será de 22 a 30 de novembro, em São Paulo, e a promessa é clara: revelar os carros que vão ditar o tom do ano seguinte.
RAM Dakota, vulgo Anti Hilux: a Argentina entrega a nova rivalidade das picapes
Entre os carros que chegam para mudar o jogo, a Dakota aparece como protagonista. Produzida na Argentina, a picape tem como trunfo a versão Warlock, equipada com motor 2.2 turbodiesel, 200 cv e 45,9 kgfm.
A expectativa é tão grande que executivos da Stellantis disseram em entrevistas recentes que a Dakota foi pensada para “ocupar o espaço que a marca ainda não tinha nas picapes médias”, mirando diretamente no público fiel da Hilux.
Toyota Yaris Cross: o mini SUV que promete esquentar disputa entre Creta, T-Cross e Fiat Pulse
Se existe um lançamento que estava faltando no Brasil, é o mini SUV Yaris Cross. A Toyota decidiu entrar de vez no segmento mais quente do país com uma dupla ofensiva:
- motor 1.5 aspirado
- versão híbrida flex inédita, que deve ser o grande diferencial do modelo
Especialistas já apontam o Yaris Cross como forte candidato a mexer com a vida de quem hoje olha para Creta, T-Cross e até mesmo Fiat Pulse.
A Toyota reforçou em nota oficial que o híbrido flex faz parte da sua estratégia para tornar o Brasil referência mundial em biocombustíveis, ideia que você encontra detalhada no relatório global da marca sobre eletrificação.
Tiggo 9: o gigante de 7 lugares que quer disputar com SUVs premium
O novo topo de linha da Caoa Chery chega com status de “monstro” — e não apenas pelo tamanho.
São 4,82 metros de comprimento e uma versão híbrida plug-in com autonomia combinada de 1.400 km e consumo de 19,2 km/l, números que superam vários modelos vendidos por marcas tradicionais.
Denza B5: a divisão de luxo da BYD chega acelerando
A BYD não vai limitar seu show apenas ao Song e ao Dolphin. No Salão, quem deve roubar olhares é o Denza B5, SUV híbrido plug-in com impressionantes 686 cv somados entre motor elétrico e combustão.
A montadora já informou publicamente que o B5 faz de 0 a 100 km/h em menos de 5 segundos, colocando-o no território de esportivos. Mais detalhes podem ser conferidos no site global da marca.
Adeus Toyota Yaris Cross? Fiat Conceito, o carro que antecipa toda a linha futura
A Fiat escolheu o caminho da provocação. Em vez de mostrar um modelo pronto, apresentará um conceito que, nas palavras da própria marca, “estabelece o novo DNA do design para os próximos anos no Brasil”.
Esse conceito deve influenciar diretamente o substituto do Argo e do Fiat Pulse, além de outros compactos da gama.
GWM Haval H6 Flex: o campeão de vendas agora bebe etanol
O Haval H6 já é líder entre os híbridos. Agora, chega ao Brasil com facelift e o tão esperado motor híbrido flex, ampliando a autonomia e trazendo vantagem para quem prefere abastecer com etanol.
A GWM informou que este será um dos pilares da estratégia de eletrificação da marca no Brasil, reforçada no site oficial da montadora.
BYD Song Pro Flex: o rival direto chega atualizado
Assim como a GWM, a BYD também decidiu apostar no flex com o renovado Song Pro, agora alinhado à filosofia de design “Dragon Face”.
O modelo segue equipado com o sistema DM-i, mas em versão flex, algo que especialistas acreditam que pode elevar ainda mais as vendas da marca no país.
Kia Sportage: visual novo e consumo mais eficiente
O Sportage chega com mudanças externas, incluindo faróis verticais, e melhorias no conjunto híbrido leve.
O consumo urbano foi atualizado para 12,5 km/l, segundo o Inmetro — número que coloca o SUV em posição competitiva no segmento médio.
Fiat 600e Abarth: um elétrico com alma esportiva
O 600e aparece no Brasil em sua configuração mais radical, a Abarth Scorpionissima, com 281 cv e suspensão ajustada para dirigir como um esportivo pequeno.
Tiggo 5X: facelift e interior completamente renovado
Fechando a lista, o Tiggo 5X ganha visual mais moderno e interior com duas telas integradas de 10,25 polegadas.
A Caoa aposta no modelo para reforçar sua presença entre os SUVs compactos no próximo ano.
E aí, qual desses modelos tem mais chance de dominar as ruas? Com a volta do Salão e tantos lançamentos fortes, 2026 tem tudo para ser um dos anos mais movimentados do setor.
A disputa entre híbridos flex e a chegada da nova RAM (Anti Hilux) prometem agitar o mercado e acelerar a concorrência.
Se você chegou até aqui, me conta: qual desses lançamentos te impressionou mais? Acha que a Dakota realmente tem fôlego para encarar a Hilux? Deixe seu comentário ou compartilhe esse artigo com alguém que ama carros!
Faltou a referência de SUV no Brasil. JEEP, o icônico Renegede e lançamento do mini Avenger.