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Novos aviões a jato futuristas, híbridos elétricos e a hidrogênio, estão sendo projetados pela Embraer e devem ser lançados até 2035
A Embraer, Empresa Brasileira de Aeronáutica fez uma apresentação descrevendo as etapas do que está sendo chamado de “Projeto de Energia”. Na oportunidade, a empresa mostrou detalhes de quatro aviões a jato futuristas híbridos elétricos e movidos a hidrogênio.
De acordo com a Embraer, os jatos do futuro terão capacidade de 19 a 30 passageiros e possuem hélices movidas 100% a energia renovável. No entanto, os modelos só serão fornecidos ao público, quando as tecnologias dos motores estejam maduras, o que deve acontecer por volta do ano de 2035.
Grandes marcas como Toyota e Honda, já declararam investimentos em novas tecnologias que utilizam o hidrogênio como combustível. Após a Airbus estreou seu primeiro motor movido a hidrogênio, há algum tempo, chegou a hora da Embraer fazer o mesmo na indústria da aviação e apresentar seu projeto de aviões a jato futuristas movidos a hidrogênio.
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A estratégia da Embraer para atingir a meta de zero emissão de poluentes no setor de aviação até 2050 inclui o desenvolvimento dessas aeronaves movidas a hidrogênio. De acordo com a empresa, existe uma maneira tecnicamente plausível e viável de atingir a neutralidade de carbono dentro do prazo estipulado, usando os programas de propulsão híbrido-elétrico ou hidrogênio-elétrico.
Em menos de 25 anos, as aeronaves já reduziram significativamente o nível de emissões, e o vice-presidente sênior de Engenharia, Tecnologia e Estratégia Corporativa da Embraer, Luis Carlos Affonso, reafirmou a confiança da empresa no sucesso do projeto.
De acordo com ele, embora os desafios sejam significativos, a empresa está convencida de que o net-zero é uma meta que pode ser alcançada. O desenvolvimento dos aviões a jato futuristas movidos a hidrogênio, irá contribuir significativamente para isso.
Aviões a jato futuristas da Embraer terão seus motores na parte traseira e poderão voar a uma altitude de até 30.000 pés
As quatro aeronaves que a Embraer pretende produzir, serão todas movidas por fontes de energia ecologicamente corretas, especificamente, duas delas terão motores híbrido-elétricos, enquanto as outras duas terão motores hidrogênio-elétricos.
Não importa o tipo de motor que usem, aviões a jato futuristas precisarão ter uma construção que lhes permita voar a uma altitude de 30.000 pés e sobreviver a temperaturas tão baixas quanto -60 graus Celsius.
As aeronaves E19-HE e E30-HE terão propulsão híbrida-elétrica paralela, o que lhes permitirá reduzir as emissões de dióxido de carbono em até 90%. Já os chamados E19-H2FC e E30-H2FC, ambos fabricados com propulsão elétrica a hidrogênio, não liberam nenhuma quantidade de CO2 no meio ambiente durante o processo de produção.
Todos eles terão seus motores na parte traseira, mas os movidos a células de hidrogênio terão asas maiores. Com isso, hélices e células de combustível poderão se beneficiar desse tipo de defesa contra possíveis danos.
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