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Com motor de 350cc, potência de 36 cv e visual futurista, a Zontes 350E estreia no Brasil como a mais forte da sua categoria na faixa dos R$ 30 mil

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado em 14/07/2025 às 00:56
Atualizado em 16/07/2025 às 20:55
Com motor de 350cc, potência de 36 cv e visual futurista, a Zontes 350E estreia no Brasil como a mais forte da sua categoria
Foto: Divulgação/Zontes
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Conheça a nova Zontes 350E no Brasil, a scooter 350cc com potência de 36 cv, design futurista e tecnologia avançada. Saiba tudo sobre a ficha técnica, desempenho e como ela se destaca frente às scooters 400cc. Descubra por que este lançamento 2025 é a scooter mais forte do Brasil na categoria

A Zontes 350E no Brasil marca um passo importante no segmento de scooters de média cilindrada. Com um motor de 349 cc, potência de até 36,7 cv, visual futurista e alta tecnologia embarcada, o modelo estreia como a scooter mais forte do Brasil na faixa das 350cc. O lançamento chega em um momento estratégico da marca, que busca expandir sua presença no mercado nacional com produtos de desempenho elevado, acabamento premium e bom custo-benefício.

Apresentada oficialmente como scooter Zontes 2025, a 350E promete rivalizar com modelos de 400cc, oferecendo desempenho equivalente, maior eficiência energética e uma lista de equipamentos superior à média do segmento. Com design arrojado e recursos tecnológicos inéditos em sua categoria, a Zontes posiciona este modelo como referência em inovação e performance sobre duas rodas.

Potência e desempenho da scooter mais forte do Brasil

O coração da Zontes 350E é um motor monocilíndrico de 349 cm³, com comando simples no cabeçote (SOHC), 4 válvulas e refrigeração líquida. Essa configuração é capaz de entregar 36,7 cv a 7.500 rpm e um torque máximo de 38 Nm a 6.000 rpm, segundo dados oficiais divulgados pela marca na Europa.

Esse desempenho permite que a scooter atinja velocidades superiores a 140 km/h, colocando-a entre as mais rápidas e fortes da categoria. Em testes internacionais, o comportamento do motor foi elogiado pela suavidade de funcionamento e pela boa resposta tanto em arrancadas quanto em retomadas, tornando o modelo adequado para uso urbano e viagens de média distância.

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Na comparação direta entre scooter 350cc vs 400cc, a Zontes 350E se destaca por oferecer desempenho muito próximo aos modelos de maior cilindrada, mas com menor consumo e peso mais equilibrado.

Design arrojado e tecnologia de ponta

Um dos grandes atrativos da 350E está no seu visual moderno e funcional. Com linhas agressivas, iluminação full-LED em todo o conjunto ótico e carenagens volumosas, a scooter transmite robustez e modernidade.

O modelo também conta com painel digital TFT de 8 polegadas, que exibe informações como velocidade, rotação, consumo, pressão dos pneus (TPMS), autonomia e até espelhamento de celular via mirroring.

Outros destaques incluem o para-brisa elétrico ajustável, chave presencial (keyless), controle de tração (TCS), ABS nas duas rodas e duas portas USB para carregamento rápido de dispositivos. Esses recursos colocam a scooter em patamar semelhante ao de motos maiores e mais caras, reforçando seu apelo como modelo premium.

A proposta da scooter Zontes 2025 é oferecer o máximo de tecnologia e conveniência para quem busca uma alternativa prática, segura e confortável ao uso diário do carro ou à motocicleta convencional.

Conforto e ergonomia para o dia a dia

Além do desempenho, a Zontes 350E se destaca pelo conforto e pela ergonomia bem pensada. A posição de pilotagem é relaxada, com assento amplo, encosto para o piloto e espaço generoso para as pernas. A altura do banco é de aproximadamente 770 mm, o que facilita o apoio dos pés no chão, mesmo para motociclistas de menor estatura.

A suspensão dianteira é do tipo invertida (USD), com 109 mm de curso, enquanto na traseira há dois amortecedores reguláveis com curso de 88 mm.

O conjunto proporciona boa absorção de irregularidades, mesmo em trechos urbanos mal conservados. O peso seco de 182 kg, bem distribuído, contribui para uma condução estável e previsível.

Com tanque de 16 litros e consumo médio entre 28 e 30 km/l, a autonomia da Zontes pode chegar a 450 km, dependendo do estilo de pilotagem e do uso de modos Eco ou Sport. Isso significa menos paradas para abastecimento e mais liberdade para explorar novos trajetos.

Zontes 350E ficha técnica detalhada

A ficha técnica da Zontes 350E comprova seu posicionamento como scooter premium no mercado brasileiro. Confira os principais dados:

  • Motor: Monocilíndrico, 4 tempos, 4 válvulas, SOHC, 349 cc
  • Potência máxima: 36,7 cv a 7.500 rpm
  • Torque máximo: 38 Nm a 6.000 rpm
  • Refrigeração: Líquida
  • Alimentação: Injeção eletrônica Bosch
  • Transmissão: CVT automática
  • Suspensão dianteira: Garfo invertido (USD)
  • Suspensão traseira: Bi-amortecida com regulagem
  • Freios: A disco nas duas rodas com ABS
  • Peso seco: 182 kg
  • Altura do assento: 770 mm
  • Capacidade do tanque: 16 litros
  • Painel: TFT colorido de 8” com conectividade
  • Outros recursos: TCS, keyless, espelhamento de celular, TPMS, porta USB dupla, para-brisa elétrico

Com esse pacote, a scooter se consolida como uma das mais completas da categoria e justifica o entusiasmo em torno do Zontes lançamento no Brasil.

Comparativo: scooter 350cc vs 400cc

Ao comparar a Zontes 350E com scooters de 400cc disponíveis no mercado, como Yamaha XMax 400, Kymco Downtown 400i ou SYM Cruisym 400, percebe-se que a 350E não fica devendo em potência ou equipamentos — pelo contrário, muitas vezes oferece mais tecnologia a um preço menor.

Embora tenha 50 cc a menos, o motor da Zontes é moderno e bem aproveitado, o que lhe garante agilidade e ótimo consumo. Já no quesito eletrônica embarcada, ela leva vantagem ao oferecer itens como controle de tração, painel espelhável, para-brisa com ajuste elétrico e partida sem chave, nem sempre presentes em concorrentes maiores.

Esse equilíbrio entre performance e eficiência posiciona a 350E como uma escolha inteligente dentro da sua faixa, especialmente para quem busca tecnologia de ponta sem pagar os altos preços de scooters premium com maior cilindrada.

Avaliações e impressões de uso

Desde seu lançamento na Ásia e na Europa, a Zontes 350E tem recebido avaliações positivas tanto da imprensa especializada quanto de consumidores. Entre os elogios mais frequentes estão o desempenho do motor, o nível de acabamento, o pacote tecnológico e o conforto oferecido.

Relatos de proprietários apontam boa confiabilidade do conjunto mecânico e manutenção simples, com revisões periódicas programadas a cada 5.000 km. A rede de assistência técnica da Zontes ainda está em expansão no Brasil, mas a marca tem buscado se posicionar com serviços pós-venda mais eficientes e ampla cobertura de peças.

Para quem está em busca de uma scooter de médio porte com visual diferenciado, forte desempenho e um conjunto tecnológico completo, a 350E tem se mostrado uma excelente alternativa.

A Zontes 350E no Brasil e o novo padrão para scooters médias

A chegada da Zontes 350E no Brasil inaugura uma nova fase para o segmento de scooters de média cilindrada. A proposta da marca chinesa é clara: oferecer um modelo que una potência, tecnologia, conforto e preço competitivo, capaz de atender tanto quem precisa de mobilidade no trânsito urbano quanto aqueles que desejam uma scooter confiável para viagens curtas e médias.

Com motor potente, visual arrojado e recursos tecnológicos de destaque, a Zontes entrega um produto com ótimo custo-benefício, que pode inclusive atrair usuários de motos maiores ou que buscam uma transição para veículos mais versáteis e modernos.

A Zontes no Brasil reforça a estratégia de democratizar o acesso a scooters de alta performance e deve influenciar a concorrência a repensar o que é oferecido ao consumidor nessa faixa.

Assim, a 350E se posiciona como uma forte candidata a liderar a categoria e pode, em pouco tempo, se consolidar como a referência quando o assunto for scooter mais forte do Brasil.

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Sandro
Sandro
17/07/2025 18:09

O jornalismo no Brasil é uma vergonha.
Há muitos anos não acreditamos no que divulgam.
Felizmente temos as redes sociais para buscar as informações que precisamos, diretamente da fonte, sem passar por esses despreparados.

WLP
WLP
16/07/2025 22:28

Acredito que um motor 350cc merece um corpo mais parecido com uma aranha ou uma vespa. Os fabricantes deviam em pensar que há pessoas que acreditam na 350. E faz falta algo pra debulhar os com muito dinheiro. Kkkkkkkk

Evandro
Evandro
16/07/2025 09:05

A informação de potência do motor esta equivocada o correto é 39cv e não 36cv

Valdemar Medeiros

Jornalista em formação, especialista na criação de conteúdos com foco em ações de SEO. Escreve sobre Indústria Automotiva, Energias Renováveis e Ciência e Tecnologia

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