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China lança o carro ideal para famílias: 8 lugares, autonomia de 1.220 km

Escrito por Fabio Lucas Carvalho
Publicado em 08/01/2026 às 18:22
Geely Galaxy V900 estreia na China com 8 lugares, 1.220 km de autonomia combinada - o preço também não é elevado
Geely Galaxy V900 estreia na China com 8 lugares, 1.220 km de autonomia combinada – o preço também não é elevado
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Apresentado após pré-venda iniciada na China, o Galaxy V900 consolida a estratégia da Geely no segmento familiar premium ao reunir 8 lugares, 5,36 metros de comprimento, sistema elétrico de longo alcance, autonomia combinada de 1.220 km

A Geely iniciou a pré-venda do Galaxy V900 na China, um modelo de 6, 7 ou 8 lugares com 5,36 metros, tração integral elétrica, autonomia combinada de 1.220 km no ciclo CLTC.

Aquisição da Volvo e novo ciclo industrial

Em 2010, a Geely adquiriu a Volvo da Ford Motor Company, quando a marca sueca enfrentava dificuldades. Desde então, a operação segue independente, sustentada por capital chinês, em um arranjo que marcou a estratégia global do grupo.

Enquanto marcas europeias reduziram a oferta de minivans, o segmento vive uma retomada na China. Nesse contexto, a Geely apresenta o Galaxy V900 poucas semanas após sua estreia pública, posicionando o modelo no centro do mercado premium familiar.

Dimensões e proposta de grande porte

O Galaxy V900 mede 5,36 metros de comprimento e possui 3,20 metros de entre-eixos. As dimensões o colocam entre os veículos mais longos do segmento, superando várias vans comerciais em comprimento e reforçando sua proposta de grande porte.

Apesar do tamanho, o foco não está apenas na escala externa. A taxa de utilização de espaço chega a 91,8%, com 42 compartimentos internos. A proposta combina volume interno elevado com organização funcional para múltiplos ocupantes.

Conjunto motopropulsor e autonomia

A base técnica do V900 é um sistema elétrico de longo alcance. Um motor turbo a combustão de 1,5 litro atua exclusivamente como gerador, alimentando dois motores elétricos em tração integral, com potência combinada de 456 cv, equivalentes a 340 kW.

A bateria, de até 50 kWh fornecida pela CATL, permite até 260 quilômetros em modo 100% elétrico no ciclo CLTC. Com o tanque de combustível, a autonomia combinada alcança 1.220 quilômetros no mesmo ciclo.

Segundo a Geely, o motor a combustão atinge eficiência térmica de 47,26%. O índice é apontado como recorde e sustenta consumo contido mesmo com a bateria descarregada, considerando um veículo próximo de três toneladas.

Interior, tecnologia e configurações

O interior é oferecido em versões de 6, 7 e 8 lugares. Na configuração mais luxuosa, a segunda fileira traz assentos Zero Gravity com massagem SPA, ventilação, aquecimento e telas sensíveis ao toque integradas aos apoios de braço.

O pacote tecnológico inclui tela central de 15,4 polegadas com chip Qualcomm 8295P, sistema de som com 27 alto-falantes e sensor LiDAR no teto. O conjunto habilita recursos avançados de condução assistida.

A proposta é transformar o veículo em um espaço multifuncional, descrito pela marca como escritório móvel ou cinema familiar. A experiência interna reforça o posicionamento premium e a ênfase em conforto para longas viagens.

Preço, pré-venda e estratégia global

Na China, o Galaxy V900 está disponível para pré-encomenda por cerca de 319.800 yuans na taxa atual. O valor coloca pressão sobre rivais europeus ao oferecer porte, tecnologia e capacidade superiores.

A chegada à Europa ainda não foi confirmada. Mesmo assim, a Geely usa a marca Galaxy para acelerar a expansão internacional. A empresa citou uma viagem de 18.000 quilômetros entre a China e Paris como demonstração de confiabilidade operacioanl.

Antes da pré-venda, a marca ganhou atenção ao acomodar 42 pessoas no interior do veículo, feito registrado pelo Guinness World Records. O episódio ampliou a visibilidade do modelo e antecedeu o lançamento comercial.

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Fabio Lucas Carvalho

Jornalista especializado em uma ampla variedade de temas, como carros, tecnologia, política, indústria naval, geopolítica, energia renovável e economia. Atuo desde 2015 com publicações de destaque em grandes portais de notícias. Minha formação em Gestão em Tecnologia da Informação pela Faculdade de Petrolina (Facape) agrega uma perspectiva técnica única às minhas análises e reportagens. Com mais de 10 mil artigos publicados em veículos de renome, busco sempre trazer informações detalhadas e percepções relevantes para o leitor.

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