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China endurece lei e exige que baterias de carros elétricos sejam à prova de explosão

Escrito por Fabio Lucas Carvalho
Publicado em 28/12/2025 às 10:07
Novas regras da China exigem tolerância zero para incêndios em baterias de elétricos e modernizam a indústria até 2026.
Novas regras da China exigem tolerância zero para incêndios em baterias de elétricos e modernizam a indústria até 2026.
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Com foco na segurança do consumidor e na modernização industrial, o governo chinês implementa um pacote regulatório inédito que torna obrigatória a prevenção total contra incêndios em baterias, estabelece novos prazos de homologação técnica para montadoras e reforça a economia circular.

A China finalizou normas obrigatórias proibindo incêndios em baterias de veículos elétricos. A medida integra um plano de sete departamentos governamentais para modernizar 13 setores industriais e promover segurança e sustentabilidade a partir de 2026.

Requisitos técnicos e segurança obrigatória

A China concluiu a revisão de normas em 13 setores industriais-chave. O destaque é a elevação dos requisitos de segurança para baterias de veículos elétricos ao status de obrigatórios pela primeira vez no país.

As regras exigem explicitamente que baterias não peguem fogo nem explodam. Esses limites de segurança tornaram-se requisitos técnicos nacionais, reforçando a fiscalização e elevando o padrão de conformidade para fabricantes do mercado.

Cronograma de implementação da norma GB 38031-2025

O cronograma de implementação da nova estrutura de segurança foi esclarecido recentemente. A norma nacional revisada, GB 38031-2025, entrará em vigor oficialmente em todo o país a partir de 1º de julho de 2026.

Todas as novas homologações de veículos deverão estar em conformidade a partir dessa data. Veículos já homologados sob normas anteriores terão prazos estendidos, na maioria dos casos, até 1º de julho de 2027.

Liu Hongsheng, da Administração Estatal de Regulação de Mercado, afirmou que as regras exigirão melhorias no design. As montadoras precisarão aprimorar o gerenciamento térmico para garantir veículos de novas energias mais seguros.

Modernização industrial e eficiência energética

As medidas integram o Plano de Ação para Promover a Renovação de Equipamentos. O objetivo é orientar a modernização industrial e renovar o mercado consumidor através de diretrizes reglatória muito mais rigorosas.

Sete departamentos do governo central divulgaram conjuntamente o plano de ação coordenado. As normas já foram aprovadas e publicadas, cobrindo áreas como eficiência energética, qualidade de produtos e sistemas de reciclagem de recursos.

Um total de 113 normas nacionais foi aprovado e publicado. Elas incluem limites obrigatórios mais rigorosos para o consumo de energia, visando acelerar a desativação de equipamentos de produção obsoletos e ineficientes.

O pacote de atualizações foca na eficiência energética e redução de emissões na base industrial. As autoridades revisaram normas para geração de energia a carvão, produção de aço e materiais de construção.

O quadro regulamentar impõe requisitos de eficiência a equipamentos industriais de uso comum. A lista inclui caldeiras, motores elétricos e transformadores, que deverão atender aos novos critérios de desempenho energético estabelecidos.

Normas para reciclagem e economia circular

Órgãos reguladores implementaram também 115 normas nacionais focadas na demanda diária do consumidor. Os setores abrangidos vão desde automóveis e eletrodomésticos até móveis e diversos produtos de consumo emergentes no mercado.

A China aprovou 66 normas nacionais dedicadas à reciclagem de recursos e utilização circular. A nova estrutura aborda todo o ciclo de vida da recuperação, incluindo coleta, desmontagem, processamento e regeneração de bens.

As regras aplicam-se a setores como eletrodomésticos, mobiliário e produtos eletrônicos. Sistemas fotovoltaicos e equipamntos de energia eólica também estão incluídos no esforço para uma economia mais circular e eficiente em recursos.

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Thomaz Nunnenkamp
Thomaz Nunnenkamp(@tnunnenkamp)
Member
01/01/2026 10:01

Pois é, e os milhões de carros já produzidos, adivinhem para onde vão ir?

Washington
Washington
29/12/2025 13:39

Sim e os milhões de carro que eles fabricaram fica como?

claudiovolber
claudiovolber(@claudiovolber)
Trusted Member
Em resposta a  Washington
30/12/2025 21:24

Quem já comprou torce pra não pegar fogo!👍🏻

Fabio Lucas Carvalho

Jornalista especializado em uma ampla variedade de temas, como carros, tecnologia, política, indústria naval, geopolítica, energia renovável e economia. Atuo desde 2015 com publicações de destaque em grandes portais de notícias. Minha formação em Gestão em Tecnologia da Informação pela Faculdade de Petrolina (Facape) agrega uma perspectiva técnica única às minhas análises e reportagens. Com mais de 10 mil artigos publicados em veículos de renome, busco sempre trazer informações detalhadas e percepções relevantes para o leitor.

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