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Retorno do Onix Activ amplia a linha 2027 da Chevrolet no Brasil com suspensão elevada, motor 1.0 turbo flex, câmbio automático, pacote de conectividade atualizado e nova distribuição de versões, conforme informações divulgadas por veículos especializados e dados atribuídos à marca.
Chevrolet Onix Activ 2027 voltará ao mercado brasileiro depois de sete anos fora do catálogo, com chegada prevista às concessionárias a partir das próximas semanas e preço público sugerido de R$ 116.190, segundo informações atribuídas à tabela da marca.
A configuração aventureira do hatch compacto teve o valor divulgado inicialmente pelo WM1 e, depois, foi confirmada por Autoesporte, dentro da atualização da linha 2027 do Onix para o mercado brasileiro.
Na reorganização da gama, a Chevrolet deve retirar do portfólio as versões LT e LTZ, hoje anunciadas no site da marca por R$ 120.990 e R$ 126.190, respectivamente, conforme os valores citados na reportagem original.
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A alteração na oferta reduz a sobreposição de preços entre versões próximas e abre espaço comercial para o retorno do Activ, que passa a ocupar uma faixa abaixo de configurações mais caras do hatch.
Além do Onix Activ, a linha 2027 também terá uma configuração chamada Eco, movida apenas a etanol, que será aplicada tanto ao hatch quanto ao sedã Onix Plus, de acordo com as informações divulgadas.
Essa versão usará motor 1.0 turbo abastecido exclusivamente com etanol e câmbio automático de seis marchas, com preço sugerido de R$ 103.190 para o hatch e R$ 106.990 para o sedã.
Chevrolet Onix Activ 2027 terá suspensão elevada e visual próprio
O Onix Activ 2027 retoma a proposta aventureira já usada anteriormente pela Chevrolet no hatch, agora com suspensão elevada, alterações externas específicas e componentes de acabamento voltados à diferenciação visual da versão.
Na primeira imagem oficial divulgada, o modelo aparece com detalhes escurecidos na traseira e nas laterais, além de elementos que separam a configuração Activ das versões convencionais do Onix.
A carroceria também terá para-choques dianteiro e traseiro levemente encurtados, mudança que, segundo os dados técnicos informados, melhora os ângulos de entrada e saída em relação às demais configurações.
Com essas alterações, o novo Onix Activ fica 0,6 cm menor em comprimento e passa a medir 4,16 metros, mantendo proporções próximas às demais versões do hatch compacto.
As rodas serão de liga leve, terão 16 polegadas e receberão acabamento escurecido exclusivo, recurso usado pela Chevrolet para diferenciar a versão dentro da linha 2027 do Onix.
A elevação da suspensão e a adoção dos racks de teto também mudam as dimensões externas do modelo, cuja altura cresce 6,1 cm e chega a 1,53 metro.
O vão livre do solo será de 20,1 cm, enquanto os ângulos informados são de 19,7° de ataque e 28,1° de saída, números associados à proposta de uso em vias irregulares.
Largura e entre-eixos devem permanecer iguais aos das versões convencionais, com 1,75 metro de largura e 2,55 metros de entre-eixos, conforme os dados divulgados para a configuração.
Equipamentos do Onix Activ 2027 reúnem telas digitais e wi-fi nativo
O pacote do Chevrolet Onix Activ 2027 inclui itens de conforto, conectividade e segurança, entre eles faróis full-LED, adesivos pretos na coluna C, gravata Chevrolet escurecida, rack de teto preto e grade frontal com detalhes escurecidos.
A versão também contará com acesso por chave presencial e partida por botão, enquanto a cabine terá bancos dianteiros esportivos, acabamento interno na cor preta e volante esportivo com revestimento premium.
Entre os equipamentos de uso diário, a lista reúne câmera de ré, ar-condicionado digital e seis airbags, conjunto que compõe o pacote informado para a nova configuração aventureira do hatch.
Na parte de conectividade, o Onix Activ virá com quadro de instrumentos digital de 8 polegadas, central multimídia de 11 polegadas e wi-fi nativo, recurso oferecido pela Chevrolet em modelos recentes no Brasil.
Em segurança, a configuração terá sensor de estacionamento traseiro, sistema de monitoramento de pressão dos pneus e controles eletrônicos de tração e estabilidade, conforme a lista de equipamentos atribuída à versão.
O pacote ainda inclui alerta de frenagem de emergência, acendimento automático dos faróis e controlador de limite de velocidade, itens voltados à assistência ao motorista no uso urbano e rodoviário.
Motor 1.0 turbo entrega 115 cv no novo Onix Activ
Sob o capô, o Chevrolet Onix Activ 2027 usará o motor 1.0 turbo flex de 115 cv, conjunto já conhecido na linha Onix e associado ao câmbio automático de seis marchas.
O propulsor entrega 16,8 kgfm de torque e não terá injeção direta de combustível, de acordo com as informações técnicas divulgadas para a nova versão aventureira.
A configuração mantém a base mecânica usada em versões recentes do Onix, mas passa a combiná-la com suspensão elevada, maior vão livre em relação ao solo e alterações externas específicas.
Com essa combinação, a Chevrolet posiciona o Activ como uma opção do hatch compacto para consumidores que buscam carroceria mais alta e pacote visual diferenciado, sem mudança na arquitetura principal do modelo.
Consumo do Chevrolet Onix Activ chega a 15,3 km/l
Os dados de consumo atribuídos ao Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia indicam médias diferentes conforme o combustível usado no Chevrolet Onix Activ 2027.
Com etanol, o hatch registra 8,6 km/l na cidade e 12,1 km/l na estrada, segundo os números informados para a versão equipada com motor 1.0 turbo e câmbio automático.
Quando abastecido com gasolina, o modelo faz 10,9 km/l em ciclo urbano e 15,3 km/l em rodovia, desempenho que corresponde aos dados citados para a linha 2027.
Esses números dependem das condições de uso, do tipo de trajeto, da manutenção do veículo e do modo de condução, como ocorre nos padrões de medição e no uso cotidiano de qualquer automóvel.
Correia banhada a óleo recebe nova formulação e garantia ampliada
A Chevrolet também promoveu alterações na correia dentada usada nos motores de três cilindros da marca, componente que continua sendo banhado a óleo, mas recebeu nova formulação química da borracha.
Segundo a fabricante, a atualização busca ampliar a resistência do item e integra a evolução mais recente do sistema, que depende do uso do lubrificante correto para preservar a durabilidade prevista.
A marca informa que o óleo deve seguir a especificação descrita no Manual do Proprietário, orientação mantida como condição importante para o funcionamento adequado do conjunto mecânico.
A garantia da correia passou a ser de 15 anos, enquanto a cobertura do veículo é de 5 anos, conforme as informações divulgadas pela Chevrolet para os modelos equipados com esse sistema.
A mudança na cobertura do componente ocorre após relatos de desgaste prematuro feitos por proprietários em anos anteriores, tema que levou a fabricante a reforçar orientações de manutenção e lubrificação.
Linha 2027 muda a oferta do Onix no Brasil
Com o retorno do Activ, a Chevrolet altera a distribuição da linha Onix no Brasil e passa a oferecer uma versão com suspensão elevada, maior vão livre do solo e acabamento externo próprio.
A retirada das versões LT e LTZ, conforme informado na reportagem original, deixa a gama mais enxuta e reduz a proximidade de preços entre configurações que poderiam disputar o mesmo público.
Ao mesmo tempo, a chegada da versão Eco acrescenta uma opção movida apenas a etanol para o hatch e para o sedã Onix Plus, ambos com motor 1.0 turbo e transmissão automática.
Na linha 2027, o Onix Activ passa a reunir motor turbo, câmbio automático, telas digitais, wi-fi nativo, pacote de segurança e garantia ampliada para a correia banhada a óleo.
O conjunto de mudanças informado para a linha indica uma nova organização do catálogo da Chevrolet, com o Activ ocupando a faixa de entrada entre as versões com visual aventureiro e maior altura livre do solo.
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