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Novo carro híbrido: BYD Seal 06 foi apresentado pela marca e pode chegar ao Brasil em breve. O novo sedã da BYD conta com tecnologia DM-i e entrega autonomia de 2.000 km.
O BYD Seal 06, uma variante do maior sedã elétrico disponível no Brasil, inicialmente se destacou por sua tecnologia de hibridização DM-i. No entanto, foi recentemente revelado que este modelo marcará a estreia da quinta geração do sistema plug-in da BYD, ostentando uma impressionante autonomia de até 2.000 km. Em comparação, o BYD Song Plus, outro veículo híbrido da marca, tem capacidade de percorrer 1.100 km com apenas um abastecimento.
Sedã da BYD entrega até 100 cavalos
O BYD Seal 06 contará com o sistema DM-i, que permitirá ao sedã ir de São Paulo a Salvador sem reabastecer e ainda com uma reserva no final. O consumo seria de 33,3 km/l utilizando tanto o motor a combustão quanto a energia a bordo, fazendo uma média que apenas alguns carros diesel antigos podiam realizar na Europa.
Considerado pela BYD como de quinta geração, o sistema DM-i que será usado no carro híbrido conta com motor 1.5 a gasolina de apenas 100 cavalos, ou seja, menos que os 110 cavalos disponíveis no Song Plus, por exemplo.
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Serão oferecidas duas versões do novo sedã da BYD, sendo uma com motor elétrico de 162 cavalos e bateria de lítio suficiente para 60 km de autonomia, enquanto a versão mais potente do BYD Seal 06 tem 217 cavalos e autonomia de 90 km no modo elétrico.
Com 4,830 m de comprimento, 1,875 m de largura, 1,495 m de altura e 2,790 m de entre eixos, o carro híbrido possui uma arquitetura híbrida plug-in até simplória, observando-se apenas esses detalhes, mas sua eficiência é realmente impressionante.
Novo sedã da BYD pode chegar ao mercado automotivo brasileiro em breve
O Salão de Pequim está chegando e provavelmente o BYD Seal 06 será mostrado ao mundo, em especial ao Brasil, visto que a marca chinesa está levando jornalistas brasileiros para a mostra do grande dragão. Uma vez lançado na China ainda este ano, as chances de chegar aqui antes do fim deste ano são altas, assim como a confirmação de sua produção no país, de forma a bater de frente com o Toyota Corolla Hybrid.
Com 2.000 km de autonomia e preço entre 180 e 200 km, o novo carro híbrido tem potencial para sobrepujar o japonês e tirar a liderança de anos no segmento de sedãs médios. As duas versões conhecidas dessa versão DM-i do BYD Seal 06 poderiam expandir o alcance do modelo para a faixa entre R$ 150 mil e R$ 200 mil. Por fim, com produção local, o uso da tecnologia flex deve derrubar a impressionante marca com etanol, mas agradará o mercado.
BYD já vende o dobro da Fiat
Segundo os dados do ranking global de vendas de carros de 2023, publicado pelo Car Industry Analysis, do analista Felipe Munoz, no Instagram, a estrela do último ano foi a BYD, que subiu para o 9º lugar e tirou a Mercedes do ranking top 10.
Com 2,885 milhões de carros vendidos (automóveis comerciais leves), a BYD mostrou que é um fenômeno global. A marca chinesa, que só fabrica carros elétricos e híbridos, está em 9º lugar e sua venda é o dobro da Fiat, marca imbatível no Brasil, que ocupa apenas o 18º lugar no mundo. A Fiat também confirmou que é a marca número 1 da Stellantis.
A vitória mais uma vez foi da Toyota e com um banho global de vendas de 9,483 milhões de carros, uma distância considerável para a vice-campeã global, Volkswagen, que registrou 5,276 milhões de veículos leves.
