Strada, Argo, Pulse e Mobi ficaram entre os dez veículos mais emplacados de setembro. A picape liderou o mercado com 16.001 unidades, enquanto o Pulse registrou seu melhor mês desde o lançamento e a Fiat ampliou a liderança no acumulado de 2026.
A Fiat encerrou setembro com 53.587 veículos emplacados no Brasil, volume que a fabricante aponta como seu maior resultado mensal desde dezembro de 2014. A Strada respondeu por 16.001 unidades e terminou novamente na primeira posição do mercado nacional.
O desempenho foi divulgado pela montadora no balanço oficial de setembro, publicado na terça-feira (6). A empresa informou ter fechado o mês quase 11 mil unidades à frente da segunda colocada e colocado quatro modelos entre os dez mais vendidos.
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Além da Strada, o Argo ocupou a sexta posição, com 8.603 unidades. O Pulse apareceu em seguida, com 7.150 emplacamentos, e o Mobi completou a presença da marca entre os dez primeiros ao registrar 6.395 veículos.
Nos nove primeiros meses de 2026, a Fiat acumulou 422.033 emplacamentos e participação de 19,5% no mercado, conforme o mesmo balanço. A diferença informada para a segunda colocada no período foi de 68.537 unidades.
Strada teve o quarto melhor mês de sua história
As 16.001 unidades da Strada colocaram setembro como o quarto melhor mês da picape desde o lançamento, em 1998, dentro da série destacada pela própria Fiat. O volume ficou próximo das maiores marcas mensais já registradas pelo modelo.
O recorde ocorreu em março de 2026, com 16.707 unidades. Agosto de 2024 teve 16.421 registros e dezembro daquele ano somou 16.235, deixando o desempenho de setembro 706 unidades abaixo do maior resultado apresentado pela fabricante.
No acumulado de janeiro a setembro, a Strada somava 127.747 emplacamentos e permanecia na liderança geral. O Argo aparecia em terceiro, com 72.056 unidades, enquanto o Mobi reunia 50.667 registros e ocupava a décima posição.
O Pulse também alcançou uma marca própria. Com 7.150 unidades em setembro, o SUV registrou seu maior volume mensal desde o lançamento, em 2021, e terminou o mês na sétima colocação do ranking nacional informado pela montadora.
As picapes Strada, Toro e Titano totalizaram 21.811 unidades no mês. A Fiat atribuiu a esse conjunto participação de 49,6% no segmento, enquanto a Toro respondeu individualmente por 5.539 emplacamentos.
A marca também informou 2.902 unidades no segmento de vans, com participação de 33,2%. A Fiorino encerrou setembro com 2.049 registros entre os comerciais leves contabilizados pela fabricante.
Motor turbo, câmbio CVT e caçamba mudam conforme a versão
A Strada reúne configurações com características diferentes, e as especificações destacadas no título não aparecem necessariamente juntas no mesmo veículo. Motor turbo de 130 cv, transmissão CVT de sete marchas simuladas e caçamba de até 1.354 litros pertencem à linha, mas variam conforme a versão escolhida.
Na página oficial da Strada, a Fiat apresenta as versões Ranch e Ultra com motor Turbo 200, capaz de entregar até 130 cv, associado ao câmbio automático CVT. A transmissão permite a simulação de sete marchas para o motorista.
A maior capacidade volumétrica da caçamba, de até 1.354 litros, aparece nas configurações Cabine Plus. Nessas versões, a capacidade de carga chega a 720 kg, enquanto as opções de cabine dupla utilizam um compartimento traseiro menor.
Nas configurações de cabine dupla, a caçamba tem 844 litros e a capacidade de carga chega a 650 kg. É nesse grupo que estão as versões Ranch e Ultra com motor turbo e transmissão automática apresentadas pela fabricante.
A linha também mantém alternativas com motor 1.3 e Cabine Plus, voltadas a configurações com maior área destinada à carga. As versões de cabine dupla, por outro lado, oferecem quatro portas e capacidade para até cinco ocupantes.
A atual geração da Strada foi lançada em 2020 e ampliou a oferta de carrocerias e equipamentos do modelo. Nos anos seguintes, a picape recebeu a transmissão CVT e o motor Turbo 200, enquanto diferentes configurações continuaram disponíveis dentro da mesma linha.
Em 2026, a Fiat passou a oferecer recursos de conectividade nas versões Ranch e Ultra. A mudança manteve essas configurações no topo da gama, ao lado de opções mais simples que preservam motores e carrocerias diferentes para outras propostas de utilização.
O resultado de setembro reuniu volumes elevados em segmentos distintos da gama da Fiat, com Strada, Argo, Pulse e Mobi dentro do grupo dos dez mais vendidos. No comunicado, Frederico Battaglia, responsável pelas marcas Fiat e Abarth na América do Sul, associou o desempenho à confiança dos consumidores e à estratégia adotada pela empresa.
