Bicicleta elétrica S-Works Turbo Levo R Ultralight LTD pesa 18,8 kg, oferece motor de 850 W, torque de 111 Nm e bateria de até 840 Wh.
A Specialized apresentou uma bicicleta elétrica de US$ 12.999,99, cerca de R$ 66,2 mil no valor informado, com a proposta de aproximar a potência de uma e-MTB convencional da agilidade encontrada em modelos mais leves. Batizada de S-Works Turbo Levo R Ultralight LTD, a novidade pesa 18,8 kg e foi desenvolvida principalmente para trilhas de cross-country.
Segundo a fabricante, o lançamento ficou aproximadamente 2,3 kg abaixo das demais versões da recente família Levo R, embora preserve o sistema de assistência elétrica mais avançado da empresa. A redução foi obtida por meio de um quadro de carbono e de componentes selecionados para diminuir massa sem retirar recursos destinados ao desempenho.
Bicicleta elétrica de 18,8 kg mantém motor de 850 W
O conjunto utiliza o Turbo 3.1 S-Works, motor que alcança potência máxima de 850 W e produz 111 Nm de torque. Esses números colocam a nova versão entre as e-MTBs leves que continuam oferecendo assistência suficiente para subidas, terrenos irregulares e percursos de maior exigência.
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A energia vem, originalmente, de uma bateria de 600 Wh, solução que contribui para controlar o peso total. O ciclista que priorizar autonomia poderá substituir esse componente por uma unidade de 840 Wh ou acrescentar um extensor de 280 Wh, ainda que essas escolhas possam alterar a leveza do conjunto.
A proposta não é criar uma mountain bike elétrica com assistência reduzida, mas diminuir o peso de uma plataforma que mantém potência integral. Dessa forma, a fabricante tenta eliminar a percepção de que motores mais fortes precisam estar sempre ligados a bicicletas pesadas e menos ágeis.
Quadro foi preparado para trilhas rápidas
A estrutura emprega carbono FACT 11m e recebeu geometria ajustável, permitindo alterar o comportamento da bicicleta conforme o terreno ou a preferência de pilotagem. O projeto foi orientado ao cross-country, modalidade em que peso, controle e capacidade de responder rapidamente às mudanças do percurso possuem importância elevada.
Na dianteira, a suspensão trabalha com 140 mm de curso, enquanto o conjunto traseiro oferece 130 mm. A tecnologia GENIE, desenvolvida pela Specialized, busca manter sensibilidade diante de pequenas irregularidades e ampliar o suporte quando a suspensão é submetida a impactos mais profundos.
Essa configuração pretende entregar aderência sem produzir uma condução excessivamente macia. Em trechos rápidos, o ciclista precisa absorver obstáculos e, ao mesmo tempo, preservar estabilidade para acelerar, frear ou mudar de direção.
Bicicleta elétrica reúne componentes de categoria superior
A lista de equipamentos ajuda a explicar por que o preço ultrapassa R$ 66 mil. Em vez de utilizar peças intermediárias, a versão LTD reúne soluções destinadas ao segmento mais caro do mercado de bicicletas de alto desempenho.
Entre os principais componentes estão:
- transmissão sem fio SRAM XX SL Eagle Transmission;
- rodas de carbono Roval Control SL;
- freios Trickstuff Direttissima com quatro pistões;
- tela MasterMind de 2,2 polegadas;
- integração com a rede Buscar, da Apple;
- compartimento SWAT instalado no tubo inferior;
- sistema de suspensão GENIE;
- quadro de carbono FACT 11m.
O espaço interno SWAT permite levar pequenos objetos sem depender exclusivamente de bolsas externas. Já a compatibilidade com a rede da Apple acrescenta uma ferramenta de localização ao pacote eletrônico da bicicleta elétrica.
Bateria maior pode chegar a 80% em menos de uma hora
A Specialized também apresentou um carregador inteligente de 12 amperes e 700 W. De acordo com a empresa, o acessório consegue levar a bateria opcional de 840 Wh da carga mínima até 80% em menos de 60 minutos.
O equipamento oferece diferentes programas de recarga, incluindo uma configuração que interrompe o processo quando a bateria alcança 80%. A finalidade é reduzir o tempo em que as células permanecem completamente carregadas, medida que pode colaborar para preservar sua capacidade ao longo do uso.
A possibilidade de escolher entre 600 Wh, 840 Wh e um extensor de 280 Wh permite ajustar a bicicleta ao percurso. Para trajetos mais curtos, a unidade menor favorece o peso; em aventuras longas, a autonomia pode receber prioridade.
Bicicleta elétrica cobra caro pela combinação entre peso e potência
O preço de US$ 12.999,99 coloca a S-Works Turbo Levo R Ultralight LTD em uma faixa destinada a ciclistas dispostos a pagar por carbono, transmissão eletrônica, rodas leves e freios de alto desempenho. O selo S-Works também identifica as configurações mais sofisticadas oferecidas pela Specialized.
Seu principal diferencial não está em um único componente, mas na combinação de 18,8 kg com motor de 850 W e torque de 111 Nm. A fabricante busca entregar uma condução mais próxima de uma mountain bike ágil sem abandonar a assistência necessária para enfrentar subidas e percursos técnicos.
Com bateria modular, suspensão ajustável e componentes premium, a S-Works Turbo Levo R Ultralight LTD tenta mostrar que potência e baixo peso podem ocupar a mesma plataforma. O resultado é uma bicicleta elétrica voltada a um público que procura desempenho elevado e aceita pagar R$ 66,2 mil por essa redução de peso.
Fonte: Olhar Digital
