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Bateria gigante poderá atender o equivalente a 190 mil casas por quatro horas: Austrália aprova projeto de 480 MWh para guardar energia solar e eólica e reforçar a rede elétrica

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Escrito por Flavia Marinho Publicado em 28/10/2026 às 15:21 Atualizado em 28/10/2026 às 15:26
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Fileiras de contêineres brancos de baterias industriais próximas a uma subestação elétrica e extensos painéis solares em área rural
Representação ilustrativa de um parque industrial de baterias. O Winton BESS, autorizado na Austrália, prevê 120 MW e 480 MWh, mas ainda não foi construído.
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A Austrália aprovou uma bateria de 120 MW e 480 MWh projetada para atender o equivalente a 190 mil residências por quatro horas. Veja a licença de 15 de outubro, a construção planejada e como armazenará energia renovável.

Uma bateria ainda não construída recebeu autorização para armazenar eletricidade suficiente para atender o equivalente a 190 mil residências durante quatro horas na Austrália. O projeto Winton BESS terá 120 megawatts de potência e 480 megawatts-hora de capacidade de armazenamento, segundo a desenvolvedora Avenis Energy. A licença de planejamento foi concedida pelo governo do estado de Victoria em 15 de outubro de 2026, mas o fornecimento às casas é uma projeção de capacidade futura, não um resultado já alcançado.

A instalação deverá receber eletricidade da rede, guardar parte dela em baterias de íons de lítio e devolvê-la quando houver maior demanda. O plano está ligado à expansão da geração solar e eólica na região de Winton, perto de Benalla. Armazenamento desse porte ajuda a atravessar horários em que a produção das fontes renováveis diminui, sem precisar construir uma usina que gere energia 24 horas por dia.

A estrutura proposta tem tamanho de empreendimento industrial: contêineres para as baterias, sistemas eletrônicos que controlam a entrega de energia e uma conexão com a subestação terminal Glenrowan. A expectativa da empresa é colocar essa reserva a serviço da rede elétrica australiana depois de cumprir as próximas etapas de desenvolvimento e construção.

A conta de 190 mil casas durante quatro horas começa em 120 MW e 480 MWh

Os dois números medem coisas diferentes. 120 megawatts (MW) são a potência nominal máxima que o sistema foi projetado para fornecer. 480 megawatts-hora (MWh) são a quantidade de energia que poderá acumular. Uma bateria descarregada a 120 MW por quatro horas entregaria nominalmente 480 MWh, antes de considerar perdas e limites operacionais.

A Avenis traduz essa capacidade como fornecimento equivalente ao de 190 mil domicílios por quatro horas. A estimativa depende de uma hipótese de consumo médio de cada casa. O projeto não prevê ligar 190 mil residências diretamente às baterias por cabos exclusivos: a energia poderá circular pela rede elétrica e atender diferentes consumidores.

A duração de uma bateria muda de acordo com a potência exigida, a carga disponível e os equipamentos. O armazenamento também tem perdas no ciclo de carregar e descarregar. Depois de utilizar a reserva, o sistema precisa captar eletricidade novamente. Seu papel é deslocar no tempo a energia já gerada por outras fontes.

O governo de Victoria autorizou o projeto em 15 de outubro; construção e conexão vêm depois

O registro oficial da autoridade de planejamento de Victoria informa que a licença para o Winton BESS, processo PA2504110, foi emitida em 15 de outubro. A solicitação havia sido protocolada em 8 de dezembro de 2025 e passou por comunicação pública em agosto de 2026.

O local escolhido fica numa área rural de Winton, a aproximadamente 14 quilômetros a leste de Benalla, no norte do estado. A Avenis projeta conectar a instalação à subestação terminal Glenrowan por uma ligação elétrica de 66 quilovolts. O uso da infraestrutura regional é fundamental para que a bateria consiga receber e devolver energia à rede.

A licença permite avançar no empreendimento, mas não substitui a construção, a contratação dos equipamentos e os requisitos para conexão elétrica. A página da própria Avenis ainda conserva um texto de fase prévia do pedido, apesar de o registro governamental já mostrar a decisão mais recente. Para confirmar o status, a data de 15 de outubro consta da autoridade que concedeu a autorização.

Projeto de 206 milhões de dólares australianos prevê 140 conjuntos de baterias

A revista especializada Renewables Now informou que o investimento estimado para Winton BESS é de 206 milhões de dólares australianos. O desenho inclui cerca de 140 unidades de armazenamento em contêineres, 42 inversores e 43 transformadores, além da subestação interna e das conexões necessárias.

As baterias armazenam a eletricidade. Os inversores controlam sua conversão entre os sistemas de armazenamento e a rede; transformadores ajustam a tensão. O empreendimento também prevê dispositivos de proteção, monitoramento, resfriamento quando necessário, reservatórios de água, acessos para manutenção e cercas de segurança.

A área total do terreno relatada pela publicação especializada soma aproximadamente 33,6 hectares. A parte diretamente ocupada pela instalação ficaria em torno de 3,5 hectares, arredondados para quatro hectares na apresentação da desenvolvedora. Os contêineres não ocuparão toda a propriedade rural.

Dois contêineres brancos Tesvolt de baterias industriais alinhados ao ar livre junto a colina gramada na Suíça
Contêineres de armazenamento Tesvolt instalados em Rheineck, Suíça, em 2024. Foto: Kecko / Flickr, CC BY 2.0. Não é o projeto Winton, que ainda não foi construído.

Os 206 milhões de dólares australianos são uma previsão de investimento, e os números de equipamentos pertencem ao projeto aprovado. As fontes consultadas não apresentam prova de que os contêineres já tenham sido entregues ou uma data confirmada para iniciar a operação.

Bateria pode guardar excedentes solares e eólicos para os horários em que a rede mais precisa

Avenis afirma que o Winton BESS vai atender fontes renováveis atuais e futuras na Central North Renewable Energy Zone, uma região de desenvolvimento de geração elétrica em Victoria. Durante períodos com maior oferta, as baterias poderão carregar. Quando o consumo aumentar ou a geração renovável cair, poderão devolver parte da energia à rede.

A resposta rápida do sistema também pode ajudar a estabilizar a frequência elétrica e administrar variações de oferta e demanda. São funções especialmente importantes quando a rede recebe eletricidade de muitas usinas solares e eólicas, cujas produções dependem das condições meteorológicas.

A energia usada para recarregar a bateria virá do sistema elétrico disponível naquele momento, que reúne diferentes fontes. O dispositivo não garante, por si só, que cada megawatt-hora armazenado tenha origem exclusivamente solar ou eólica. O benefício climático dependerá de quando o sistema carregar, do que substituir ao descarregar e das perdas registradas.

Victoria possui metas de pelo menos 2,6 gigawatts de capacidade de armazenamento até 2030 e 6,3 gigawatts até 2035. O governo apresenta baterias grandes e pequenas como parte do caminho para manter confiável o abastecimento à medida que a participação renovável cresce.

Equipamentos industriais de bateria, inversores e transformadores ligados à rede elétrica em parque de armazenamento na Suíça
Instalação de baterias, inversores e transformadores em Walenstadt, Suíça, em 2023. Foto: Kecko / Flickr, CC BY 2.0. Imagem de outro empreendimento.

Segurança contra incêndios e vagas locais fazem parte do plano

A concentração de baterias de íons de lítio exige proteção contra aquecimento e falhas elétricas. Avenis inclui sistemas de supressão de incêndio, reservatórios de água e equipamentos de resfriamento, se necessários, entre as estruturas previstas para Winton.

O planejamento e a futura obra precisarão prever acesso de veículos de emergência, monitoramento dos contêineres, circulação de caminhões e operações de manutenção. A obtenção da licença é uma etapa do processo e não elimina os riscos próprios de equipamentos eletroquímicos de alta capacidade.

A desenvolvedora estima 80 a 90 profissionais na construção e de uma a duas vagas permanentes quando a bateria estiver operando, além de demanda por prestadores e fornecedores locais. Os postos são projeções da empresa para a obra e não contratações já confirmadas.

Outras baterias de Winton têm números maiores e não fazem parte desta licença

Há empreendimentos distintos na mesma região, razão pela qual os dados precisam ser separados. A Celero Infrastructure divulga um projeto chamado Winton Renewable Energy Stability and Storage Terminal, com proposta de até 400 MW e 1.600 MWh. Esse empreendimento pertence a outra empresa e não corresponde ao Winton BESS de 120 MW e 480 MWh licenciado para a Avenis.

O processo de outubro identifica a Avenis Energy, representando AE BESS 10, como requerente. A soma das capacidades de projetos vizinhos criaria uma bateria fictícia, com estágio de construção e autorizações diferentes daqueles registrados pelo governo.

O projeto australiano antecipa uma discussão que cresce no Brasil

O sistema elétrico brasileiro também recebe produção crescente de energia solar e eólica e precisa ajustar oferta e consumo ao longo do dia. Baterias de grande porte podem participar da estabilidade da rede e deslocar eletricidade entre horários, desde que regras de contratação, custos e infraestrutura permitam sua operação.

O investimento anunciado na Austrália não estabelece uma instalação equivalente no Brasil nem provoca desconto automático na conta de luz brasileira. Os resultados de projetos assim dependem do custo dos equipamentos, de como carregam e descarregam e das características de cada mercado.

A primeira etapa de Winton foi vencida com a licença de 15 de outubro. Os próximos marcos serão a contratação dos equipamentos, a construção, a conexão e os testes. Só então a capacidade de armazenar 480 MWh poderá ser confrontada com eletricidade realmente entregue à rede. Você defende que o Brasil amplie o uso de grandes baterias para aproveitar a produção solar e eólica? Deixe sua opinião nos comentários.

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Flavia Marinho

Flavia Marinho é Engenheira pós-graduada, com vasta experiência na indústria de construção naval onshore e offshore. Nos últimos anos, tem se dedicado a escrever artigos para sites de notícias nas áreas militar, segurança, indústria, petróleo e gás, energia, construção naval, geopolítica, empregos e cursos. Entre em contato com flaviacamil@gmail.com ou WhatsApp +55 21 973996379 para correções, sugestão de pauta, divulgação de vagas de emprego ou proposta de publicidade em nosso portal.

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