Português 
Inglês 
Espanhol 
3 min de leitura 
0 comentários 
Nova Tornado chega em breve: Relembre a história da Honda Tornado 250, a moto que deu dor de cabeça à Yamaha.
A Honda Tornado 250 está de volta ao mercado, agora equipada com um motor de 300 cilindradas e um impressionante pacote eletrônico. A nova XR promete fazer sucesso em diversos terrenos, seja nas estradas, nas cidades ou nas trilhas. A Honda superou sua principal concorrente, a Yamaha, vendendo dez vezes mais unidades. Originalmente lançada em 2001, a Tornado 250 baseou-se na então nova CBX 250 Twister, trazendo essa tecnologia para uma proposta on-off road.
Honda Tornado 250 entrega 23,3 cv de potência
Na época em que foi lançada, o modelo dividiu espaço nas lojas com a veterana XR 200, mas não havia como comparar, visto que a 250cc estava há vários degraus acima. A superioridade em relação à rival Yamaha começava no motor, visto que a Honda Tornado 250 era movida por um moderno DOHC de 249 cm³, com direito a radiador de óleo e câmbio de 6 velocidades. Entregava assim 23,3 cv de potência e 2,4 kgfm de torque.
Sendo alta, esguia, resistente e forte, a Tornado continuou à venda em países como a Argentina por muitos anos, além disso, o modelo da Honda se destacava na ciclística. Tinha balança traseira em alumínio, aros de 21 polegadas e 18 polegadas também em alumínio, chassi de berço duplo, pedaleiras off-road, suspensão traseira com link e quase 30 cm de vão livre do solo. Ainda era possível regular a altura do braço.
-
Suzuki vende “jipinho 4×4 familiar” com 5 portas, motor 1.5, chassi de longarinas, tração 4×4 com reduzida e preço equivalente a cerca de R$ 77.000 sem impostos, abaixo do Jeep Renegade vendido no Brasil: conheça o Jimny 5-Door na Índia
-
Carros elétricos e híbridos recebem alerta para enchentes: marcas limitam travessia a 20 ou 30 cm, recomendam até 10 km/h e avisam que água no assoalho pode contaminar baterias, inutilizar sistemas e comprometer a garantia
-
Stellantis vende “Kombi francesa familiar” com até 7 lugares, motor diesel de 100 cv, porta-malas de até 775 litros e preço equivalente a cerca de R$ 153.000 sem impostos, abaixo do Tiggo 7 Pro Max Drive vendido no Brasil: conheça o Rifter
-
Nada de Kwid ou BYD Dolphin! Carro popular elétrico mais barato do Brasil custa R$ 69 mil, supera os 200 km de autonomia e chega custando até R$ 56 mil menos que rivais conhecidos
Na tecnologia, a Honda Tornado 250 apresentava freio a disco na dianteira e painel LCD. Com esta ficha técnica impressionante, o modelo não deu chances para a concorrente Yamaha. Foi lançada em 2001 e logo alcançou o topo das vendas da categoria, deixando opções como XR 200 para trás e, principalmente, a Yamaha.
Quantas unidades da Honda Tornado 250 foram vendidas?
Na época, a marca concorrente era representada no nicho pela XT 225. Contudo, o modelo não teve fôlego para fazer frente com a nova moto da Honda. Em 2003, por exemplo, a XR 250 vendeu 10 vezes mais a rival Yamaha, chegando a 18.287 unidades, contra 1.776 e este fenômeno se repetiu em muitos outros calendários.
Uma goleada sem precedentes. Desta forma, a XT 225 precisava de um ano inteiro para vender o mesmo que a Tornado emplacava em pouco mais de um mês. Essa diferença levou a Yamaha a reagir, lançando a Lander 250.
A empresa caprichou na nova XTZ 250 Lander, que compartilhava motor e outros itens com a nova Fazer 250. Apesar de não bater a Tornado em vendas, a Lander conseguiu devolver a Yamaha ao páreo. Fortalecida por inovações, como injeção eletrônica, a XTZ vendeu 13.900 unidades logo em seu primeiro ano completo nas lojas, 2007, ante 25.360 da XR 250.
Desta forma, a Honda Tornado 250 seguiu líder até sua aposentadoria, em 2008. Na época, saiu de linha para dar lugar à XRE 300. Já a Lander permanece no mercado desde seu lançamento, em 2006, recebendo atualização nos quesitos design, conforto e tecnologia em 2018.
Como é o novo modelo da Honda Tornado?
Uma nova moto Honda está chegando ao Brasil, visto que a marca lançou a aguardada XR Tornado 300 L, que busca reforçar seu elenco. O modelo será vendido em versão única e estará disponível apenas em uma única cor, sendo ela a vermelha.
A garantia é de 3 anos, as revisões regulares acontecem a cada 6 mil km, e algumas contam com trocas de óleo gratuitas. O novo modelo chega às lojas em agosto e tem preço sugerido de R$ 27.690. O valor tem como base o estado de São Paulo e não considera despesas como frete ou seguro.
Seja o primeiro a reagir!