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Lançada pela Avello, a AZ160 XTREME entra no competitivo segmento trail com um pacote de equipamentos de série, motor injetado e preço agressivo.
O segmento de motocicletas trail, o segundo mais vendido do Brasil, acaba de ganhar uma nova concorrente. A montadora Avello, de Pernambuco, lançou a AZ160 XTREME, uma moto com visual aventureiro, consumo de até 35 km/l e um preço público sugerido abaixo dos R$ 18.000, posicionando-se como uma alternativa direta às consagradas Honda NXR 160 Bros e Yamaha Crosser 150.
Com um pacote de equipamentos que inclui itens normalmente vendidos como acessórios, a nova trail busca conquistar o consumidor que procura uma moto versátil para o asfalto e para a terra, mas com um custo de aquisição mais baixo. A estratégia da Avello é oferecer um produto competitivo e bem equipado para ganhar espaço em um mercado dominado por gigantes.
Quem é a Avello, a fabricante da AZ160 XTREME?
Localizada no estado de Pernambuco, a Avello atua no mercado brasileiro desde 2008, comercializando modelos de motos importados da China e montados no Brasil. Antes do lançamento da trail, a empresa focava em dois modelos de baixa cilindrada, a cinquentinha AZ1 e a AZ 125, concorrente da Honda Biz.
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Com uma rede de mais de 190 pontos de venda, a empresa tem seu foco principal nos mercados do Norte e Nordeste, onde já alcançou o quarto lugar em emplacamentos com seu portfólio limitado. A filosofia da Avello, segundo seus representantes, é de crescimento “pé no chão”, com grande foco no pós-venda e na oferta de peças de reposição, além de testar exaustivamente os produtos antes de oferecê-los ao consumidor.
O que a nova trail oferece?
O design da AZ160 XTREME é agressivo e segue a linha aventureira da categoria. Um dos seus maiores diferenciais é o pacote de acessórios que já sai de fábrica, o que representa uma economia para o comprador. A moto vem equipada com protetor de motor e carenagem, protetor de bengala (sanfona) e uma pequena bolha para melhorar a aerodinâmica.
A iluminação é full LED, incluindo farol, lanterna e piscas. O painel é 100% digital e conta com informações como indicador de marcha engatada. Outra conveniência de série é a presença de uma tomada 12V com duas saídas, uma do tipo USB-A e outra do tipo USB-C.
Motor, suspensão e freios
A AZ160 XTREME é equipada com um motor monocilíndrico com injeção eletrônica e partida elétrica. Ele gera 12,3 cavalos de potência a 8.000 rpm e um torque máximo de 1,1 kgf.m. O câmbio é de cinco marchas e, segundo a Avello, a velocidade final real da moto é de 110 km/h.
A proposta trail é reforçada pelas suspensões de longo curso, com 180 mm na dianteira e 150 mm na traseira (monochoque). As rodas são raiadas, com aro 19 na dianteira e 17 na traseira, e os freios são a disco em ambas as rodas, com sistema combinado CBS, que distribui a força de frenagem entre os eixos quando o pedal traseiro é acionado. A moto pesa 136 kg (a seco) e seu tanque de gasolina tem capacidade para 13 litros.
Vale a pena comprar a nova trail da Avello?
A AZ160 XTREME chega ao mercado com preço público sugerido de R$ 17.990 (sem frete) e está disponível em três cores. Com um consumo estimado pela fábrica de até 35 km/l, ela se apresenta como uma opção econômica.
A motocicleta se posiciona como uma porta de entrada para o segmento trail, atraindo pelo custo-benefício e pelo pacote de equipamentos. Embora seu motor seja menos potente que o das concorrentes diretas, seu preço agressivo e os itens de série podem ser fatores decisivos para o consumidor que busca uma moto versátil para o dia a dia, capaz de encarar asfalto e terra sem exigir um grande investimento.
