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Carros populares seguem em queda no mercado brasileiro, mas cinco modelos ainda custam menos de R$ 94 mil e mantêm disputa acirrada entre grandes montadoras.
O mercado brasileiro de automóveis registra, em novembro de 2025, cinco modelos zero quilômetro com preço de tabela abaixo dos R$ 94 mil, segundo dados oficiais das montadoras.
O levantamento considera as versões mais acessíveis disponíveis nos sites das marcas, sem incluir promoções, condições para PCD ou programas especiais como o Carro Sustentável.
O Renault Kwid lidera a lista como o carro novo mais barato do país, seguido por Fiat Mobi, Citroën C3, Fiat Argo e Volkswagen Polo.
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O preço inicial mais baixo parte de R$ 78.690.
Critérios do levantamento
Os preços informados são os de tabela pública sugerida pelas fabricantes, vigentes em novembro de 2025.
O ranking considera todas as carrocerias, motores e tipos de câmbio (manual ou automático).
As vendas acumuladas até setembro de 2025 foram incluídas para contextualizar o desempenho de cada modelo no mercado nacional.
De acordo com analistas do setor automotivo, o segmento de entrada vem encolhendo nos últimos anos, tanto pela alta dos custos de produção quanto pela mudança de perfil do consumidor, que passou a buscar mais equipamentos e conectividade mesmo em modelos compactos.
5º lugar: Volkswagen Polo
O Volkswagen Polo ocupa a quinta posição com preço entre R$ 93.990 e R$ 133.490, conforme a versão.
O modelo oferece motor 1.0 flex de 84 cv e 120 Nm ou 1.0 turbo flex de 116 cv e 165 Nm, com câmbio manual de cinco marchas ou automático de seis velocidades.
De janeiro a setembro de 2025, o Polo registrou 93.707 unidades vendidas, segundo dados de emplacamentos da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores).
4º lugar: Fiat Argo
Logo acima está o Fiat Argo, que parte de R$ 92.990 e pode chegar a R$ 108.490 nas versões mais completas.
As opções de motorização incluem o 1.0 flex de 75 cv e 105 Nm e o 1.3 flex de 107 cv e 131 Nm, com câmbio manual ou CVT.
De acordo com a Fenabrave, o Argo somou 74.011 emplacamentos até setembro de 2025.
3º lugar: Citroën C3
O Citroën C3 aparece em terceiro lugar, com preços que variam de R$ 82.990 a R$ 106.990.
O modelo é produzido no Brasil e, segundo a marca, busca atender o público que procura um hatch compacto com maior altura em relação ao solo e custo de manutenção competitivo.
Os dados de motorização e câmbio, assim como o número exato de emplacamentos até setembro de 2025, não foram divulgados no material de referência.
2º lugar: Fiat Mobi
Na segunda posição está o Fiat Mobi, com valores entre R$ 80.060 e R$ 81.990.
O carro utiliza motor 1.0 flex de 75 cv e 105 Nm com câmbio manual de cinco marchas.
Segundo dados da Fenabrave, o Mobi alcançou 53.115 unidades vendidas no acumulado de 2025 até setembro.
Especialistas do setor apontam que o modelo se mantém competitivo por oferecer dimensões compactas e baixo custo de manutenção, características valorizadas no segmento urbano.
1º lugar: Renault Kwid
O Renault Kwid segue como o carro novo mais barato do Brasil, com preços entre R$ 78.690 e R$ 85.290.
O modelo utiliza motor 1.0 flex de 71 cv e 98 Nm, sempre associado ao câmbio manual de cinco marchas.
Entre janeiro e setembro de 2025, o Kwid registrou 40.569 emplacamentos, segundo dados de mercado.
A Renault destaca que o hatch é uma das opções mais econômicas da linha, voltada a consumidores que priorizam baixo consumo e manutenção simples.
O cenário atual do segmento de entrada
Dados da indústria indicam que o preço médio dos carros de entrada ultrapassa R$ 78 mil em 2025, valor que representa aumento em relação aos anos anteriores.
Fontes do setor explicam que os reajustes são consequência de fatores como inflação de insumos, desvalorização cambial e exigências de segurança cada vez maiores.
Ainda de acordo com analistas, o consumidor que procura modelos abaixo de R$ 90 mil tende a optar por veículos compactos com o essencial em conforto e segurança, enquanto quem busca mais desempenho ou câmbio automático migra para versões intermediárias.
Para especialistas em economia automotiva, essa tendência de encarecimento reforça o crescimento dos seminovos e dos planos de assinatura, modalidades que permitem acesso a veículos com menor desembolso inicial.
O que considerar antes da compra
Segundo consultores de mercado, o preço de tabela é apenas um dos fatores na decisão de compra.
Custos como seguro, IPVA, manutenção e disponibilidade de peças devem ser avaliados, já que variam conforme o estado e podem alterar o custo total de propriedade.
A recomendação é verificar o conteúdo de série de cada versão diretamente no site da montadora, pois a presença de itens como controle de estabilidade, assistente de partida em rampa e fixação ISOFIX pode variar ao longo do ano-modelo.
Um mercado em transformação
O encolhimento da oferta de carros abaixo de R$ 80 mil reflete mudanças estruturais na indústria automotiva, segundo especialistas ouvidos por portais do setor.
A tendência é que os veículos de entrada passem a incorporar mais tecnologia e eficiência, mesmo que isso represente aumento no preço final.
A presença de Renault, Fiat, Citroën e Volkswagen ainda mantém alguma competição nessa faixa, mas fabricantes têm concentrado lançamentos em categorias de maior margem, como SUVs compactos e elétricos leves.
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