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5 carros usados desvalorizados entregam espaço, mecânica simples e equipamentos de carro maior: o barato está na compra e na manutenção, com ressalvas claras de câmbio e elétrica

Publicado em 31/08/2025 às 12:25
Carros usados desvalorizados entregam espaço, economia e até 4×4 por preços acessíveis em 2025
Carros usados desvalorizados entregam espaço, economia e até 4×4 por preços acessíveis em 2025
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Cinco carros que ninguém valoriza, mas valem o dinheiro: Gran Siena (porta-malas 520 L), Cobalt (até 15,1 km/l), EcoSport Storm 4×4, Versa 1.6 e Toyota Etios tanque de guerra

Alguns carros usados desvalorizados podem surpreender quem procura espaço, praticidade e manutenção simples sem gastar muito. Em 2025, é possível encontrar modelos como Gran Siena, Cobalt, EcoSport Storm, Versa e Etios por valores entre R$ 35 mil e R$ 83 mil, todos com atributos de veículos maiores, mas preço de carros populares.

O ponto de alerta é que, embora baratos na compra e em revisões básicas, alguns desses modelos exigem cuidados específicos. Problemas em câmbio automatizado, histórico de uso intenso e falhas elétricas pontuais são fatores que pedem atenção antes da compra.

Fiat Gran Siena – porta-malas gigante, mas câmbio pede cautela

5 carros usados desvalorizados entregam espaço, mecânica simples e equipamentos de carro maior: o barato está na compra e na manutenção, com ressalvas claras de câmbio e elétrica

O Fiat Gran Siena é um dos campeões de espaço no segmento, com porta-malas de 520 litros e entre-eixos de 2,51 m. Equipado com motores 1.4 ou 1.6, oferece consumo médio de 7 km/l no álcool e 10 km/l na gasolina em ciclo urbano, chegando a 12,7 km/l na estrada. No mercado de usados, aparece em anúncios entre R$ 35,9 mil e R$ 38,9 mil.

O alerta vai para o câmbio automatizado Dualogic, conhecido por falhas e alto custo de reparo. A recomendação é priorizar versões manuais. Além disso, o modelo pode apresentar desgaste elétrico simples, como queima recorrente de lâmpadas.

Chevrolet Cobalt – espaço e economia de combustível

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Voltado para famílias, o Chevrolet Cobalt é reconhecido pelo amplo espaço interno e bancos confortáveis. Nas versões mais completas, traz acabamento em duas cores e bom pacote de equipamentos. Com motores 1.4 ou 1.8 (111 cv), pode alcançar até 15,1 km/l na estrada com gasolina. No mercado, é visto por R$ 55 mil a R$ 56 mil.

O consumo é mais favorável nas versões manuais, enquanto os automáticos não têm fama de problemas crônicos, mas gastam mais combustível. Para quem precisa de um sedã espaçoso e confiável, o Cobalt é opção consistente.

Ford EcoSport Storm – 4×4 acessível com motor potente

A versão Storm da Ford EcoSport é uma das raras oportunidades de encontrar um SUV compacto 4×4 de verdade na faixa de R$ 77 mil a R$ 83,9 mil. Com motor 2.0 Duratec de até 176 cv e câmbio automático de 6 marchas com conversor de torque (mais confiável que o Powershift), entrega desempenho robusto.

O consumo médio é de 8,5 km/l na cidade e 11,5 km/l na estrada, valores aceitáveis para um 4×4. Entre os pontos fortes estão os seis airbags e pacote de segurança completo. O espaço traseiro, porém, é justo para cinco adultos, o que limita o uso familiar em viagens longas.

Nissan Versa – o sedã espaçoso e econômico

Conhecido pelo excelente espaço interno e porta-malas de 460 litros, o Nissan Versa 1.6 de 111 cv é apelidado de “namorado feio que faz tudo”. Tem consumo de até 15 km/l na estrada com gasolina e costuma aparecer por R$ 49,9 mil a R$ 53,9 mil em versões equipadas com rodas, couro e ar digital.

O ponto de atenção é o histórico de uso como carro de aplicativo, já que muitos exemplares acumularam alta quilometragem. Fora isso, a manutenção é simples e barata, com rede de peças acessível em todo o país.

Toyota Etios – o patinho feio que não quebra

O Toyota Etios, disponível em hatch e sedã, pode ser encontrado entre R$ 47,9 mil e R$ 48,9 mil. Equipado com motores 1.3 ou 1.5, entrega consumo de até 14,9 km/l na estrada com gasolina. O destaque está na robustez: é considerado um “tanque de guerra” pela confiabilidade mecânica.

O interior simples e o painel central, que divide opiniões, não agradam a todos. Ainda assim, o baixo custo de manutenção e a durabilidade mecânica fazem do Etios uma das compras mais seguras entre os desvalorizados.

Vale a pena apostar nesses carros usados desvalorizados?

Esses carros usados desvalorizados entregam mais do que o preço sugere: espaço, motores robustos e equipamentos de segmentos superiores. Para quem pesquisa com atenção, pode ser uma compra inteligente.

A recomendação é sempre investir em laudo cautelar, revisão preventiva e verificação de histórico de quilometragem. Com esses cuidados, o comprador garante muito carro pelo dinheiro e evita surpresas desagradáveis.

E você, já teve ou teria coragem de comprar um desses carros usados desvalorizados? Acha que a economia na compra compensa os riscos? Deixe sua opinião nos comentários — queremos ouvir experiências reais de quem conhece esses modelos na prática.

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Maria Heloisa Barbosa Borges

Falo sobre construção, mineração, minas brasileiras, petróleo e grandes projetos ferroviários e de engenharia civil. Diariamente escrevo sobre curiosidades do mercado brasileiro.

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