Volkswagen desafia Tesla com novo lançamento na indústria de carros elétricos

Modelos de Audi da Volkswagen desafiam Carros elétricos a Tesla na indústria automotiva

Ao que tudo indica, a o Grupo Volkswagen vai arregaçar de vez as mangas na corrida para alcançar a Tesla na indústria de carros elétricos. E a resposta da companhia virá com emblemas da Audi, escolhida para fazer frente aos modelos de luxo da Tesla.

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Tesla se supera com os seus lançamentos de carros elétricos

A VW já lançou o SUV E-tron em duas configurações de carroceria, e se prepara para mostrar o e-tron GT, seu primeiro sedã esportivo no mercado dos m carros elétricos. O GT é uma espécie de “primo” do Porsche Taycan, mas com adequações à gama da Audi, e cuja produção começou em 2020.

Redução de custos da Volkswagen

Em uma entrevista, o CEO da Volkswagen disse que mais reduções de custos e uma reestruturação mais rápida da gigante industrial alemã são vitais para enfrentar novos rivais com mais poder de fogo financeiro.

Ele vem pensando não apenas em tentar acompanhar o ritmo dos carros elétricos da Tesla, mas também no risco de que a Apple se apresente na arena automotiva como mais uma concorrente poderosa, com recursos quase ilimitados.

Grupo Vw Investe € 73 Bilhões Para Desafiar A Tesla

Segundo comunicado oficial, o “Grupo Volkswagen está avançando com sua transformação em uma empresa de mobilidade digital. Conforme decidido na Rodada de Planejamento 69, o Grupo gastará cerca de 73 bilhões de euros em eletrificação, motorizações híbridas e tecnologia digital nos próximos cinco anos.

O anúncio foi feito após a reunião do Conselho de Supervisão. Os investimentos em Capex e P&D para tecnologias futuras serão aumentados para 50% de 40% dos investimentos totais do Grupo de cerca de 150 bilhões de euros.

Os investimentos em digitalização dobrarão para EUR 27 bilhões em meados da década, refletindo o forte enfoque do Grupo na construção de capacidades de software. Aproximadamente 35 bilhões de euros serão gastos em veículos elétricos a bateria. Outros cerca de 11 bilhões de euros foram reservados para o desenvolvimento de veículos híbridos de modelos existentes”.

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