A Renault e a Nissan estão comprometidas em trabalhar juntas no futuro, na produção, pesquisa e desenvolvimento de uma picape que será concorrente de peso para as atuais Fiat Toro, Chevrolet Montana e a Ford Maverick

A Renault e a Nissan, duas importantes fabricantes de automóveis, reconheceram que já estão trabalhando no desenvolvimento de uma nova picape de porte compacto-médio na Argentina para competir com modelos de outras fabricantes, como a Fiat Toro, a Chevrolet Montana e a Ford Maverick. 

Esta nova picape, que pode substituir a Oroch, será fabricada na cidade de Córdoba, a mesma que produz atualmente as picapes Alaskan e Frontier. A Renault e a Nissan estão comprometidas em trabalhar juntas no futuro na produção, pesquisa e desenvolvimento de picapes, e ainda há uma chance de que o próximo modelo venha com uma variante elétrica ou híbrida.

A Renault e a Nissan anunciaram recentemente a reorganização de sua aliança, que existe há quase 25 anos, com um aumento de 1% de participação acionária. Essa é uma das medidas tomadas para fortalecer a parceria, que foi fragilizada após a saída do ex-CEO Carlos Ghosn. 

Além disso, o grupo anunciou uma nova fase de investimentos na América Latina, incluindo a construção de um carro nunca visto anteriormente que trará a logo da Renault e será fabricado pela Nissan no México, marcando o fim de uma ausência da montadora francesa no país por vinte anos.

No mesmo comunicado, a Renault afirmou também que está desenvolvendo a nova picape média-compacta, que será lançada na região como produto principal e pode ser a sucessora da Oroch, vindo como concorrência de peso para a Fiat Toro. 

A aliança lançou uma imagem teaser, que mostra um veículo com um design mais ousado que remete a um dos futuros concorrentes, a Fiat Toro. A Nissan fornecerá uma variante da picape com seu design.

Nissan promete carros elétricos com baterias de estado sólido que recarregam 3 vezes mais rápido que as convencionais

A Renault e a Nissan também validaram a venda de dois pequenos carros elétricos que foram fabricados na plataforma CMF-AEV. Embora não haja menção a novos modelos na fábrica da Nissan no Brasil ou na fábrica da Renault em São José dos Pinhais, espera-se que mais informações sejam disponibilizadas em breve.

A Nissan tem planos de iniciar a fabricação e a implementação de baterias de estado sólido em seus carros elétricos no ano de 2028, com produção experimental começando em 2025 e produção completa em 2026. O vice-presidente de Pesquisa e Desenvolvimento da montadora enfatizou a importância dos planos específicos da marca, bem como os benefícios que podem ser derivados do uso de avanços tecnológicos como esse. 

De acordo com o comunicado, as mais novas baterias de estado sólido para carros elétricos têm uma capacidade de carregamento três vezes mais rápida que os modelos anteriores, com potência que pode chegar a 400 kW.