Portos e Estaleiros Portos sem motoristas e sem cabines já movem contêineres como fábricas automatizadas: guindastes robóticos, veículos elétricos autônomos e software transformam terminais gigantes em máquinas logísticas 24 horas Valdemar Medeiros 15/06/2026 às 13:51
Portos e Estaleiros China constrói no mar um terminal automatizado de 2,23 milhões de m², equivalente a 312 campos de futebol, com 7 berços para navios gigantes, 26 guindastes remotos e 130 veículos sem motorista para movimentar até 8 milhões de contêineres por ano e manter Xangai à frente de Singapura, Ningbo-Zhoushan e Shenzhen na logística global Valdemar Medeiros 20/05/2026 às 17:12