ferrovia e rodovia

Como a ponte terrestre com ferrovia e rodovia no Corredor Econômico do Sul transforma o Estreito de Malaca em atalho logístico pela Tailândia.

Tailândia põe R$ 177,80 bilhões no projeto, liga dois mares com 87 km de ferrovia e rodovia, mira contornar o Estreito de Malaca e quer virar atalho logístico na Ásia

Bruno Teles 23/12/2025 às 12:45