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Será o fim dos problemas na correia banhada a óleo? Chevrolet agora dá garantia de 240 mil km para polêmico acessório da marca

Escrito por Alisson Ficher
Publicado em 29/12/2024 às 10:28
Chevrolet amplia garantia da correia dentada banhada a óleo para 240 mil km e promete acabar com críticas.
Chevrolet amplia garantia da correia dentada banhada a óleo para 240 mil km e promete acabar com críticas.
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A correia dentada banhada a óleo, componente que substituiu as antigas correias secas em modelos como Chevrolet Onix, Tracker e Montana, já foi vista como uma inovação tecnológica promissora.

Porém, com relatos de problemas e custos de manutenção elevados, a reputação da peça acabou manchada. Agora, a General Motors (GM) aposta alto para mudar essa narrativa: a montadora anunciou uma garantia ampliada para impressionantes 240 mil quilômetros, sem limite de tempo.

Com essa medida, a Chevrolet tenta transformar um motivo de críticas em um símbolo de confiança e durabilidade.

De acordo com informações obtidas pela revista Quatro Rodas e confirmadas pela General Motors do Brasil, a nova garantia se aplica a veículos fabricados a partir de 2020, sejam eles novos ou usados.

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A correia dentada agora tem cobertura total por até 240 mil quilômetros, exatamente o período recomendado no manual do proprietário para sua substituição.

Antes, o prazo da garantia era limitado a 100 mil quilômetros ou três anos de uso, o que ocorresse primeiro.

Essa mudança expressiva é um esforço da Chevrolet para mostrar que confia plenamente em sua tecnologia, ao mesmo tempo em que busca atrair novos clientes.

Mas a garantia não vem sem condições. Para que os proprietários possam usufruir do benefício, é necessário cumprir rigorosamente o plano de manutenções exigido pela marca.

Isso inclui realizar todas as revisões nas concessionárias autorizadas e utilizar o lubrificante Dexos 1 GEN 3, um óleo especialmente desenvolvido para proteger a correia dentada banhada a óleo.

Por que a correia banhada a óleo gera tanta polêmica?

Introduzida como uma evolução das correias tradicionais, a versão banhada a óleo é conhecida por oferecer vantagens importantes, como maior durabilidade, menor ruído e redução no consumo de combustível.

No entanto, o componente também apresentou desafios desde sua implementação.

Um dos principais problemas relatados por consumidores envolve o desgaste prematuro da peça, que em alguns casos ocorreu bem antes do prazo de substituição recomendado.

Essas falhas geralmente resultam em reparos caros, alimentando críticas sobre a confiabilidade da tecnologia.

Além disso, muitos proprietários reclamaram da dependência de revisões em concessionárias e do custo elevado do lubrificante específico.

Esses fatores contribuíram para a má fama do componente e levaram a uma percepção de que ele seria mais problemático do que benéfico.

O que torna a garantia ampliada relevante?

A decisão de estender a garantia não é apenas uma resposta às críticas, mas também uma forma de a Chevrolet demonstrar confiança em sua tecnologia.

Cobrir um período tão longo, sem impor limite de tempo, é uma abordagem ousada que poucas montadoras se arriscam a adotar.

Para a Chevrolet, essa medida pode se traduzir em benefícios duplos: melhorar a imagem da marca e reduzir a desconfiança dos consumidores.

Conforme destacou a GM, o objetivo principal é mostrar que os problemas relatados anteriormente não representam falhas sistêmicas, mas sim casos isolados que podem ter sido causados por manutenções inadequadas ou o uso de lubrificantes não recomendados.

O impacto no mercado brasileiro

O mercado automotivo no Brasil é conhecido por sua competitividade acirrada e pelo perfil exigente dos consumidores, que buscam veículos duráveis, econômicos e com baixa necessidade de manutenção.

Nesse contexto, a decisão da Chevrolet de ampliar a garantia pode influenciar significativamente as escolhas dos consumidores.

Ao oferecer uma cobertura mais longa, a marca se posiciona como uma opção confiável para quem busca segurança e tranquilidade.

Além disso, essa iniciativa pode pressionar outras montadoras a revisarem suas políticas de garantia, especialmente para componentes considerados críticos.

Essa movimentação pode beneficiar diretamente os consumidores, ao elevar o padrão de qualidade e serviço oferecido pelas marcas.

Tecnologia de ponta da Chevrolet ou aposta arriscada?

Apesar da confiança demonstrada pela Chevrolet, a correia dentada banhada a óleo ainda é vista com ceticismo por parte dos especialistas.

Embora sua durabilidade teórica seja maior do que a das correias tradicionais, sua sensibilidade a condições adversas, como o uso de óleos inadequados ou falta de manutenção, levanta dúvidas sobre sua viabilidade a longo prazo.

Por outro lado, a Chevrolet defende que, quando utilizada corretamente, a peça oferece benefícios que superam suas desvantagens.

A montadora aposta na conscientização dos consumidores para garantir que a tecnologia seja utilizada da forma correta, reduzindo os riscos de falha.

Conscientização como estratégia

Além da garantia ampliada, a Chevrolet tem investido em campanhas educativas para orientar os proprietários sobre a importância de seguir as recomendações do manual do veículo.

Essas ações incluem materiais explicativos, vídeos informativos e treinamentos para as equipes das concessionárias, com o objetivo de garantir que os consumidores entendam a importância de utilizar o lubrificante correto e realizar as revisões dentro dos prazos estipulados.

Um modelo para o futuro?

Se a estratégia da Chevrolet for bem-sucedida, ela pode se tornar um modelo a ser seguido por outras montadoras no Brasil e no mundo.

Garantias mais longas e foco na educação do consumidor podem ser diferenciais importantes em um mercado cada vez mais competitivo.

Por outro lado, se os problemas persistirem, a marca corre o risco de prejudicar ainda mais sua imagem, especialmente entre consumidores mais exigentes.

A relação custo-benefício da manutenção

Outro aspecto importante dessa discussão é o impacto financeiro para os proprietários.

Embora o custo inicial de manutenção seja maior devido à exigência de revisões em concessionárias e do uso de lubrificante específico, a Chevrolet argumenta que a durabilidade ampliada da correia compensa esse investimento ao longo do tempo.

No entanto, resta saber se essa percepção será compartilhada pelos consumidores, especialmente aqueles que tiveram experiências negativas com a tecnologia no passado.

Será a nova garantia o suficiente para mudar a opinião pública?

Com a ampliação da garantia para 240 mil quilômetros, a Chevrolet dá um passo ousado para reconquistar a confiança de seus clientes.

Mas a pergunta que permanece é: será que essa medida será suficiente para acabar com as críticas e consolidar a reputação da correia dentada banhada a óleo como uma tecnologia confiável?

Com o mercado atento e consumidores exigentes, a resposta a essa pergunta será decisiva para o futuro da Chevrolet no Brasil.

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Carlos Gomes da paixão
Carlos Gomes da paixão
21/01/2025 16:01

Isso é uma vergonha ,estão só tentando enrolar as pessoas. Isso aconteceu também com vw no gol g5. A verdade é fizeram cagada e ñ querem assumir. Trocaram um belo motor por uma **** banhada a óleo. Os japoneses estão nadando de braçadas pra cima deles.

Adinei Gazani
Adinei Gazani
31/12/2024 10:28

Continuo não confiando. Casos e mais casos de gente que entrou bem por confiar nesta marca. O correio seria rever o projeto todo.

Adinei Gazani
Adinei Gazani
Em resposta a  Adinei Gazani
31/12/2024 10:28

*correto

Alan Ancap
Alan Ancap(@alan300053)
Member
31/12/2024 10:07

A galera do México da risada dos touxas brasileiros que aceitam esse lixo de correia banhada no óleo. Enquanto isso os mexicanos usufruem da corrente de comando. Brasileiro ****🤡🤡🤡🤡

Alisson Ficher

Jornalista formado desde 2017 e atuante na área desde 2015, com seis anos de experiência em revista impressa, passagens por canais de TV aberta e mais de 12 mil publicações online. Especialista em política, empregos, economia, cursos, entre outros temas. Registro profissional: 0087134/SP. Se você tiver alguma dúvida, quiser reportar um erro ou sugerir uma pauta sobre os temas tratados no site, entre em contato pelo e-mail: alisson.hficher@outlook.com. Não aceitamos currículos!

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