Conheça a história por trás de um dos maiores desastres de engenharia do Japão e as soluções para evitar o colapso do aeroporto flutuante

O Japão é conhecido por suas maravilhas da engenharia, como enormes arranha-céus projetados para resistir a poderosos terremotos e trens que operam com precisão quase impecável. No entanto, nem todos os projetos de engenharia na Terra do Sol Nascente seguem conforme planejado. O Aeroporto Flutuante Internacional de Kansai, com um custo de aproximadamente 20 bilhões de dólares, pode ser considerado um dos maiores desastres de engenharia já enfrentados pelo Japão.

Localizado a aproximadamente 400 km da movimentada capital japonesa de Tóquio, na Bahia de Osaka, o Aeroporto de Kansai foi construído sobre uma ilha artificial e enfrentou problemas de afundamento desde sua inauguração. Após cerca de 12 bilhões de dólares gastos em esforços para estabilizá-lo, a questão ainda persiste.

A grandiosidade do aeroporto flutuante do Japão e o projeto audacioso

Compreender a magnitude e a importância desse projeto não é tarefa fácil. A ilha abrange uma área de 10,68 km² e pode ser vista do espaço! A região do aeroporto flutuante é marcada pela grandiosidade, desde o acesso terrestre através da icônica Ponte Akashi Kaikyo até a magnitude do próprio terminal, com uma extensão de 1700 m.

A ilha foi construída para aliviar a superlotação do Aeroporto Internacional de Osaka Itami, localizado aproximadamente 70 km de distância. A decisão de construir uma ilha artificial na Bahia de Osaka foi desafiadora, especialmente considerando o cenário econômico desafiador do Japão nos anos 80 e 90. No entanto, a visão era clara: criar um marco arquitetônico que revitalizasse Osaka e a colocasse de volta no cenário mundial, rivalizando com a grandiosidade de Tóquio.

Os desafios enfrentados no projeto do aeroporto flutuante

Apesar da grandiosidade do projeto, o Aeroporto flutuante de Kansai enfrenta desafios significativos, especialmente em relação ao seu afundamento. Inicialmente estimado em 5,7 metros, o afundamento aumentou para 8,2 metros em 1999 e para 11 metros em 2018, após o Tufão Jebi atingir o aeroporto. Preocupada com a situação, a administração do aeroporto flutuante investiu mais de 150 milhões de dólares para elevar o quebra-mar e reduzir as chances de alagamentos.

Soluções em andamento para evitar um desastre

Os engenheiros desenvolveram medidas para impedir o desastre do afundamento do aeroporto flutuante, como a inserção de placas de ferro e colunas de fundação abaixo do terminal de passageiros. No entanto, essas soluções são apenas temporárias. Prevê-se que o aeroporto afundará mais 5 metros e chegará ao nível do mar até 2056.

O Aeroporto Internacional de Kansai é um exemplo impressionante da engenhosidade humana e da busca por soluções inovadoras. Apesar dos desafios enfrentados, o Japão continua comprometido em superar os obstáculos e garantir a segurança e eficiência de suas estruturas de engenharia. O futuro do Aeroporto de Kansai é incerto e um desastre pode ser esperado, mas sua história serve como um lembrete dos desafios enfrentados na construção de infraestruturas em locais desafiadores.