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O SUV compacto elétrico Peugeot E-2008, linha 2025, está nas revendas por R$ 270 mil, com autonomia de apenas 261 km. Descubra se este modelo está à altura das expectativas e se vale o preço!
Com dois meses de atraso, a Peugeot finalmente iniciou as vendas do seu SUV compacto elétrico, o E-2008 GT 2025, no Brasil. Apresentado ao público em julho, o modelo, que é importado da Espanha, tem preço inicial de R$ 269.990.
Esse lançamento marca a entrada oficial da marca no segmento de veículos elétricos compactos no país, oferecendo uma combinação de tecnologia, conforto e segurança.
Recursos de segurança e conforto
O novo E-2008 GT traz uma lista extensa de recursos avançados de assistência à condução, algo essencial para consumidores que buscam segurança e praticidade no trânsito urbano.
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O modelo vem equipado com piloto automático adaptativo, alertas de ponto cego e colisão iminente, frenagem automática de emergência, reconhecimento de placas, além de detector de fadiga e correção automática de permanência em faixa. Esses dispositivos garantem uma condução mais segura, especialmente em longas viagens ou em situações de tráfego intenso.
Entretanto, o alto preço pode ser um fator limitante para muitos interessados, apesar dos recursos tecnológicos oferecidos. A Peugeot, por sua vez, aposta na qualidade e na proposta sustentável do veículo para atrair o consumidor.
Desempenho e autonomia
O E-2008 GT 2025 também traz melhorias significativas em termos de desempenho. O motor elétrico teve um aumento de 15% na potência, passando de 136 cv para 158 cv.
Além disso, a capacidade da bateria foi ampliada de 50 kWh para 54 kWh, o que reflete em uma aceleração mais rápida — o carro vai de 0 a 100 km/h em 8,9 segundos, contra os 9,9 segundos da versão anterior.
Um ponto ainda crítico, porém, é a autonomia. O SUV tem alcance de 261 km, de acordo com o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), o que pode ser um desafio para quem pretende usá-lo em viagens mais longas, pois exige planejamento de paradas para recarga.
Carregamento e conveniência
A Peugeot investiu em um sistema de recarga mais eficiente. O modelo conta com um carregador trifásico de 11 kW, que permite recarregar até 80% da bateria em apenas 30 minutos, desde que conectado a uma estação de 100 kW. Para o dia a dia, o E-2008 GT também vem com um carregador de bordo de 3,2 kW, permitindo o uso em tomadas comuns.
Além disso, a marca firmou parcerias estratégicas para facilitar o carregamento dos veículos de seus clientes. A Peugeot oferece carregamento gratuito em 764 carregadores AC e 18 estações rápidas DC, em parceria com a empresa de gestão de energia Zletric. E para quem deseja instalar um carregador em casa, a marca disponibiliza opções homologadas da WEG e da ENEL X nas suas concessionárias.
O Peugeot E-2008 GT 2025 chega com muitas promessas, especialmente no que diz respeito à tecnologia embarcada e desempenho aprimorado. Contudo, o preço elevado e a autonomia limitada podem ser pontos a se considerar para os consumidores brasileiros.
A Peugeot aposta que a evolução dos carros elétricos e a rede de carregamento em expansão serão atrativos suficientes para esse segmento que, embora em crescimento, ainda enfrenta desafios no país.
