Inglês 
Espanhol 
4 min de leitura
A partir do dia 12 de julho, a fábrica da Volkswagen em Taubaté, no interior de São Paulo, terá novamente férias coletivas por 20 dias
A fábrica da Volkswagen em Taubaté, no interior do estado de São Paulo, terá férias coletivas a partir de 12 de julho, por 20 dias. O novo período de interrupção na produção acontece por falta de semicondutores e de módulos de airbag para montagem dos veículos. A montadora comunicou o Sindmetau (Sindicato dos Metalúrgicos de Taubaté e Região) na sexta-feira (25/06) sobre a nova parada na produção. Veja ainda: Mesmo focando em carros elétricos, Volkswagen afirma que carros “dirigidos por robôs” serão o futuro da indústria automotiva
- A maior usina siderúrgica da América Latina e a líder mundial de nióbio, investem em empresa singapuriana; as gigantes globais apostam no grafeno, o material do futuro!
- Cursos gratuitos online sobre educação financeira estão sendo oferecidos pelo Banco Central
- Energia solar de geração própria alcançou a marca de 6 GW de potência no Brasil
- Maior picape do mundo vendida pela Toyota, a Tundra ganhará uma nova geração após 14 anos
- Senar abre 1.920 vagas para o processo seletivo dos cursos gratuitos EAD para técnicos em agronegócio e fruticultura
Férias coletivas dos trabalhadores da unidade da Volkswagen, em São Paulo
Este será o segundo período de férias por falta de componentes para cerca de 2 mil trabalhadores dos dois turnos, tendo sido o primeiro de 7 a 16 de junho. Em Taubaté, a Volkswagen produz os veículos Gol e Voyage. A fábrica também está sendo preparada para um novo ciclo de produtos com a implantação da plataforma MQB.
O Sindmetau (Sindicato dos Metalúrgicos de Taubaté e Região) vai acompanhar a situação da falta de insumos. Segundo a Volkswagen, está em estudo a possibilidade de que os 20 dias de férias coletivas sejam prorrogados por mais dez dias.
- Internet de Elon Musk (Starlink) chega ao Brasil com desconto de MAIS DE 50% visando acabar com a concorrência e inovar na conectividade brasileira, chegando em QUALQUER parte do país
- Crise sem fim! Volkswagen enfrenta demissões em massa e crise tecnológica: será o próximo caso Kodak e Nokia?
- Umas das maiores BR do Brasil será transformada! Rodovia terá duplicação de 221km e R$ 7 bi em investimentos, podendo gerar até 100 MIL empregos
- Noruega investe R$ 350 milhões em energia solar no norte de Minas Gerais
Enquanto estiver parada, a fábrica da Volkswagen em Taubaté, no interior do estado de São Paulo, receberá atualizações na linha de montagem. A planta será responsável pela produção do inédito Polo Track, que utiliza a plataforma MQB-A0 e que será o novo veículo de entrada da montadora, aposentando de uma vez Fox, Up! e Gol.
A montadora anunciou que usará apenas etanol em toda a sua frota brasileira de caminhões
Focada na redução de emissões de CO2, a montadora de veículos Volkswagen afirma que utilizará apenas etanol em sua frota de caminhões, deixando de emitir 1.700 toneladas de gases por ano e se comprometendo com seu Programa Global. Segundo Pablo Di Si, Presidente & CEO da Volkswagen na América Latina, o etanol é um biocombustível com baixa emissão de carbono e também uma fonte renovável e limpa de energia. Ele possui sustentabilidade em toda sua cadeia, levando em consideração o conhecido conceito “do poço à roda”, isto é, desde sua aquisição, transporte e refino, até o seu uso nos motores e escapamentos dos caminhões.
O etanol é essencial quando se trata de redução nas emissões de carbono das indústrias automobilísticas. A Volkswagen, tendo em vista a importância do etanol, fará o abastecimento de seus caminhões flexfuel de sua frota interna com o biocombustível.
Veja ainda: Volkswagen anunciará novos investimentos para fábricas no país ainda no segundo semestre deste ano
O presidente e CEO da Volkswagen, Pablo Di Si, disse em entrevista exclusiva que a marca vai anunciar, no segundo semestre, os investimentos nas fábricas e nos segmentos de compactos (novo Gol ou substituto dele), picapes (nova Saveiro) e SUVs. O executivo disse que a Volkswagen demorou 10 anos para entrar no segmento de SUVs. Segundo ele, o Taos e a Volks vão disputar a liderança do segmento com o Compass e a Jeep.
A entrevista foi realizada na pista de provas da Goodyear, em Americana (SP), durante uma apresentação do SUV Taos. Pablo Di Si afirmou que já convidou o novo CEO global da Volkswagen, Ralf Brandstätter, para participar do evento no segundo semestre. Na ocasião, a Volks vai anunciar seu novo ciclo de investimentos nas fábricas do país.
