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Motor a água de 400 CV e 6.500 RPM já funciona: o fim dos combustíveis fósseis pode estar mais perto do que pensamos

Escrito por Fabio Lucas Carvalho
Publicado em 17/11/2024 às 21:39
Motor
Foto: Reprodução

Especialistas destacam o primeiro motor a água em operação como marco na transição para tecnologias sustentáveis

O futuro de um mundo com zero emissões está cada vez mais próximo, graças aos esforços inovadores da AVL RACETECH. A divisão de automobilismo da AVL, empresa austríaca especializada em tecnologia de mobilidade, está liderando uma transformação significativa no setor automotivo com o desenvolvimento do H₂-ICE, um motor de combustão interna movido a hidrogênio.

Este avanço não apenas demonstra a viabilidade do hidrogênio como combustível, mas também redefine o conceito de alto desempenho sustentável no automobilismo.

H₂-ICE: Alto desempenho com sustentabilidade

Em parceria com o HUMDA Lab da Hungria, a AVL RACETECH respondeu ao ceticismo em torno dos motores a hidrogênio, frequentemente criticados por seu desempenho limitado.

O resultado foi a criação de um motor protótipo de dois litros, capaz de alcançar 500 Nm de torque entre 3.000 e 4.000 rpm e uma potência máxima de 410 hp (301,7 kW) a 6.500 rpm. Esses números são comparáveis aos motores tradicionais, mas com a vantagem de operar sem emissões de carbono.

A chave para esse sucesso é a combustão estequiométrica do H₂-ICE, que mantém uma razão ar-combustível (lambda) de 1. Isso elimina a necessidade de combustão pobre, normalmente associada a motores a hidrogênio.

Combinado com um turbocompressor wastegate otimizado, o motor atende às altas demandas de ar necessárias para alcançar seu desempenho impressionante.

Tecnologia de ponta com sistema de Injeção inteligente

O protótipo do H₂-ICE incorpora um sistema de injeção de combustível de porta (PFI) avançado, que adiciona água ao ar de admissão.

Essa técnica resfria a câmara de combustão, reduzindo o risco de ignições prematuras, um problema comum que pode danificar gravemente o motor. Além disso, a evaporação da água aumenta a pressão de reforço, proporcionando maior eficiência e confiabilidade ao sistema.

Essas inovações permitiram que a AVL RACETECH não apenas superasse os desafios técnicos de um motor de combustão interna movido a hidrogênio, mas também demonstrasse que ele pode competir diretamente com tecnologias de propulsão tradicionais em termos de desempenho.

Resultados do teste do motor

O H₂-ICE foi submetido a testes rigorosos na sede da AVL em Graz, Áustria. O motor foi avaliado em um banco de provas especialmente adaptado para o uso de hidrogênio, onde atingiu todos os objetivos projetados. Paul Kapus, líder do projeto, destacou a complexidade técnica do desafio:

“Realizar valores de desempenho no nível de automobilismo com um motor de combustão interna de hidrogênio é um desafio técnico incrivelmente complexo. Estamos orgulhosos de termos conseguido validar esses números no banco de testes.”

O protótipo atingiu uma potência de 410 hp, confirmando seu potencial para revolucionar o automobilismo sustentável.

O Impacto no setor automobilístico e além

O sucesso do H₂-ICE abre as portas para um futuro onde o hidrogênio pode substituir os combustíveis fósseis em diversas aplicações. Ellen Lohr, Diretora de Automobilismo da AVL RACETECH, destacou a importância desse avanço para o setor:

O objetivo da AVL RACETECH é liderar o automobilismo para um futuro sustentável. Com o desenvolvimento do primeiro motor de corrida desenvolvido sob nosso próprio nome — um H₂-ICE de alto desempenho — demos mais um passo em direção à concretização dessa visão.”

Essa tecnologia não apenas coloca a AVL RACETECH na vanguarda da inovação no automobilismo, mas também serve como exemplo para outros setores industriais, como o automotivo e o aeroespacial. A adoção do hidrogênio como fonte de energia pode trazer benefícios ambientais significativos, reduzindo as emissões globais de carbono.

Perspectivas para um futuro sustentável

Embora ainda em fase de protótipo, o H₂-ICE já demonstra um enorme potencial para transformar a mobilidade sustentável. Ao combinar alto desempenho com emissões zero, o motor de hidrogênio representa um passo crucial na transição para tecnologias mais limpas. Com investimentos contínuos em pesquisa e desenvolvimento, é provável que o hidrogênio se torne uma força motriz essencial para a indústria automobilística e além.

O sucesso do H₂-ICE mostra que um futuro mais verde e sustentável está ao nosso alcance. A liderança da AVL RACETECH neste campo não apenas redefine o automobilismo, mas também inspira outras indústrias a seguirem o exemplo, pavimentando o caminho para um mundo com zero emissões.

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Fabio Lucas Carvalho

Jornalista especializado em uma ampla variedade de temas, como carros, tecnologia, política, indústria naval, geopolítica, energia renovável e economia. Atuo desde 2015 com publicações de destaque em grandes portais de notícias. Minha formação em Gestão em Tecnologia da Informação pela Faculdade de Petrolina (Facape) agrega uma perspectiva técnica única às minhas análises e reportagens. Com mais de 10 mil artigos publicados em veículos de renome, busco sempre trazer informações detalhadas e percepções relevantes para o leitor. Para sugestões de pauta ou qualquer dúvida, entre em contato pelo e-mail flclucas@hotmail.com.

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