Chinês (Simplificado) 
Chinês (Tradicional) 
Inglês 
Francês 
Alemão 
Italiano 
Japonês 
Norueguês 
Espanhol 
3 min de leitura
0 comentários
Com a entrega do Axel Maersk, a gigante dinamarquesa AP Moller, Maersk finaliza sua primeira série mundial de grandes navios porta-contêineres movidos a metanol, reforçando seu pioneirismo na descarbonização marítima.
A AP Moller, renomada empresa dinamarquesa de transporte e logística, anunciou a conclusão de sua primeira série de grandes navios porta-contêineres de metanol com combustível duplo. A entrega do navio Axel Maersk, ocorrida em 27 de maio de 2025, na Coreia do Sul, marca este importante passo. Este desenvolvimento é crucial para a estratégia da Maersk de alcançar emissões líquidas zero.
O marco final na inovadora série de navios da Maersk
A AP Moller, recebeu oficialmente o Axel Maersk. Este evento completa a primeira série global de grandes navios porta-contêineres de metanol com capacidade de combustível duplo. A cerimônia de nomeação e entrega do navio de 16.200 TEU aconteceu no estaleiro HD Hyundai Heavy Industries (HD HHI), na Coreia do Sul. A data da cerimônia foi 27 de maio de 2025.
Conforme informado, o novo navio da Maersk recebeu o nome de Axel Poul Peder Maersk Uggla. Ele é neto de Ane Mærsk Mc-Kinney Uggla, presidente da Fundação AP Moller.
-
Indústria naval volta a crescer no RS com 1,5 mil empregos diretos e reativação do Estaleiro Rio Grande
-
BNDES aprova financiamento para embarcações sustentáveis da Hermasa com recursos do Fundo da Marinha Mercante
-
Modernização da APS no Porto de Santos: investimento de R$ 3 milhões reforça segurança e tecnologia
-
Royal Navy comissiona HMS Stirling Castle para reforçar operações de caça a minas no Reino Unido
VEJA AS OFERTAS!
Compromisso da empresa dinamarquesa com a descarbonização
A empresa dinamarquesa destacou a importância desta frota em suas redes sociais. “Com a entrega do AXEL MÆRSK, concluímos a primeira série mundial de grandes navios porta-contêineres de metanol com duplo combustível”, afirmou. A empresa complementou: “Esta frota icônica é um sinal do que é possível quando a ambição encontra a ação, All The Way To Zero”.
Também enfatizou a continuidade de seus esforços. “De Laura Mærsk a Axel Mærsk, cada embarcação de combustível duplo marca um passo ousado em direção a um futuro com emissões líquidas zero.”
Detalhes técnicos e rota inaugural do Axel Maersk
O navio porta-contêineres verde possui dimensões impressionantes. São 336,78 metros de comprimento, 53,5 metros de boca (largura) e 18 metros de calado. A embarcação ostenta a bandeira da Dinamarca.
Classificado pelo American Bureau of Shipping (ABS), o Axel Maersk tem 189.508 toneladas de porte bruto (dwt). A Maersk, sediada na Dinamarca, informou que o navio já navega em sua viagem inaugural. Ele opera na Rede Leste-Oeste, conectando clientes na Ásia e na Europa.
Pioneirismo na adoção do metanol verde
A conclusão desta série é mais um passo no pioneirismo da Maersk rumo à descarbonização. Em setembro de 2023, o primeiro porta-contêineres movido a metanol verde, o Laura Maersk, foi batizado. A cerimônia ocorreu em Copenhague e contou com a presença da presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen. O navio de 2.100 TEUs simboliza uma nova era para a empresa e para o setor.
Posteriormente, em janeiro de 2024, a empresa dinamarquesa batizou o Ane Maersk. Este foi o primeiro grande navio porta-contêineres do mundo movido a metanol, com capacidade para 16.000 TEU. A cerimônia também ocorreu no estaleiro HD HHI Ulsan. O Ane Maersk é o primeiro dos 18 grandes navios da Maersk movidos a metanol, com entregas programadas entre 2024 e 2025.
Seja o primeiro a reagir!