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O Ford Ka Sedan SE Plus 1.5 automático 2019 oferece motor de 136 cv, câmbio de 6 marchas, consumo de até 14,2 km/l e autonomia acima de 720 km por cerca de R$ 53 mil.
O mercado de seminovos no Brasil segue aquecido em 2025, e o Ford Ka Sedan SE Plus 1.5 Automático 2019 tem se consolidado como uma das opções mais completas e equilibradas para quem procura um carro automático, espaçoso e econômico na faixa dos R$ 53 mil. Mesmo após a Ford encerrar a produção nacional, o modelo mantém boa procura graças à sua mecânica confiável, consumo eficiente e conforto de sedã médio em um compacto.
De acordo com a Tabela Fipe de outubro de 2025, a versão SE Plus 1.5 automática custa cerca de R$ 44,6 mil, mas unidades bem cuidadas podem alcançar até R$ 53,5 mil no varejo — um valor competitivo frente a hatches 1.0 zero-quilômetro que hoje ultrapassam R$ 90 mil.
Motor Dragon 1.5 e câmbio automático de 6 marchas
O Ka Sedan SE Plus 2019 utiliza o motor 1.5 Ti-VCT Flex 3 cilindros, integrante da família Dragon, capaz de gerar 136 cv com etanol e 128 cv com gasolina, além de 16 kgfm de torque. O propulsor se destaca pelo equilíbrio entre desempenho e eficiência energética.
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Acoplado ao câmbio automático de 6 marchas com modo manual, o conjunto proporciona uma condução suave, sem trancos, e aceleração linear. Segundo dados do Inmetro e CarrosBR, o sedã faz até 11 km/l na cidade e 14,2 km/l na estrada com gasolina, garantindo autonomia de cerca de 720 km com o tanque de 51 litros.
O desempenho também agrada: o carro acelera de 0 a 100 km/h em aproximadamente 10,6 segundos, resultado superior ao de muitos concorrentes diretos.
Espaço interno e conforto de categoria superior
Com 2,49 m de entre-eixos e porta-malas de 445 litros, o Ka Sedan SE Plus oferece espaço semelhante ao de sedãs médios, acomodando confortavelmente cinco ocupantes. O isolamento acústico e a posição de dirigir elevada conferem boa ergonomia no uso urbano e rodoviário.
Por dentro, o modelo traz central multimídia SYNC 2.5 com tela de 6,5 polegadas sensível ao toque, compatível com Android Auto e Apple CarPlay, além de comandos de voz e volante multifuncional. Há ainda ar-condicionado, direção elétrica, computador de bordo, travas e vidros elétricos nas quatro portas.
Segurança e tecnologia
O Ka Sedan 2019 foi um dos primeiros compactos de sua faixa a oferecer controle eletrônico de estabilidade (ESP) e assistente de partida em rampa (HLA) de série. Também conta com airbags frontais, freios ABS com EBD, estrutura reforçada em aço de alta resistência e travas automáticas por velocidade.
Nos testes do Latin NCAP, o modelo obteve bons níveis de proteção a adultos e crianças, reforçando seu perfil familiar.
Custo de manutenção e mercado de usados
Mesmo após o fechamento das fábricas da Ford no Brasil, a rede de assistência continua ativa e o fornecimento de peças segue garantido — tanto pela montadora quanto por fabricantes independentes.
As revisões variam entre R$ 600 e R$ 800, valores próximos aos de hatches compactos, e o seguro gira em torno de R$ 2 mil ao ano, dependendo do perfil do condutor.
Esses fatores mantêm o Ka Sedan 1.5 como um dos carros automáticos mais econômicos de manter da categoria, com bom histórico de confiabilidade mecânica e baixa desvalorização.
Conforto e eficiência sem ultrapassar R$ 60 mil
O Ford Ka Sedan SE Plus 1.5 Automático 2019 é hoje uma das melhores compras do mercado de usados. Ele combina desempenho satisfatório, câmbio moderno, consumo exemplar e conforto de sedã médio em um compacto com preço de popular.
Para quem busca um carro automático completo, econômico e com excelente custo-benefício, este modelo da Ford continua sendo uma escolha segura e racional — uma raridade em tempos de carros novos ultrapassando seis dígitos.
O Ford Ka 2018 1.0 sedan……O PIOR CARRO QUE JA TIVE……MOTOR ****… TIPO COMPRE UM CHICLETE E GANHE UM MOTOR KKKKKKKKKK
O meu é 2018 sedan 1.5 manual, anda muito gasta pouco porta malas grande, carro macio, manutenção barata, e difícil quebrar, motor roda muito não tem problema crônico, pelo ano e tudo que entrega muito barato, já tive Ford Focus, new fiesta ford fusion, Ranger e Ka mais antigo, gosto da marca, já tive várias marcas de carros ano e modelo porque tive loja de carro, então hoje compro pelo custo benefício e sei qual vantagem e desvantagens de todas as marcas, lógico que todos tem alguns pontos que necessita melhorias afinal nem Ferrari é perfeita, então super recomendo, mais prefiro câmbio manual.
Tenho 1 KA Heth 2019 aceita na troca