Inglês 
Espanhol 
3 min de leitura
A Troller, que está na mira de um grupo paulista, pode ser transferida para o Porto do Pecém, onde há uma boa produção de grafeno
Já estão em níveis avançados as negociações para a venda da Troller e o potencial comprador já pensa em trazer as operações para o Ceará. Mas, para que isso aconteça, será necessário a transferência da fábrica da Troller para o Porto do Pecém, por conta do grafeno.
Leia também
Entenda o motivo da transferência da fábrica para o Porto do Pecém
A possível receptora da fábrica da Troller é a Zona de Processamento de Exportação (ZPE), que, atualmente, fica em Horizonte. O motivo é que o grupo que está interessado na Troller está ligado à produção de pás de energia eólica. O interesse no ZPE ocorre por conta da facilidade para a instalação de uma linha de produção de grafeno, que é extraído a partir da grafita, encontrado no Maciço de Baturité, na região de Aracoiaba.
O grafeno seria produzido na mesma fábrica da Troller, no Porto do Pecém, para a aplicação em torres de aerogeradores, que sustentam as pás eólicas.
- Chevrolet anuncia novo modelo com motor turbinado e preço competitivo para bater de frente com Fiat, Toyota e outras marcas
- O novo motor rotativo ômega-1 da Aston Martin promete revolucionar a indústria automotiva ao eliminar cilindros e pistões
- Nova lei de trânsito sobre faróis tem multas imperdoáveis e vira pesadelo de motoristas de carros Volkswagen, Toyota, Chevrolet e outros
- Por que os caminhões da Renault são um fracasso? Razões por trás do desempenho abaixo do esperado desses modelos no mercado
Os executivos da empresa interessada na montadora se reuniram com as autoridades do Ceará para analisar a possibilidade da transferência da Troller para o Porto de Pecém, o que iria centralizar a operação de grafeno e produção de veículos.
Carros elétricos no Porto do Pecém podem se tornar realidade
A montadora deverá fazer mais que o T4, sendo assim, já é comentada a produção de carros elétricos no Porto do Pecém, ampliando o negócio e permitindo sua exportação para abastecer os mercados do Sudeste e Sul.
Sobre os carros elétricos, não há nada certo em relação aos investimentos do grupo, mas, devido à produção de grafeno, é possível fabricar um aço mais leve que o comum e até 100 vezes mais forte, que poderia ser utilizado em partes dos carros.
Conheça a Troller
Criada em 1997, no Brasil, na cidade de Horizonte, a Troller está sempre atenta aos desafios ambientais e sociais do país e participa, de forma ativa, nas duas áreas. No ano de 2009, a montadora realizou a Expedição Brasil Melhor, que percorreu todo o Brasil levando alimentos, materiais escolares, atendimento médico e palestras sobre saúde à lugares mais isolados do território brasileiro.
Apesar de ter sido criada em 97, a empresa começou a projetar seu primeiro veículo em 94, que foi aperfeiçoado e teve suas primeiras unidades vendidas para pilotos de Rally.
