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O investimento será de R$ 5,4 bilhões e o aporte do Estado será de R$ 1,5 bilhão. Com previsão de sete mil vagas de emprego na Bahia
Atenção profissionais da Bahia, 7 mil vagas de emprego serão geradas com a construção da ponte Salvador – Ilha de Itaparica. O vencedor do leião realizado na sexta-feira,13, na Bolsa de Valores , em São Paulo, foi um Grupo Chinês. Os emprego não param por aí, o Governo de Goiás anuncia 4 mil vagas de emprego para a construção da Plataforma multimodal da ferrovia Norte Sul do Brasil.
De acordo com o governo da Bahia, a gestão e administração da ponte terá duração de 30 anos e será a segunda maior da América Latina, com 12,4 km. A construção do empreendimento encurtará o tempo de deslocamento em cerca de 100 km.
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Formado pelas empresas China Railway 20 Bureau Group Corporation – CR20; CCCC South America Regional Company S.Á.R.L – CCCC SOUTH AMERICA e China Communications Construction Company Limited – CCCCLTD, o consórcio Ponte Salvador terá um ano para elaborar o projeto e outros quatro anos para construir o equipamento.
O investimento será de R$ 5,4 bilhões e o aporte do Estado será de R$ 1,5 bilhão. A previsão é que sejam gerados sete mil emprego NA Bahia durante a obra da ponte.
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O equipamento está incluso no Sistema Viário do Oeste, que também contempla a implantação dos acessos ao equipamento em Salvador, por túneis e viadutos, e em Vera Cruz, com a ligação à BA-001, junto com uma nova rodovia expressa, e a interligação com a Ponte do Funil, que também será revitalizada.
O lance do consórcio foi de R$ 56,2 milhões. A comissão de licitação integrada por representantes das secretarias de Infraestrutura (Seinfra), de Desenvolvimento Urbano (Sedur) e Casa Civil recebeu o material que foi analisado e avaliadas as garantias das propostas e os documentos de qualificação.
A licitação foi acompanhada pelo governador Rui Costa, pelo vice-governador João Leão e pelos secretários de Infraestrutura, Marcus Cavalcanti e da Casa Civil, Bruno Dauster.
Nos dias de hoje a travessia para Itaparica é feita através de ferry boat, no Terminal de São Joaquim, em Salvador e pelas lanchas rápidas. Outra opção é usar a a BR-324 e ir sentido Recôncavo Baiano.
