Português 
Inglês 
Espanhol 
3 min de leitura 
0 comentários 
Descubra como o SOV 7017 da Damen Shipyards Group está mudando o cenário da navegação com seu sistema de carregamento Ininterrupto em mar aberto
Segundo o site Olhar Digital, os mares estão prestes a testemunhar uma revolução na indústria naval com o lançamento do SOV 7017, o maior navio elétrico alimentado por turbinas eólicas offshore. Com 70 metros de comprimento, 17 metros de largura, 60 cabines para a tripulação e 40 para técnicos, este navio elétrico promete uma experiência inigualável em termos de eficiência energética e sustentabilidade.
Carregamento ininterrupto em mar aberto
Conheça a inovadora tecnologia que permite ao SOV 7017 recarregar suas baterias sem precisar atracar, utilizando turbinas eólicas em alto mar.
A grande novidade do SOV 7017 é a capacidade de recarga em mar aberto, eliminando a necessidade de paradas em terra. Durante o Offshore Energy Exhibition & Conference 2023 em Amsterdã, a Damen Shipyards Group revelou esse navio elétrico revolucionário, que pode ser carregado usando turbinas eólicas offshore instaladas em alto mar. Imagine um posto de abastecimento em alto mar, substituindo as tradicionais bombas de gasolina por turbinas eólicas. Essa é a visão futurista do carregamento ininterrupto do SOV 7017.
-
Apenas 28% do fundo dos oceanos foi mapeado com precisão, menos do que já se conhece da superfície de Marte e da Lua, e cientistas apontam o tema como estratégico para o Brasil, com meta global de mapear tudo até 2030
-
Japão quer enterrar uma “esteira de carga” de 500 km entre Tóquio e Osaka para substituir até 25 mil caminhões por dia, mover mercadorias por túneis e corredores automatizados sem motoristas e evitar um colapso logístico em país cada vez mais envelhecido
-
Vietnã despeja areia no Mar do Sul da China e transforma recifes disputados em ilhas artificiais com área equivalente a mais de 1,5 mil campos de futebol, ergue 15 portos nas Spratly e amplia bases no oceano enquanto desafia a pressão chinesa em uma das regiões marítimas mais tensas do planeta
-
Rosie dos Jetsons está virando realidade? China testa “faxineiros robôs” com inteligência artificial dentro de casas por R$ 114, capazes de recolher lixo, dobrar roupas e mapear apartamentos, transformando faxina doméstica em laboratório vivo para empresas que querem ensinar máquinas a agir como humanos
Eficiência e sustentabilidade em ação
Saiba como o SOV 7017 contribui para a eficiência operacional, redução de custos e emissões, mantendo a segurança e a praticidade no centro de sua operação.
O SOV 7017 foi projetado para se integrar perfeitamente às estruturas pré-existentes de parques eólicos em mar aberto. Equipado com conectores de 4 MW e um sistema de compensação de movimentos desenvolvido em colaboração com a empresa britânica MJR Power & Automation, o navio elétrico se conecta às turbinas eólicas para recarregar suas baterias de fosfato de ferro-lítio. Paul Cairns, diretor administrativo da MJR, destaca que essa abordagem de carregamento não apenas oferece economia, mas também garante a segurança de pessoal e infraestrutura.
Ao recuperar a energia de uma única turbina, o SOV 7017 pode reabastecer as baterias em algumas horas, graças aos dois sistemas de carregamento a bordo. O primeiro, com 15 MWh de capacidade, é destinado à navegação totalmente elétrica, enquanto o segundo, com 10 MWh, atende a operações em que 75% do tempo são realizadas com propulsão elétrica. Para garantir a confiabilidade em situações emergenciais, o navio elétrico conta ainda com um motor a diesel.
Em um mundo em constante busca por soluções sustentáveis, o SOV 7017 da Damen Shipyards Group se destaca como um exemplo brilhante de inovação, eficiência e comprometimento ambiental. Este navio elétrico não é apenas uma promessa para o futuro da navegação, mas uma realidade que já navega pelos mares, impulsionando a indústria offshore em direção a um horizonte mais verde e sustentável.
-
1 pessoa reagiu a isso.