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Conheça as 5 marcas de carros brasileiros que revolucionaram a indústria e deixaram um legado inesquecível no país! A última nem você sabia

Escrito por Roberta Souza
Publicado em 27/08/2024 às 19:05
“carro”, “carro antigo”, “lecar”, “off-road”
foto/reprodução: quatrorodas

Com a Lecar prometendo ser a nova estrela no cenário automobilístico nacional, vamos relembrar outras marcas de carros totalmente brasileiras que, em diferentes épocas, tentaram conquistar o mercado e marcaram a história da indústria automotiva do país!

A indústria automobilística brasileira tem uma longa trajetória, com diversas marcas surgindo ao longo das décadas. A mais recente adição a essa lista é a Lecar, que anunciou sua fábrica e o desenvolvimento de um sedã híbrido com motor Renault. Mas será que a Lecar vai conseguir se estabelecer em um mercado tão competitivo? Antes de responder a essa pergunta, vale a pena relembrar outras marcas brasileiras de carros que já tentaram a sorte e deixaram suas marcas — algumas de forma mais duradoura do que outras, de acordo com o site automaistv.

1. FNM (Fábrica Nacional de Motores): A pioneira que abriu caminho para os brasileiros

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foto/reprodução: reprodução

Nos anos 1940, quando o Brasil ainda engatinhava na produção de veículos, a FNM surgiu como uma estatal voltada à produção de motores de avião. No entanto, foi na década de 1960 que a FNM entrou de vez no mundo dos carros, lançando o FNM JK, um sedã elegante e robusto que ganhou popularidade. A empresa foi privatizada em 1968, passando para as mãos da Alfa Romeo, mas manteve a produção de caminhões e de um sedã de luxo. Anos mais tarde, a Fiat adquiriu a FNM e, com o tempo, a marca foi absorvida pela gigante italiana. O legado da FNM, porém, continua vivo na memória dos amantes de carros antigos e clássicos.

2. Puma: dos motores DKW às pistas de corrida

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foto/reprodução: motor1

A Puma, que teve suas origens no automobilismo, conquistou corações nos anos 1960 com seus carros esportivos de design arrojado e desempenho impressionante. Utilizando chassis do VW Karmann-Ghia e mecânica DKW, a marca ganhou destaque com modelos como o Puma GTE, que se tornou um verdadeiro ícone dos anos 1970. A Puma também fez história no off-road com seus veículos robustos e versáteis, mas infelizmente não conseguiu sobreviver às crises econômicas e fechou as portas em 1985. Uma tentativa de ressurgimento nos últimos anos prometia um novo esportivo moderno, mas, até agora, essa promessa continua “guardada na garagem”.

3. Agrale: uma história de sucesso na produção de veículos utilitários

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foto/reprodução: automaistv

Fundada nos anos 1960, a Agrale é uma das poucas marcas brasileiras que ainda estão em atividade. Conhecida por seus veículos militares e pelo utilitário Marruá, a Agrale também fabrica tratores, caminhões e até mesmo motos. Apesar de enfrentar dificuldades financeiras nos últimos anos, a empresa segue firme, mostrando que, com resiliência, é possível manter-se no mercado. O Marruá, inclusive, tornou-se um símbolo de resistência no segmento off-road, ganhando espaço entre os entusiastas de aventuras radicais.

4. Gurgel: o sonho do carro 100% brasileiro

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foto/reprodução: gazetadopovo

A Gurgel é, sem dúvida, a marca de carros brasileira mais lembrada. Fundada em 1969 por João Amaral Gurgel, a empresa começou com a produção de karts e veículos infantis, mas logo passou a desenvolver carros inovadores, como o Ipanema e o Xavante. O grande sonho de Gurgel era criar um carro totalmente brasileiro, e ele conseguiu realizar esse sonho no final dos anos 1980 com o BR-800. Porém, problemas financeiros levaram à falência da empresa em 1994, encerrando o sonho do carro 100% nacional.

5. Troller: o jipe brasileiro que conquistou o mundo off-road

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foto/reprodução: reprodução

Fundada em 1995 no Ceará, a Troller entrou no mercado com o lançamento do icônico T4, um jipe que logo se tornou uma lenda no mundo off-road. A Troller ganhou notoriedade por sua robustez e capacidade de enfrentar os terrenos mais difíceis, mas foi em 2007 que sua trajetória mudou radicalmente. A Ford comprou a marca e trouxe novas tecnologias para o T4, tornando-o ainda mais competitivo. Contudo, com o encerramento das operações da Ford no Brasil em 2021, a Troller também teve seu fim decretado, deixando muitos fãs saudosos.

Será que a Lecar vai deixar sua marca?

Agora que relembramos algumas das marcas de carros brasileiras mais icônicas, a grande pergunta é: a Lecar conseguirá se estabelecer e ter seu nome gravado na história da indústria automotiva nacional? Só o tempo dirá, mas a promessa de um sedã híbrido com motor Renault certamente desperta curiosidade. O que você acha? Será que a Lecar vai conseguir quebrar o ciclo e se firmar no mercado? Deixe sua opinião nos comentários!

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Roberta Souza

Engenheira de Petróleo, pós-graduada em Comissionamento de Unidades Industriais, especialista em Corrosão Industrial. Entre em contato para sugestão de pauta, divulgação de vagas de emprego ou proposta de publicidade em nosso portal. Não recebemos currículos

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