Atlas NextWave reúne 15 anúncios de recrutamento no Brasil, incluindo assistente administrativo, técnicos, oficiais, eletricista e operador de guindaste. Há escalas 14×14 e seleções com ensino médio completo.
A Atlas NextWave está exibindo 15 anúncios de emprego voltados ao Brasil par avags offshore em sua página de carreiras, com funções que vão de assistente administrativo, para quem tem ensino médio, a técnicos, eletricistas, operadores de guindaste e profissionais de navios e plataformas. Entre as oportunidades consultadas em 9 de outubro de 2026, há escalas de 14 dias de trabalho por 14 de descanso, contratações permanentes e por projeto. A empresa não informa um total de pessoas a contratar, faixas salariais individuais ou um prazo único de inscrição.
Com equipe de recrutamento no Rio de Janeiro, a Atlas NextWave conecta profissionais a projetos de petróleo e gás, energia e navegação no Brasil e no exterior. Os anúncios atuais alcançam desde rotinas administrativas em Rio das Ostras até manutenção de equipamentos submarinos, operações de carga e acompanhamento de instalação em alto-mar. A escolaridade e os certificados variam muito: quem pode se candidatar a uma vaga administrativa não atende automaticamente aos requisitos para embarcar.
Ensino médio abre caminho para vaga administrativa, enquanto áreas técnicas exigem qualificação
O cargo com escolaridade de entrada mais acessível entre os anúncios detalhados é Assistente Administrativo (SCM), em Rio das Ostras (RJ). A página exige ensino médio completo, Pacote Office intermediário e inglês intermediário, que será testado. Graduação em andamento em Administração, Relações Internacionais ou Comércio Exterior é apenas desejável. A ficha apresenta vínculo por contrato e data prevista de início em 3 de novembro de 2026.
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Para Técnico de Operação e Manutenção I, são aceitas formações técnicas em Mecânica, Elétrica, Eletrônica, Mecatrônica, Instrumentação, Hidráulica ou áreas relacionadas. A atuação envolve instalação, testes, inspeção e reparo de equipamentos hidráulicos, elétricos, umbilicais e sistemas usados em serviços offshore e em bases terrestres. A vaga pede experiência relevante em pelo menos uma especialidade e CNH válida; conhecimento de carretéis e umbilicais aparece como diferencial, não obrigação. O calendário publicado é 5 dias de trabalho e 2 de descanso, com início previsto para 31 de outubro.
Já Técnico de Sistemas exige curso técnico completo e experiência com sistemas de controle Yokogawa, utilizados na automação de processos industriais. O anúncio estabelece escala 14×14 e início previsto em 14 de outubro. A descrição oficial é curta e não lista salário nem benefícios específicos.
Marinha Mercante, perfuração e carga: cinco funções exigem documentação de bordo
Uma das posições mais exigentes é Técnico de Cargas, prevista para começar em 1º de novembro, também em escala 14×14. Além do ensino médio, a ficha requer formação superior ou profissional habilitante para acesso a oficial da Marinha Mercante, habilitação de Oficial de Náutica, certificado STCW II/1, GMDSS e inglês avançado. A empresa pede pelo menos um ano de serviço como oficial de quarto em navios petroleiros, químicos ou gaseiros; para os níveis I, II e III, a experiência geral exigida é de 2, 4 ou 7 anos. O curso EBPQ integra a relação, com possibilidade excepcional de conclusão antes do embarque mediante aprovação.
O portal também inclui DPO, profissional que acompanha sistemas de posicionamento dinâmico em operações de perfuração. A oportunidade aparece em escala 14×14, com data prevista de 19 de outubro. A ficha publicada traz poucos requisitos individuais; certificados e experiência devem ser confirmados com a recrutadora.
Para ERO (Segundo Oficial de Máquinas), a seleção voltada à perfuração prevê três meses de contrato e escala 14×14. A lista inclui CBSP, T-HUET OPITO, STCW, CERR, CESS, GMDSS, treinamentos de NRs, familiarização em posicionamento dinâmico e experiência em unidades de perfuração com sistemas Kongsberg. Há exigência de disponibilidade imediata, apesar de o calendário mostrar 15 de outubro como data de início.
Outra chamada é para 3rd Engineer (Terceiro Oficial de Máquinas) em uma embarcação autoelevatória DP2, usada em serviços no mar. O contrato é temporário, de seis semanas, e requer experiência anterior em jack-up ou embarcações de construção, documentos STCW atualizados, treinamento OPITO BOSIET/FOET e vacinação contra febre amarela. A data projetada é 19 de outubro, mas a descrição solicita mobilização o quanto antes.
A relação inclui ainda Marinheiro de Convés para unidade de produção do tipo FPSO. O formulário pede CIR, CERR, CESS, ECIA, CBSP, T-HUET, TBS-1, NR-34, NR-35, cursos HLO/ALPH/MCIA e treinamento de operação de empilhadeira, além de disponibilidade imediata. O cadastro continuava exposto no portal consultado, embora sua data de início exibida seja 5 de outubro; por isso, a disponibilidade efetiva precisa ser confirmada ao se candidatar.
Operador de Guindaste, Rádio Operador e Eletricista aparecem em seleções separadas
Outros três anúncios individuais abrangem Operador de Guindaste, Rádio Operador e Eletricista. A Atlas os classifica como oportunidades de natureza permanente no Brasil, com datas previstas de início em 12 de outubro, 9 de novembro e 2 de novembro, respectivamente. As fichas mencionam atuação em flotel, embarcação de acomodação e apoio para trabalhadores offshore, mas não apresentam lista detalhada de certificações, salário ou escala para esses três cargos.
O trabalho do operador de guindaste é ligado à movimentação controlada de cargas, o do rádio operador à comunicação operacional e o do eletricista à instalação e manutenção dos sistemas elétricos. Essas são atividades características das profissões; o conjunto de tarefas e documentos de cada contratação será definido pela empresa responsável pelo projeto.
Engenharia e supervisão offshore reúnem quatro perfis experientes
A vaga de Engenheiro de Integridade Sênior procura profissional formado em Engenharia Mecânica ou Naval, com CREA ativo, vivência em integridade de ativos e inglês fluente. As atividades incluem inspeções, prevenção de falhas, controle de tubulações e equipamentos estáticos, gestão de reparos e embarques programados ou eventuais. A empresa destaca conhecimento da NR-13, ensaios não destrutivos e experiência em operações offshore/FPSO.
Há também Company Offshore Night Shift Representative, representante da contratante no turno noturno de instalação em alto-mar, e Company Offshore Main Representative (RSES-D), que acompanha o progresso da operação, as interfaces entre equipes e as regras de segurança. Ambos pedem inglês fluente, experiência offshore, familiaridade com projetos de instalação submarina e normas brasileiras. As fichas preveem início em dezembro, serviço inicial de dois meses, com possíveis extensões semanais, e rotação embarcada de aproximadamente duas semanas por duas de descanso.
Completa esse grupo o cargo de Company HSE Supervisor Offshore, dedicado a fiscalizar condições de saúde, segurança e meio ambiente nos trabalhos de instalação. A empresa pede formação em Engenharia ou equivalente, experiência anterior semelhante, inglês fluente e conhecimento das normas do setor. O contrato também prevê dois meses iniciais, possibilidade de extensão e rotação 2×2. As funções de supervisão exigem atuação próxima às equipes embarcadas e monitoramento das rotinas de segurança.
Datas de mobilização variam; salários e prazo final de candidatura não foram detalhados
Os 15 itens representam anúncios de funções exibidos na página do Brasil, e não uma contagem confirmada de vagas individuais. A Atlas usa as classificações permanent, contract e temporary; nenhuma deve ser convertida automaticamente em promessa de regime CLT para todas as posições. Os valores de remuneração e os benefícios específicos de cada cargo não aparecem nas fichas consultadas.
O portal indica diversas datas futuras de início previsto das atividades, mas não informa encerramento geral das inscrições. Algumas mobilizações são próximas e outra data já passou, como no caso de Marinheiro de Convés. Quem pretende concorrer deve verificar se o formulário individual ainda aceita currículos e se os certificados estão dentro da validade.
Resumo com datas: consulta ao portal em 9/10/2026; 15 anúncios de funções no Brasil; previsões de início entre 5/10 e 31/12/2026; escalas informadas de 5×2, 14×14, duas semanas embarcado por duas de descanso e contrato pontual de seis semanas, conforme a posição; salários, número de contratações e data-limite de inscrição não detalhados.
Como se inscrever nas oportunidades da Atlas NextWave no Brasil
As candidaturas devem ser feitas pelo portal oficial de vagas da Atlas NextWave no Brasil. Para participar, o candidato precisa selecionar o cargo desejado, preencher nome, contato e país de residência, e anexar currículo em PDF ou DOCX de até 5 MB. Cada anúncio tem formulário e requisitos próprios. Veja os links diretos:
- Assistente Administrativo (SCM), Técnico de Operação e Manutenção I e Técnico de Sistemas.
- Técnico de Cargas, DPO, ERO, Terceiro Oficial de Máquinas e Marinheiro de Convés.
- Operador de Guindaste, Rádio Operador e Eletricista.
- Engenheiro de Integridade Sênior, Representante Offshore de Turno Noturno, Representante Offshore RSES-D e Supervisor Offshore de HSE.
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