Automotivo A Kawasaki pegou a tecnologia das suas motos de corrida mais brutais, espremeu dentro de um motor de 400cc com 4 cilindros que gira a 15 mil rotações por minuto e criou a ZX-4R, uma máquina que não deveria existir nessa cilindrada mas que está fazendo pilotos experientes repensarem tudo o que achavam saber sobre motos de média cilindrada Bruno Teles 10/04/2026 às 11:45