Inglês 
Espanhol 
2 min de leitura 
A Solstad Offshore da Noruega firmou um contrato com a Queiroz Galvão Exploração e Produção S.A. (QGEP) para uma de suas embarcações de apoio à construção. A empresa também assinou duas extensões para embarcações que trabalham no Brasil com a Equinor.
A Solstad Offshore disse na segunda-feira que a QGEP contratou a Normand Pioneer CSV para trabalhar no Brasil. O CSV de 19 anos recebeu um contrato firme de dois anos com duas opções anuais. O contrato terá início no primeiro trimestre de 2019 e apoiará a produção no Campo de Atlanta, na Bacia de Santos.
De acordo com a Solstad Offshore, a Normand Pioneer substituirá o AHTS Far Sagaris, que atualmente está trabalhando no campo. O contrato da embarcação expira no primeiro trimestre de 2019.
Vale a pena lembrar que a Solstad Offshore, sob o nome Solstad Farstad, assinou no início deste ano uma extensão com a TechnipFMC para um acordo estrutural que abrange o fornecimento de embarcações para operações de aragem e escavação. O acordo-quadro, válido até dezembro do ano que vem, também inclui o Normand Pioneer.
-
Enquanto cientistas testam bolas gigantes no fundo do mar, startup quer afundar tanques de concreto e aço presos por gaiolas cheias de pedras a até 700 metros de profundidade para transformar ar comprimido em bateria submarina invisível
-
Toyota vende “Spin de família” mais barato que o Chevrolet Spin no Brasil, com 7 lugares e preço a partir de cerca de R$ 70 mil na conversão sem impostos; Avanza 2026 tem motor 1.3 ou 1.5, câmbio manual ou CVT, 205 mm de vão livre e proposta familiar que o brasileiro não tem na Indonésia
-
Ex-engenheiro da NASA transforma drones em “helicópteros de sementes” capazes de disparar 300 bolas por minuto, mirar áreas degradadas com precisão de meio metro e plantar até 40 milhões de árvores por ano em uma nova corrida de reflorestamento aéreo
-
O La Galerie Nortis, lançamento imobiliário das incorporadoras Cyrela e Nortis em Moema, São Paulo, chega com apartamentos de 4 suítes entre 283 e 416 metros quadrados, VGV estimado em R$ 765 milhões e a proposta de redefinir o alto padrão na região
Extensão de Far Scotsman e Far Serenade
Além disso, a Solstad Offshore disse na segunda-feira que ganhou duas prorrogações de seis meses para o PSV Far Scotsman e Far Serenade, da gigante de petróleo norueguesa Equinor. Os navios continuarão apoiando as atividades da Equinor no Brasil. A prorrogação anterior para os dois navios foi de três meses, que deveriam terminar em dezembro de 2018. O Far Scotsman, construído em 2012, e Far Serenade, de oito anos, ganharam seu contrato inicial de seis meses em novembro de 2017.
Seja o primeiro a reagir!