Chinês (Simplificado) 
Chinês (Tradicional) 
Inglês 
Francês 
Alemão 
Italiano 
Japonês 
Norueguês 
Espanhol 
5 min de leitura
0 comentários
Um sedã chinês com autonomia surpreendente, design futurista e preço abaixo dos concorrentes está agitando o setor de veículos elétricos. A tecnologia de ponta, as cores ousadas e os dados oficiais mais recentes revelam uma aposta ousada para mercados globais.
Novo elétrico da Leapmotor aposta em preço competitivo, design futurista e tecnologia avançada
Um novo sedã elétrico promete balançar o mercado automotivo chinês e global com sua impressionante autonomia de até 650 km e preço inferior ao do BYD Dolphin Mini.
O modelo é o Leapmotor B01, lançado oficialmente na China no final de junho de 2025 e já considerado um dos mais competitivos de sua categoria.
A montadora chinesa Leapmotor, que integra o grupo Stellantis desde 2023, lançou o sedã com três versões de motorização elétrica, autonomia robusta e design sofisticado.
O B01 foi apresentado com preços a partir de 150.000 yuans, o que equivale a cerca de R$ 114.000 na conversão direta, sem considerar impostos e taxas de importação.
Com esse valor, o modelo custa menos que o BYD Dolphin Mini, que hoje é o carro elétrico mais barato da marca no Brasil, vendido por R$ 118.800.
-
Honda Fit em xeque: relatos de câmbio CVT com falhas, ferrugem recorrente no capô e orçamentos de até R$ 27 mil deixam donos insatisfeitos
-
Sedã nacional com motor 1.4 TSI de 150 cv, câmbio automático, consumo de até 14,6 km/l chega com visual renovado, mas ainda perde em tecnologia para o Toyota Corolla; conheça o Volkswagen Virtus Exclusive 2025
-
5 motores “inquebráveis” da Volkswagen, Fiat, Ford, GM e Honda que duram uma eternidade e quase nunca dão oficina
-
Carros que unem baixo consumo e inovação em 2025. Veja o tipo de carro ideal para o seu perfil
Dimensões de médio porte e espaço generoso
O Leapmotor B01 tem dimensões generosas e se posiciona como um sedã médio, com medidas que o colocam lado a lado com o Toyota Corolla.
São 4,77 metros de comprimento, 1,88 metros de largura, 1,49 metros de altura e 2,73 metros de entre-eixos.
Isso significa que ele é maior que o Corolla em todos os aspectos, exceto na altura, o que garante mais conforto para os passageiros e maior espaço interno para bagagens e pernas.
O Toyota Corolla, para comparação, mede 4,63 m de comprimento e 2,70 m de entre-eixos.
Visual moderno com inspiração futurista
Esteticamente, o Leapmotor B01 adota o estilo limpo e tecnológico típico dos elétricos chineses.
Na dianteira, os faróis afilados em LED são conectados por uma faixa de luz diurna (DLR), com traços que lembram o Hyundai Ioniq 5.
Na traseira, o conjunto segue a mesma linha minimalista, com lanternas finas unidas por um filete iluminado.
Acima dessas lanternas, há um elemento que simula um aerofólio, reforçando o apelo esportivo do carro.
A montadora oferece o B01 em oito cores diferentes, com opções ousadas como rosa e roxo, visando atrair o público jovem urbano, que busca diferenciação visual e estilo arrojado.
Três motores elétricos e duas baterias potentes
O novo sedã da Leapmotor chega ao mercado com três opções de motorização elétrica, todas com tração traseira.
A versão de entrada, ainda sem todos os detalhes revelados, terá 134 cavalos de potência.
A configuração intermediária vem com motor de 177 cavalos e bateria de 56,2 kWh, permitindo autonomia de até 550 km no ciclo chinês CLTC.
Já a versão topo de linha conta com 215 cavalos de potência e bateria de 67,1 kWh, que garante até 650 km de alcance também no ciclo CLTC, um padrão mais otimista que o europeu WLTP ou o americano EPA.
Vale lembrar que os dados de autonomia foram oficialmente divulgados em junho de 2025 e seguem o padrão chinês, mas ainda assim impressionam dentro da categoria.
Plataforma moderna e carregamento ultrarrápido
O Leapmotor B01 é construído sobre a plataforma Leap 3.5, compatível com sistemas elétricos de 800 volts.
Essa tecnologia permite recargas ultrarrápidas, semelhantes às vistas em modelos premium como o Porsche Taycan e o Hyundai Ioniq 6.
Segundo a montadora, é possível carregar de 30% a 80% da bateria em cerca de 18 a 20 minutos, o que representa um grande diferencial para o uso urbano e rodoviário.
Esse tempo, no entanto, depende da infraestrutura local e da disponibilidade de carregadores rápidos.
Tecnologia avançada e direção assistida
O modelo se destaca também por sua oferta tecnológica, com um dos pacotes mais completos de assistência à condução da categoria.
O B01 conta com 11 câmeras, 5 radares de ondas milimétricas e 12 sensores ultrassônicos, compondo um sistema ADAS (Advanced Driver Assistance System) de última geração.
Esses sistemas permitem condução assistida nível 2+, com funcionalidades de piloto automático urbano e rodoviário, controle adaptativo de velocidade, frenagem autônoma e manutenção em faixa.
Além disso, o modelo é equipado com processador Qualcomm Snapdragon 8650, que integra o sistema de direção inteligente com capacidade de interpretação do ambiente em tempo real.
Interior tecnológico e voltado ao conforto
Embora o foco principal esteja no desempenho e na tecnologia de condução, o interior do Leapmotor B01 também merece destaque.
O sedã traz uma central multimídia integrada com painel digital, interface responsiva e conexão com smartphones via Android Auto e Apple CarPlay.
Há ainda comandos por voz, sistema de som premium e assistentes inteligentes, além de bancos confortáveis com ajustes elétricos e ar-condicionado digital de zona dupla.
Esses recursos colocam o modelo em linha com outros sedãs mais caros do segmento premium.
Estratégia global e possível chegada ao Brasil
A Leapmotor tem planos ambiciosos de internacionalização, e a parceria com a Stellantis pode acelerar a chegada do B01 a mercados como o Brasil.
Embora ainda não haja confirmação oficial, executivos do grupo já manifestaram interesse em levar os modelos da marca para países latino-americanos nos próximos anos.
Caso o B01 desembarque por aqui com preço competitivo, poderá se tornar um dos principais sedãs elétricos acessíveis do país, enfrentando modelos como o BYD Seal, o Caoa Chery iCar e o futuro Volkswagen ID.7.
Mesmo com a aplicação de impostos de importação, frete e margens de lucro, o sedã poderia manter um preço inferior a R$ 200 mil, o que ainda o tornaria uma alternativa interessante para quem busca eletrificação com conforto e desempenho.
O Leapmotor B01 reúne atributos que o tornam um dos lançamentos elétricos mais promissores de 2025.
Com design moderno, ampla autonomia, recarga ultrarrápida e tecnologia embarcada de ponta, o sedã chinês chega com potencial de disputar não apenas no mercado local, mas também em escala global.
Seu preço competitivo — inferior até mesmo ao Dolphin Mini — reforça a estratégia agressiva das marcas chinesas no setor automotivo, que continuam desafiando fabricantes tradicionais com soluções ousadas e bem construídas.
Seja o primeiro a reagir!