Unidade de Vinhedo se consolida como a segunda maior operação logística de peças da fabricante no mundo, com mais de 40 mil itens em estoque e reposição automática às concessionárias em até 24 horas
A Scania concluiu a ampliação do Latin Parts Center (LPC), em Vinhedo, no interior de São Paulo, após investir R$ 78,4 milhões em um projeto iniciado em 2023. Segundo reportagem da Tecnologística publicada em 26 de agosto de 2026, a expansão reforça o abastecimento de peças para Brasil, Chile, Colômbia, Peru e Argentina.
Com a obra, a área de armazenagem passou de 15 mil para 24,4 mil metros quadrados, conforme divulgação da Prefeitura de Vinhedo. O crescimento de aproximadamente 62% coloca mais espaço à disposição de uma operação que dá suporte a cerca de 200 mil veículos Scania com até dez anos de fabricação.
Além do tamanho, a fabricante busca melhorar a velocidade do atendimento. A disponibilidade de componentes influencia diretamente o tempo necessário para colocar um veículo de volta em circulação após uma manutenção.
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Mais espaço para organizar o abastecimento da rede
O centro mantém mais de 40 mil itens em estoque e ocupa a segunda posição entre as operações de logística de peças da Scania no mundo, atrás da unidade da Bélgica.
Segundo a prefeitura, a ampliação também envolveu mudanças nos fluxos internos. A meta informada é elevar a disponibilidade imediata de peças de 95,5% para 96,5%.
Embora a diferença seja de um ponto percentual, o indicador representa a capacidade de atender à procura com componentes já disponíveis. Em uma rede de manutenção, a falta de um único item pode impedir a conclusão do serviço.
Por isso, ampliar o armazém exige mais do que instalar prateleiras. A organização precisa acompanhar o perfil da frota e identificar quais componentes terão maior procura.
Inteligência artificial ajuda a definir os estoques
A Scania utiliza inteligência artificial para analisar históricos de vendas, sazonalidade e características dos veículos, segundo a divulgação municipal.
Essas informações ajudam a escolher quais peças devem permanecer disponíveis em Vinhedo. Além disso, a diversificação da frota, com veículos elétricos, a gás e a biometano, acrescenta novas necessidades ao planejamento.
Nesse contexto, a tecnologia apoia decisões sobre estoque e abastecimento. O objetivo é equilibrar disponibilidade e organização, acompanhando as mudanças nos produtos que chegam ao mercado.
Reposição automática busca reduzir paradas dos veículos
Com a expansão, a operação reforçou o reabastecimento automático das concessionárias em até 24 horas e o despacho imediato de peças urgentes disponíveis.
Esse prazo se refere à reposição informada para a rede. Portanto, não representa uma garantia de entrega de qualquer componente ao consumidor final, em qualquer localidade, dentro do mesmo período.
O LPC abastece mais de 200 pontos de atendimento no Brasil. Sua localização próxima às rodovias Anhanguera e Bandeirantes e ao Aeroporto de Viracopos oferece alternativas para a distribuição.
Assim, o investimento conecta armazenagem e transporte em uma estrutura voltada ao pós-venda, etapa que acompanha o veículo durante sua vida de operação.
Projeto ficou acima da previsão inicial
O orçamento final superou os R$ 65 milhões anunciados em 2023. Conforme reportagem do Transporte Moderno, a Scania atribuiu a diferença a ajustes no projeto, inclusão de equipamentos e estruturas de armazenagem, além da atualização dos preços dos materiais.
Dessa forma, os R$ 78,4 milhões correspondem ao valor consolidado da expansão. A revisão mostra como projetos industriais e logísticos podem mudar durante a execução para acomodar novas necessidades operacionais.
Para os transportadores, o resultado esperado desses investimentos aparece na disponibilidade de peças. Quanto mais eficiente o abastecimento da oficina, melhores as condições para reduzir esperas e devolver os veículos à atividade.
