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Por menos de R$ 64 mil, Toyota Yaris Sedan faz 14,7 km/L com autonomia de 671 km e assusta rivais no mercado automotivo em 2024

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado em 15/11/2024 às 09:03
Na faixa dos R$ 64 mil, Toyota Yaris Sedan faz 14,7 km/L com autonomia de 671 km e assusta rivais no mercado automotivo 
Foto: Divulgação/Toyota

Toyota Yaris Sedan conquista o mercado automotivo com excelente consumo de combustível e tecnologias de ponta. Confira tudo o que você precisa saber antes de comprar um Toyota Yaris usado!

Se você está buscando um sedã com design moderno e consumo mais econômico do que muitos hatches no mercado automotivo, o Toyota Yaris usado pode ser a escolha ideal. Em 2024, o Yaris Sedan se consolidou como um dos modelos mais procurados, ocupando uma posição estratégica entre o Etios e o Corolla. Neste artigo, vamos explorar todos os detalhes do Toyota Yaris Sedan e o que você deve saber antes de investir nesse modelo, desde a economia de combustível até as tecnologias oferecidas.

Trajetória do Toyota Yaris Sedan no mercado automotivo

Junto ao hatch de mesmo nome, o Toyota Yaris Sedan chegou em 2018 para disputar espaço com Chevrolet Cobalt, Honda City e Volkswagen Virtus.

Disponibilizado em três versões, desde a mais simples (XL), já vinha equipado com ar-condicionado (analógico), direção elétrica progressiva, controle de estabilidade e tração, computador de bordo com 7 funções, assistente de partida em rampas, controle de cruzeiro, volante multifuncional e acendimento automático dos faróis.

Já a intermediária XS, adiciona câmera de ré, computador de bordo com 8 funções, comandos no volante para o computador de bordo e central multimídia, volante e acabamento em couro, rodas de liga leve de 15 polegadas com pneus 185/60 R15, e paddle-shift atrás do volante para trocas manuais de marcha.

A versão topo de linha XLS, por sua vez, acrescenta sete airbags, sendo 2 frontais, 2 laterais, 2 de cortina e 1 de joelho para o motorista, faróis com projetor de máscara negra, lanternas de LED, sensor de chuva, rebatimento elétrico dos retrovisores, teto solar e maçanetas cromadas.

A motorização flex 1.5 fica a cargo do mesmo empregado na linha Etios, que no Toyota Yaris Sedan entrega 110 cv com etanol e 105 cv com gasolina e 14,9 kgfm de torque.

Qual a melhor versão do Toyota Yaris usado?

Aqueles que não querem arriscar na compra de seu usado, seja por conta da manutenção ou até mesmo valorização, este veículo é perfeito. Em abril, por exemplo, o sedã da Toyota liderou a lista dos usados mais rentáveis nas lojas de usados no mercado automotivo.

Pesquisando bastante, é possível comprar um Toyota Yaris usado 2020 na versão XS, com câmbio manual, por R$ 64 mil, R$ 10 mil a menos que um Renault Kwid 0 km, que hoje sai por R$ 73.990. 

Para aqueles que não gostam de trocar de marchas, a Toyota também disponibiliza uma caixa automática para a versão mais simples. Seus preços nos principais sites de classificados giram em torno de R$ 72 mil, isto é, uma diferença de R$ 1 mil ao carro popular do Brasil.

Seja qual for a versão do Toyota Yaris usado no mercado automotivo, será uma ótima opção não só pelo ótimo custo benefício que o sedã da Toyota oferece, mas também pelo serviço de pós-venda da marca.

Pontos que devem ser notados na compra do Toyota Yaris usado

Apesar de se mostrar uma ótima opção no mercado automotivo de usados, é necessário ficar atento a alguns pontos na hora da compra do Toyota Yaris usado. Olhe atentamente a parte de baixo, principalmente o para-choque, visto que, por ter uma frente muito baixa, costuma apresentar ralados e até trincas na peça plástica. 

Outro problema que aparece é o descascamento do volante. Em sites de reclamações, por exemplo, há inúmeras queixas em unidades novas e com baixa quilometragem. Caso você compre um Yaris cujo volante ainda esteja em bom estado, vale a pena investir em capas para proteção do volante que saem, em média, R$ 25 no Mercado Livre.

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Valdemar Medeiros

Jornalista em formação, especialista na criação de conteúdos com foco em ações de SEO. Escreve sobre Indústria Automotiva, Energias Renováveis e Ciência e Tecnologia

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