Circuito construído em propriedade residencial de Highland, Maryland, custou cerca de US$ 100 mil e virou alvo de moradores por barulho, zoneamento e possíveis impactos ambientais
Uma pista de kart construída em uma propriedade residencial em Highland, Maryland, nos Estados Unidos, por cerca de US$ 100 mil, virou motivo de disputa entre moradores. Concluído no fim de 2023, o circuito é alvo de vizinhos que pedem sua remoção por questões de barulho, uso da área e possíveis impactos ambientais.

Pista de kart foi construída em propriedade residencial
O circuito foi instalado pelo proprietário com a intenção de permitir que seu filho treinasse para se tornar piloto profissional.
A pista fica dentro do terreno da residência e, segundo as informações apresentadas, o proprietário financiou sozinho a construção.
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A iniciativa, porém, provocou reação dos moradores próximos. Os vizinhos temem que a utilização do circuito aumente o barulho na região e provoque movimentação de pessoas em uma área descrita como rural e tranquila.
Antes mesmo de o circuito ser concluído, os moradores procuraram autoridades do condado de Howard. Enquanto aguardavam uma resposta, o proprietário avançou com a obra e asfaltou a pista.
Posteriormente, o condado determinou a paralisação das obras. Como o circuito já estava construído, também foi emitida uma ordem proibindo seu uso.
Condado apontou questões de zoneamento e áreas úmidas
A proibição apresentada pelas autoridades teve dois fundamentos. Um deles foi a construção de uma pista de corrida que não seria considerada acessória a um uso permitido em uma propriedade com zoneamento residencial rural.
O segundo ponto envolveu alteração e preenchimento de áreas úmidas e da zona de amortecimento de um riacho existente na propriedade, também submetida ao zoneamento residencial rural.
A disputa ganhou nova dimensão em 30 de julho, quando mais de 80 moradores de Highland participaram de uma reunião para discutir o futuro do circuito.
O proprietário não compareceu, sendo representado por seu advogado e por um engenheiro civil.
A proposta apresentada na reunião buscava permitir o funcionamento limitado da pista. Somente o filho do proprietário e dois amigos poderiam utilizá-la, sempre com karts elétricos e dentro de horários determinados.

Moradores rejeitam uso limitado da pista de kart
As condições não convenceram os vizinhos. Entre as reclamações apresentadas está a alegação de que o proprietário não teria seguido o processo adequado do condado nem obtido as aprovações necessárias antes da construção.
Os moradores também defenderam possíveis restrições relacionadas aos dias e horários de funcionamento, ao tipo de veículo e às pessoas autorizadas a utilizar a pista.
Além disso, os vizinhos afirmam que não querem aceitar qualquer atividade no circuito. Para pressionar pela remoção, criaram uma petição no Change.org, reunindo assinaturas e manifestações contrárias à permanência da estrutura.
Petição cita proximidade com propriedades e áreas úmidas
Segundo a petição, o proprietário não realizou estudos ambientais ou de saúde antes de construir a pista. O documento afirma ainda que o circuito fica a menos de 30 metros das propriedades vizinhas.
Os moradores também alegam que a estrutura afeta negativamente a vida selvagem e mencionam áreas úmidas localizadas a menos de 8 metros da pista.
Outro ponto levantado é a falta de confiança nas promessas de que somente o filho do proprietário e dois amigos utilizariam o circuito.
Os vizinhos dizem que não querem assumir responsabilidade adicional pela supervisão da propriedade.
A petição ainda manifesta preocupação com a possibilidade de uma futura autorização condicional facilitar a instalação de um heliponto na propriedade.
O documento termina defendendo que a pista seja completamente removida e registra oposição a qualquer autorização condicional para seu funcionamento.
O site The Drive tentou ouvir o proprietário sobre a disputa, mas ele recusou dar declarações. Enquanto isso, a controvérsia continua sendo discutida entre moradores nos grupos de Facebook da comunidade.
Esta matéria foi elaborada com base em informações do The Drive e da petição publicada no Change.org, com dados, números e declarações preservados conforme o material consultado.


