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Vamos, Amage e Grupo G10 protagonizam as maiores compras de caminhões do Brasil, com encomendas gigantes que movimentam o setor de transportes.
O Brasil, com suas vastas estradas e economia em crescimento, tem um setor de transporte rodoviário robusto e essencial. Recentemente, uma compra monumental redefiniu o mercado, marcando a maior compra de caminhões do Brasil de uma só vez.
Empresas de destaque como Vamos, Amage e Grupo G10 estão à frente dessa revolução, investindo pesado na renovação e ampliação de suas frotas. Essas aquisições não apenas movimentam bilhões, mas também refletem um compromisso crescente com a eficiência e a sustentabilidade no transporte de cargas.
1º Lugar: 1350 caminhões pela Vamos
A maior compra de caminhões do Brasil de uma só vez foi realizada pela Vamos, uma empresa do Grupo Simpar, especializada em locação de caminhões e máquinas. Em plena pandemia, a Vamos encomendou 1350 veículos da Volkswagen, a maior venda já feita pela fabricante para um único cliente e a maior encomenda da Vamos até hoje.
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A entrega dos caminhões ocorreu entre agosto e dezembro de 2020, e para atender a esse pedido gigantesco, a Volkswagen teve que reabrir o segundo turno de produção na fábrica de Resende, no Sul Fluminense. O valor do contrato não foi divulgado, mas a flexibilidade dos contratos de aluguel de caminhões durante a pandemia foi um fator chave para essa decisão.
Dessa encomenda, 80% dos caminhões foram destinados a novos contratos da Vamos assinados nos três meses anteriores ao pedido, e o restante foi usado para renovação de frota. A frota da Vamos atende majoritariamente o agronegócio, com 40% dos caminhões, e 21% dedicados à logística e transporte.
2º Lugar: 350 caminhões pela Amage
A Amage, gigante do agronegócio, fez a segunda maior compra de caminhões do Brasil de uma só vez, adquirindo 350 caminhões Scania no ano passado. Destes, 100 caminhões são prontos para rodar com biodiesel B100, uma ação estratégica da empresa para reduzir suas emissões de gases de efeito estufa até 2035.
Os modelos adquiridos incluem 100 unidades do R500 6×4 Super, configurados para rodar com biodiesel, e 250 unidades do R560 6×4 Super, que utilizam diesel convencional tipo S10. Esses caminhões atendem à nova legislação de redução de emissões de poluentes vigente desde janeiro de 2023.
Antes dessa compra, a Amage já possuía uma frota de 700 caminhões e deve fechar 2024 com uma frota de 1000 veículos. A empresa abastece seus caminhões com biodiesel produzido em sua fábrica própria em Lucas do Rio Verde, Mato Grosso, reforçando seu compromisso com a sustentabilidade e eficiência operacional.
3º Lugar: 300 caminhões pelo Grupo G10
O terceiro lugar nessa lista de gigantes é ocupado pelo Grupo G10, um conglomerado de empresas de transporte com sede em Maringá, Paraná. Em um único movimento, o G10 adquiriu 300 caminhões Scania, desembolsando R$ 165 milhões. Esta foi a maior compra da história do G10 e a segunda maior já registrada pela Scania no Brasil.
Os modelos adquiridos, R450 6×2 e R500 6×4, foram personalizados para atender às necessidades específicas do grupo, que transporta grãos, fertilizantes, açúcar, etanol, sementes e aço. Esta compra faz parte do plano de renovação de frota do G10, previsto para ocorrer em 2019 e financiado pelo BNDES e bancos privados.
A maior compra de caminhões do Brasil de uma só vez destaca a robustez do setor de transporte rodoviário no país. Empresas como Vamos, Amage e Grupo G10 estão investindo pesado na renovação e ampliação de suas frotas, buscando eficiência e sustentabilidade. Essas aquisições não apenas movimentam a economia, mas também refletem a importância do transporte de cargas no Brasil, um setor vital para o desenvolvimento nacional.
E aí, o que você achou da maior compra de caminhões do Brasil de uma só vez? Deixe seu comentário abaixo! Já conhecia esses gigantes?
