SUV compacto da marca chinesa terá sistema híbrido pleno que dispensa tomada, porte semelhante ao T-Cross e lançamento previsto para o último trimestre de 2026
O mercado brasileiro de SUVs compactos ganhará mais um concorrente eletrificado ainda em 2026. A Omoda & Jaecoo pretende lançar o Omoda 4 no país no último trimestre do ano com uma versão híbrida plena de aproximadamente 224 cv. A marca pretende disputar consumidores de modelos como Volkswagen T-Cross, Hyundai Creta e outros SUVs compactos. Além disso, o novo veículo ocupará uma posição de entrada no portfólio da fabricante no Brasil, segundo informações publicadas pela Mobiauto em setembro de 2026.
Omoda 4 terá sistema híbrido de 224 cv e não precisará ser ligado à tomada
Um dos principais diferenciais do Omoda 4 destinado ao Brasil estará debaixo do capô. A fabricante pretende equipar o SUV com o sistema híbrido pleno SHS-H, tecnologia presente também em outros modelos do grupo.
O conjunto combina um motor 1.5 turbo a gasolina com propulsão elétrica. Nessa configuração, o sistema entrega aproximadamente 224 cv de potência combinada.
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Além disso, o Omoda 4 utilizará tecnologia híbrida plena, ou HEV. Portanto, o motorista não precisará conectar o carro a um carregador externo para utilizar a assistência elétrica.
Durante a condução, o próprio conjunto recarrega a bateria. Além disso, o sistema recupera energia durante frenagens e desacelerações. Dessa forma, a eletrônica gerencia automaticamente a participação dos motores conforme as condições de uso.
Esse tipo de tecnologia ganha espaço enquanto as fabricantes chinesas ampliam sua presença entre os eletrificados vendidos no país. O CPG mostrou, por exemplo, que a GWM chegou a 9.924 carros vendidos em agosto e colocou o híbrido Haval H6 entre os dez modelos mais vendidos do Brasil, mostrando o crescimento desse tipo de veículo no mercado nacional.
Novo SUV terá cerca de 4,40 metros e porte próximo ao Volkswagen T-Cross
Apesar de ocupar uma posição de entrada na gama da Omoda, o novo SUV não terá dimensões tão pequenas.
O Omoda 4 mede aproximadamente 4,40 metros de comprimento. Com isso, suas dimensões aproximam o modelo de SUVs compactos que já conquistaram espaço no mercado brasileiro.
O Volkswagen T-Cross aparece como uma das principais referências para seu posicionamento. Entretanto, a estratégia comercial da Omoda & Jaecoo poderá colocar o novo veículo diante de concorrentes de diferentes faixas de preço.
No visual, o SUV aposta em uma proposta bastante diferente dos rivais tradicionais. A carroceria combina linhas retas, vincos marcados e um conjunto de iluminação dianteira dividido.
Já no interior, a marca segue o padrão tecnológico dos modelos chineses mais recentes. O painel reúne instrumentação digital e uma grande central multimídia. Além disso, a fabricante concentra diversos comandos nas telas.
A Omoda & Jaecoo, porém, ainda precisa confirmar a lista definitiva de equipamentos para o mercado brasileiro. Por isso, itens disponíveis em configurações internacionais não necessariamente estarão presentes nas versões vendidas no Brasil.
Omoda 4 híbrido pode acelerar de 0 a 100 km/h em cerca de 7,5 segundos
Além de buscar eficiência com o sistema híbrido pleno, o novo Omoda também aposta em desempenho.
Dados apresentados durante a divulgação internacional indicam que uma das configurações híbridas consegue acelerar de 0 a 100 km/h em aproximadamente 7,5 segundos. Além disso, essa configuração alcança velocidade máxima próxima de 179 km/h.
Entretanto, a Omoda & Jaecoo ainda poderá alterar a calibração destinada ao mercado brasileiro. Portanto, os números definitivos dependerão das especificações que a empresa escolher para o país.
Da mesma forma, o Inmetro ainda não divulgou números oficiais brasileiros de consumo para o Omoda 4.
Por isso, o consumidor deve tratar com cautela qualquer estimativa de quilômetros por litro divulgada antes da homologação nacional.
O avanço dos híbridos ocorre em meio a uma renovação especialmente intensa do mercado brasileiro. Em levantamento publicado anteriormente pelo CPG, Toyota, Fiat, BYD, Volkswagen e outras fabricantes aparecem entre as marcas com importantes lançamentos previstos para 2026, muitos deles com algum nível de eletrificação.
Preço ainda não foi anunciado, mas expectativa coloca SUV em faixa bastante disputada
O preço definirá quais veículos enfrentarão diretamente o Omoda 4 no Brasil.
Até o momento, a fabricante não anunciou oficialmente o valor do SUV. Entretanto, estimativas publicadas pela imprensa automotiva apontam uma possível faixa entre aproximadamente R$ 130 mil e R$ 150 mil.
Por enquanto, esses valores representam apenas projeções. Afinal, a fabricante ainda poderá alterar preços, versões e equipamentos antes do lançamento comercial.
Caso a Omoda & Jaecoo consiga posicionar a versão híbrida dentro dessa faixa, porém, o Omoda 4 entrará em uma região extremamente competitiva do mercado.
Além do Volkswagen T-Cross, modelos como Volkswagen Tera, Renault Kardian, Fiat Pulse e versões de entrada de outros SUVs compactos poderão disputar consumidores com o lançamento.
Ao mesmo tempo, o conjunto híbrido de aproximadamente 224 cv poderá ajudar o Omoda 4 a se diferenciar de concorrentes equipados somente com motores a combustão.
Omoda & Jaecoo prepara lançamento para o último trimestre de 2026
A Omoda & Jaecoo trabalha para lançar o novo SUV no Brasil no último trimestre de 2026. Dessa forma, a estreia deverá ocorrer entre outubro e dezembro.
O modelo terá papel importante na estratégia da empresa porque ocupará uma posição abaixo de veículos maiores da marca e poderá ampliar significativamente seu público no país.
Além da configuração híbrida, a Omoda também desenvolveu uma versão totalmente elétrica do modelo para outros mercados.
Entretanto, a fabricante adota diferentes configurações conforme cada país. Por isso, a Omoda & Jaecoo ainda precisa confirmar todos os detalhes da versão que chegará às concessionárias brasileiras.
Por enquanto, a estratégia já está mais clara: colocar um SUV compacto eletrificado de aproximadamente 224 cv em um dos segmentos mais disputados do mercado nacional.
Agora, preço e equipamentos terão papel decisivo. Se a faixa estimada pela imprensa se confirmar, o Omoda 4 poderá combinar motorização híbrida plena, desempenho e porte de SUV compacto por valores próximos aos cobrados por diversos concorrentes convencionais.
