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O carro soviético dos espiões: Volga GAZ com motor V8 e interior vermelho reaparece à venda por R$ 330 mil

Publicado em 16/07/2025 às 22:12
Atualizado em 17/07/2025 às 07:30
Carro soviético, Espiões, Volga
Fotos: redes sociais | reprodução
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Usado por agentes secretos soviéticos, o raro Volga GAZ-2410 com motor V8 e interior luxuoso reaparece em excelente estado por R$ 330 mil

Um carro raro da era soviética acaba de reaparecer no mercado de colecionadores. Trata-se de um Volga GAZ-2410 modificado, originalmente produzido para atender aos serviços secretos da antiga União Soviética.

O veículo foi anunciado no site russo Avto.ru por 5,5 milhões de rublos, o equivalente a cerca de R$ 330 mil.

O modelo à venda foi fabricado em 1991. Ele rodou aproximadamente 50 mil quilômetros e se mantém em condições preservadas, com diversos elementos originais ainda presentes na carroceria.

Entre eles, destacam-se as calotas especiais, os piscas modificados e a pintura preta, que remetem às missões de escolta e segurança executadas durante o período soviético.

Apesar de sua aparência externa discreta, o carro guarda características únicas. O modelo comum do Volga GAZ-2410 vinha com motor de quatro cilindros.

No entanto, esta versão especial conta com um motor V8 de 5,5 litros, gerando 195 cavalos de potência. O motor e a transmissão automática de três marchas foram herdados do sedã de luxo Chaika, que era reservado à elite soviética.

Carro soviético, Espiões, Volga
Fotos: redes sociais | reprodução

As modificações feitas pelos engenheiros também foram pensadas para manter a aparência original. A alavanca de câmbio parece ser de um carro manual, e há três pedais — dois deles de freio.

Esse disfarce era importante para que o veículo não chamasse atenção durante operações confidenciais. No total, apenas 244 unidades com essas alterações foram produzidas.

Por dentro, o carro também impressiona. O interior foi revestido com tecido e couro vermelho, seguindo o padrão de luxo da época. O acabamento reforça o uso do carro por agentes de alto escalão e autoridades soviéticas.

A versão conhecida como GAZ-24-34 também recebeu melhorias na suspensão, incluindo molas reforçadas, barra estabilizadora mais espessa e direção hidráulica.

Essas alterações garantiam maior estabilidade em altas velocidades.

Esse não é o primeiro exemplar do modelo a ser colocado à venda. Outro GAZ-24-34, na cor cinza e restaurado, foi negociado por 5,9 milhões de rublos, cerca de R$ 350 mil.

A valorização desses carros mostra como veículos com história e peças únicas continuam despertando o interesse de colecionadores.

Com informações de Auto Papo.

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Romário Pereira de Carvalho

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